武汉产业中高端化培育路径[摘要]产业中高端化是我国产业转型升级的重要衡量标准之一。本文对武汉产业中高端化发展现状进行分析，重点剖析面临的困境并探索培育路径。武汉应在产业战略上实施传统产业“趋长”、新兴产业“趋专”、现代服务业“趋轻”的协同路径，在产业主体上坚持发挥创新要素、搭建创新平台的能力协作路径，在产业方式上发挥制造业向信息业、信息业向生产的双重融合路径。[关键词]“十三五”产业中高端武汉[]F127[文献标识码]A[]1004-6623（2017）05-0049-05“十三五”规划将产业迈向中高端水平作为经济保持中高速增长的重要衡量标准之一，是我国发展进入新常态后实现供给侧结构性改革的必经之路与本质要求。产业中高端化是产业在原有发展基础上，其产业结构、?a业要素、产业价值等不断向更科学、更高端、更效率的可持续演进的进程。本文根据既承接东部产业转移又大力自主创新的中部城市――武汉作为研究样本，来探寻我国产业中高端化的发展路径。一、产业中高端化发展现状近年来，武汉产业中高端发展经过了从“量变”到“质变”的发展历程，大致经过三个阶段：一是2010-2013年，从总量上提出“工业倍增”到“万亿倍增”计划；二是2013-2015年，实现了倍增发展，并从质量上提出战略性新兴产业、现代服务业、产业创新能力、市场主体的“四个倍增”；三是2015年后，确定了倍增产业的细分主体，并推动这些产业向更科学、更持续、更高端方向演进。从理论研究与发展实践来看，武汉的产业历程正是我国产业实现中高端化进程的样本。（一）从产业格局看，中高端化趋势向好武汉是我国传统的老丁业基地，产业层次不高的重化丁业占比突出，尤其是“一钢独大”的产业格局到2006年才被打破。在产业发展过程中逐步形成了钢铁及深加下、汽车及零部件、石油化工、电子信息、装备制造、能源及环保、食品烟草、生物医药、纺织服装、日用轻工和建材11大工业。“十二五”期间，武汉中高端化产业格局得到进一步优化。2010年（“十一五”末），汽车及零部件、电子信息、装备制造、能源及环保和生物医药5大行业产值是3731.92亿元，占11大行业总产值的59.5%；至2015年（“十二五”末），5大行业产值达到7279.04亿元，占比也提高到61.9%，增长了2.4个百分点。5大行业中除生物医药外，其他4个行业都成长为千亿产业（全市共5个千亿产业），产值占据11大行业前4位，成为武汉工业的主要支撑。（二）从行业发展看，中高端化动力增强1.通过全产业链的延伸，提高产业集聚度，进而促进产业中高端化能力提升。表现最为突出的是武汉汽车产业的发展，1996年武汉神龙公司生产的富康轿车正式投产下线，标志着武汉现代汽车制造业真正起步。至2015年，在不足20年的时间里，武汉先后汇集了标致、雪铁龙、本田、雷诺、通用、东风、比亚迪7大品牌，成为我国汽车品牌最多的城市。随着上海通用的进入，武汉汽车产业已全面完成了从组装生产到全产业链的生产。至2015年，武汉汽车产量达到151.55万辆，产值2614.46亿元，成为我国主要的汽车生产基地。汽车产品也从低端的家用经济型轿车向中高端产品延伸，传统动力生产线向新能源动力转变，汽车产业的中高端化引领武汉产业中高端化迈进。2.通过高新技术的发展，提高产业竞争力，走产业中高端化创新驱动道路。2009年12月，武汉东湖新技术开发区获批“国家自主创新示范区”，武汉高新技术产业进入快速发展时期，为武汉产业中高端化创造了前所未有的条件。一是高新企业成长迅速。从2010年的523家增加到2015年的1656家，5年增长2.2倍，增加了1133家，平均每年净增近230家。二是专利技术成果丰硕。专利申请量由2010年的15045件增加到2015年的33620件，增长了1.2倍，增加了18575件，平均每年增加3715件。其中，实用新型专利从6785件增加到16158件，增长1.4倍。三是产业规模不断壮大。2010年，武汉高新技术产业产值2564.63亿元，增加值883.10亿元。至2015年，产值已达到7701.41亿元，增长2.0倍；增加值2235.65亿元，增长1.5倍。“十二五”时期，武汉累计获批29个国家级高新技术产业基地，建成10个工业技术研究院，56个国家、省和市级产业技术创新战略联盟。伴随着武汉高新技术...