齿轮制造工艺新技术齿轮制造工艺新技术［摘耍］随着社会生产的发展，作为机械传动主耍零件之一的齿轮、越来越多的采用硬齿面、高精度、修形齿形、特形齿形等。这就给齿轮工艺提出了新的课题。近年来，国内外齿轮制造新技术的研发取得了很大进展。本文根据现代齿轮技术发展动态，分析了我国齿轮制造现状，并论述了我国齿轮技术的发展趋势及而临的主要问题。［关键词］齿轮制造；工艺技术；新工艺；发展趋势我们发现目前齿轮制造工艺技术无论从毛坯到生产制造过程、还是从工艺方法到产品精度的整个制造过程的制造理念都发生了深刻变化。了解这种发展、变化，对掌握我们国内的齿轮加工发展方向，促进本企业技术进步有着非常重耍的现实意义。中图分类号：TG61文献标识码:A文章编号：1009-914X(2014)35-0070-01一、我国齿轮制造技术现状工艺制造技术是当代国际间科技竞争的热点，是高质量、高水平产品重耍的技术保证。我国汽车齿轮及其零部件工业在工艺技术的应用和开发方而，同国际先进工艺技术之间有明显差距。表现在以下几方面。1、齿坯及其加工精度精锻、冷精锻、楔横轧、摆碾等先进锻造技术，在国外己广泛应用于汽车齿轮等金属零件，其单边余量均可控制在1mm以内，锻件几何尺寸精度高，内在质量好。国内汽车齿轮毛坯大部分为热模锻,单边余量只能控制在2〜4mm之间。在精密数控车床上加工的齿坯，国外定位基准面的端跳、径跳均能控制在0.02mm以内，我国只有少数汽车齿轮专业厂能达到此精度耍求。2、制齿设备与制齿工艺差距齿轮专业厂制齿设备的组成比例大致为:滚齿机45%、插齿机25%、剃齿机20%、磨齿机10%o高速切削和精密切削是当今齿轮切削制造技术的发展趋势。3、热处理工艺技术差距从国内近几年行业的发展看出，齿轮内在质量有显著提高，齿面硬度达到技术耍求(HRC58-HRC64)；有效硬化层或渗碳层深度稳定；金相组织良好。二、我国齿轮制造新技术的发展趋势1、毛坯原材化毛坯是生产的基础，也是整个工艺设计的出发点。为了获得高性能的产品、减小热处理变形，我们要控制毛坯的金相组织等各项指标。目前普遍采用锻造毛坯，锻造后进行正火或等温正火等预热处理方法。在欧洲考察期间，我们注意到欧洲的齿轮牛产厂家，包括知名厂家，很少用锻件毛坯，从齿轮轴、花键轴到盘形齿轮，甚至300mm以上直径的弧齿锥齿轮大多都采用圆钢下料。有的甚至不经下料，直接用几米长的圆钢在车床上完成齿坯加工后再截断。毛坯原材化可以降低成本和缩短生产周期。毛坯不经锻造，可以节约的成本包括锻打费、预热处理费、材料加热氧化损耗费、运输费等。直接采用原材料代替锻造毛坯，一般可节约毛坯费用20%以上，生产周期可以缩短10天左右。对于高精度的齿轮，毛坯原材化的前提是高品质的原材料和完备的热后加工手段。2、再制造技术齿轮加工机床设计开发过程中，应从全生命周期角度出发，充分考虑机床资源的循环重用，采用可拆卸回收性设计以及模块化设计等方法，便于机床报废后进行再制造及技术提升。齿轮加工机床具有较高的冋收利用价值，可重用部件资源回收利用率较高，而且再制造成本较低，如再制造滚齿机成本仅为同种技术水平的新滚齿机的50〜60%。通过再制造，机床大量零部件得以重用，避免制造这些零部件的过程(铸造、焊接、切削加工和热处理等)中的环境污染及资源、能源消耗，也避免了对这些零部件进行回收处理过程的资源消耗与环境污染。对齿轮加T机床进行综合性能提升后，实现了高质量、高精度、自动化加工，减少调整、加工和检验时间，加工精度稳定，废品率降低，生产成本减少，并实现加工过程的节能、降噪。3、质量控制SPC化SPC(StatisticalProcessControl)是检测和控制T艺过程的一种方法，是为了用最小的费用成本，保证生产出精度具有高度一致性的产晶。SPC通过检测制造过程收集加T数据进行统计分析，不受人为的主观因素影响,及时发现引起加工精度变化的根本原因。SPC可以预示是否需要调整加工过程，如调整工装夹具、改变工艺参数等。当检测点落在上警告线UWL和下警告线LWL之间吋，说明生产过程稳定；当检测点落在上警告线UWL与上控制线UCL之间，或下警告线LWL与下控制线LCL之间时，说明加工系...