民用航空交通安全管理现状与对策【摘要】随着人类思想以及科技发展的进步，人类飞上天这件事已经不再是一个遥不可及的梦想，正在悄无声息的走进千家万户。商务人士出差、平民百姓旅游、节假日回家探亲，这些时候人们往往会选择方便快捷空中交通工具若赶上航空公司的特价机票，既缩短了时间，又减轻了一定的经济费用何乐而不为呢。但是随着飞行班次的增多空中交通安全管理成为人们关注的重点。【关键词】民用航空；空中交通；交通管理一、前言交通安全是我们再熟悉不过的词语，然而空中交通安全与我们路面上的交通安全虽然从整体概念上相得益彰，但在具体实施过程中由于管理范围的特殊性又不得不采取特殊手段，在实施难度上可想而知，更何况在广阔的天空大有作为更对技术手段提出了更高的要求。针对民用航空的特点，空中交通安全管理更贴合我们平民百姓是生活实际，更与我们的生活息息相关。二、空中交通安全管理现状解析截止到2015年中国已经评选出国内十大机场，其中包括北京首都国际机场、上海虹桥机场、昆明长水机场等，现如今，由伊拉克设计师扎哈主设计的就像个大章鱼的北京第二机场已在北京市大兴区动工筹建。在国内，国家大力支持民航事业的发展，不仅分派土地积极建设机场，而且随即加强地面服务设施的建设。从托运行李柜台的设计，机场摆渡车的配置，以及安全防爆措施的完善无疑体现国家对其的重视。有了世界一流的机场，自然要配备世界一流的服务与技术，十一五期间开始国家投入大量的人力物力培养世界一流的飞行员，并且针对男女生理结构以及心理结构的异同，更加有针对性的培养了一批女飞行员，这也是我国航空航天史上一项重大突破。此外，更加强了对空乘人员的培养，不单单只是注重良好的形象，给旅客带来良好的亲和力，更重要的是专业素质，临危不变的心理素质，当飞机在空中飞行时遇到强大气流颠簸是再正常不过的事情，这时乘务人员表现的一举一动不仅代表着航空公司的形象，更是对乘客有力的安慰。乘务人员的良好表现也是降低空中事故的重要组成部分。有数据显示，近些年由空中交通管制原因使得飞行事故的实际征候率也从2007年的起逐渐降到了2014年的起，很显然实行了分级管理之后使得民航总局能够更有效的管理空中航线。通过民航总局实行的统一的垂直化管理，代替了以往的分区域管理，这样一来使得信息能够有效控制，更能从大局着眼统筹兼顾，进而也就迈向一体化的管理运行。此外现今民航在空管方面正在不断的推行空中交通安全体系的建设，目的是为了对空管给与更好的监督与管理工作，使得空管朝着更加规范化、安全化的方向发展。空中交通安全管理作为一个非常复杂的系统工程，借助现代通信网络以及计算机软件技术，依托一套完善的管理系统管理整个飞行过程中所涉及到的所有对象，并使之有序井然的运行。现代自动空中交通管理系统从最初概念的提出到具体实施以及到现场实际应用都需要时间的考量以及经验的积累，这个过程不可能一蹴而就，通过长达四十年之久的验证实施，现如今现代自动空中交通管理系统主要包括空中交通管制系统、空中交通流量管制系统、空域管制系统以及机场管控系统现代自动空中交通管理系统的主要任务包括以下几个方面第一，保证飞机的整个飞行过程中严格按指令胡魏中国民用航空三亚空中交通管理站海南572000飞行，能够随时受地面塔台指挥调度和管制指令；第二，有效地利用空域，尽量维护空中交通安全、保证空中交通秩序；第三，确保导航勤务的准确性和安全性，提供有效消息和情报比如进入空域的飞机的有关数据和代号或者迷航遇险飞机的具体情报，保障飞行安全。三、空中交通安全管理存在问题发掘我国民航事业正处于发展阶段，这其中难免存在一些问题小到安全检查的规范与快速，大到飞机装备技术的完善，等等。甚至有些现在还没有暴露的问题，都需要我们具备高瞻远瞩的慧眼发现它并及时采取措施。这样才能使民航事业蓬勃发展。1、正处于发展阶段，制度暂不健全当今中国是法治社会，走到哪里都离不开法律的监督，正所谓国有国法家有家规，更何况针对民航事业这一庞大的体系，这其中不仅涉及到人，事，物更存在一些虚拟的事态。随着通信行业的发...