液压电梯JG5071-1996标准相对于曳引电梯的主要技术差异1、范围适用利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降，轿厢额定速度不大于1m/s的液压电梯。注1：液压电梯额定速度V$的定义为电梯上行额定速度Vm和下行额定速度Vd中的较大值。2、液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定。除此以外，液压电梯每小时启动运行的次数不应大于60次，液压系统油箱的油温应控制在5C˚~70C˚之间。3、液压电梯的性能要求1）速度：空载轿厢上行的速度与上行额定速度Vm的差值不应超过8%，额定载重轿厢下行的速度不应超过下行额定速度Vd的8%。除非有附加要求，否则电梯的额定速度V$不应大于1m/s。2）噪声：乘客电梯（包括观光梯）和病床电梯的机房噪声不得大于85dB（A）。运行中轿厢内噪声不得大于55dB（A）。开关门过程噪声不得大于65dB（A）。3）平层精确度：应在±15mm的范围以内。4）液压电梯应有如下安全装置：a供电系统断相保护装置和错相保护装置；b缓冲装置；c超越上下极限工作位置时的保护装置；d层门门锁与轿门电气联锁装置；e悬吊机构失效保护装置—安全钳（或限速器—安全钳）；f停电或电气系统发生故障时，能使电梯轿厢运行（下降或上升）的装置：g液压油温升保护装置或报警装置；h超载保护装置；j超速保护装置。4、安全钳设置1）非直顶式液压电梯必须设置安全钳。2）直顶式液压电梯可以不装设安全钳，但必须在液压缸的油口装设限速切断阀。5、缓冲器设置液压电梯应设置蓄能型或耗能型缓冲器。6、可允许不设轿门的条件1）专为经批准和受过训练的人员使用的电梯；2）额定速度不超过0.63m/s；3）轿厢深度大于1.5m；4）轿厢内允许的乘客人数符合GB7588的规定；5）轿厢内的操作盘、停车及报警的按钮或开关设置于离轿厢入口至少0.4m以远的地方。6）其轿厢应设有光电装置或其他保护装置，以防地坎与并道壁夹人的危险。7、轿顶、底坑空间轿厢在顶站平层时，轿厢导轨对上部导向装置提供的向上制导距离不应小于油缸行程余量所引起轿厢向上的距离与150mm之和。轿厢在底站平层时，底坑导轨提供向下制导距离应能保证轿厢在完全压缩缓冲器后，导靴或滚轮不应脱离导轨。轿厢在顶站平层时，最高位置离井道顶部的尺寸以及轿厢在底站平层时底部离地坑底面的尺寸见附录H（参考件）。8、非直顶式液压电梯悬挂装置每个液压油缸所驱动的钢丝绳（或链条）最少应有两根，每根钢丝绳（或链条）的受力必须是独立的。钢丝绳的公称直径不应小于8mm。钢丝绳的安全系数不应小于12；链条的安全系数不应小于10。9、油箱液位计液压油箱应设有显示最高和最低油面的液位计，油箱的油液容量应能满足液压电梯正常运行的要求。10、液压管路液压系统的液压管路应尽量地短。液压站以外的管道联接应采用焊接、焊接法兰或螺纹管接头，不得采用压紧装配或扩口装配。压力管路的油流速度不应大于5m/s；吸油管路不应大于1m/s。用于液压油缸与单向阀或下行阀之间的高压胶管，相对于爆破压力的安全系数不应小于8，胶管上应打有制造厂名、试验压力和试验日期的标记，与液压缸相连的高压胶管使用期限达到8年时应更换新管。11、液压泵站过载保护液压泵站必须设有过载保护，安全阀的调定压力不应超过额定工作载荷时压力120%。12、柱塞限位装置液压油缸的柱塞全伸时应具有自身限位装置。13、限速切断阀限速切断阀应直接用法兰安装在液压油缸上，它也可以和液压油缸组合在一起或与液压油缸用螺纹连接。限速切断阀的动作速度应小于轿厢下行额定速度的1.5倍,但不得大干Vd+0.3（用米每秒表示）。14、直顶式液压电梯柱塞与轿厢的联接直顶式液压电梯的液压油缸柱塞与轿厢之间应采用铰接结构（缸体对柱塞采用一点支承除外）。15、紧急情况下使轿厢下降的手动控制装置液压站应设有在紧急情况下使轿厢下降的手动控制装置，这种装置必须加以防护，避免由于偶然事故而发生误动作，当安装位置和结构形式上不会造成偶然事故时例外。使用这种装置使轿厢下降时，最大速度不应超过0.3m/s。该阀须用人力不断操作。16、超载报警装置轿厢超载20%以上时，液压电梯控制系统应能报警和切断动力线路，使液压泵不能启动或无压力油输出，电梯轿厢不能上行。17、150%额载稳...