汽油CNG双燃料在微型小卡车的应用

报告编号:2011-b22-1988查新目的:成果鉴定科技查新报告项目名称:汽油/CNG双燃料在微型小卡车的应用委托单位:湖北世纪中远车辆有限公司委托日期:2011年11月17日完成日期:2011年11月24日查新机构:湖北省科技信息研究院查新检索中心(国家一级科技查新咨询单位国家发明奖项目查新单位)中华人民共和国科学技术部制查新项目名称中文:汽油/CNG双燃料在微型小卡车的应用英文:Gasoline/CNGdualfuelintinylittletruckapplication委托单位名称湖北世纪中远车辆有限公司通信地址湖北省十堰经济开发区滨河东路65号邮编442013委托人段天明电话13593747226传真0719-8303661电子信箱591448709@qq查新单位湖北省科技信息院科技查新检索中心电话:87823579传真:59706865网址:wwchaxin邮箱:hbcx3@126一、查新范围:国内二、查新项目的查新点与查新要求:1.将汽油/CNG双燃料应用于微型小卡车。2.将汽油箱布置在车架后端左、右车架纵梁中间,两个CNG燃气瓶布置在车架左、右纵梁腹面,使整车布置更加合理。3.将J91Q-ME汽油发动机改烧CNG,弥补了采用同类型微型小卡汽油发动机改烧CNG整车动力性不足的问题。三、文献检索范围及检索策略国内文献检索系统检索年限主题词、检索策略中国专利数据库1985-2011汽油*(CNG+压缩天然气)*微型*(卡车+小卡)(CNG+压缩天然气)*布置(J91Q+汽油机)*CNG汽油*发动机*CNG中国科技成果数据库1989-2011湖北省科技成果网1989-2011维普科技期刊网1989-2011万方中文数据网1989-2011CNKI期刊网1979-2011中国学位论文文摘数据库1989-2011中国学位论文全文数据库1989-2011中国学术会议论文文摘数据库1989-2011中国学术会议论文全文数据库1989-2011国家科学图书文献中心1970-2011googleyahoobaidu四、检索文献1.桑塔纳两用燃料轿车(轿车)系列产品简介//google桑塔纳牌SVW7180KEi两用燃料轿车由上海大众汽车有限公司依据GB18352.2-2001标准生产制造,发动机选用上海大众汽车有限公生产的AF汽油,CNG发动机,发动机排量为1781CC,发动机功率为70(汽油)、62(CNG)千瓦,整车总质量1517千克,整备质量1142千克,最高车速可达162,151公里/小时,可载客5人,该产品公布于工业和信息化部汽车公告第80批次。2.蒙迪欧汽油/CNG两用燃料出租车开发/李静波,车辆排放与节能重庆市重点试验室//2007年中国汽车工程学会年会论文集.20070907在长安福特蒙迪欧汽油车的基础上,匹配了闭环电控多点顺序喷射燃气系统。采用了专用的燃气汽车控制策略及高精度的燃气系统关键部件,实现了全工况下的空燃比精确控制。对整车进行了完整精细的标定及道路可靠性试验。3.汽油/压缩天然气(CNG)两用燃料汽车研究/姚勇[1]范力勇[2]邸敏艳[1],[1]河北师范大学职技学院[2]河北行政学院//现代车用动力.2005(4).-37-40在神龙富康化油器汽车改为汽油/CNG两用燃料汽车后,整车重量增加55kg动力性下降19%,CO排放增大达25.6倍,HC下降28%。所以化油器式汽车在改用天然气后应对燃烧系统进行必要的调整,否则改用天然气的优越性不能充分的体现出来。4.夏利A+CNG双燃料车登场//高科技与产业化.2006(6).-64-64天津一汽推出一款基于其主力车型夏利A+的CNG双燃料轿车。夏利A+CNG双燃料车一改以往仅是在汽油机车型基础上加装燃气系统的简单“改装”思路,将燃气系统作为车辆的一个有机组成部分而加以统筹考虑和系统规划。特别是在储气罐的固定方式、燃气控制技术、控制系统布置等方面进行了创新。在动力性方面,由于天然气充气效能较汽油低,所以汽油车改为燃气后,动力性一般会有所下降。5.EQ1092F汽油/CNG两用燃料汽车研究/姚勇邸敏艳赵二维,河北师范大学//拖拉机与农用运输车.2005(3).-33-35利用国产设备对东风牌EQ1092F载货汽车进行燃气化改造,改燃天然气后功率下降10%左右,污染物排放下降20%-60%。在化油器汽油机基础上改造的EQ1092F汽车,发动机的基本参数没有改变,改燃天然气的优越性不能充分的体现出来。因此应尽可能缩短汽油CNG两用燃料汽车的过渡时间,加快CNG加气站的建设,将两用燃料汽车改为纯CNG汽车。6.公交汽车CNG/汽油两用燃料发动机油行车试验研究/董元虎[1]尹兴林[1]冯豫川...

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