综合模拟(二)本试卷分选择题和非选择题两部分,满分100分,考试时间90分钟。选择题部分一、选择题(每题6分,共48分)1.有一列动车共8组车厢,每组车厢长度为25m,一站着的旅客发现动车从制动到停下从身边恰好经过了7组车厢,总共需要17.5s时间,设动车进站时可以看做匀减速直线运动。下列说法正确的是()A.这一过程动车可视为质点B.开始制动时的速度为20m/sC.制动过程中的平均速度为20m/sD.制动过程中的加速度为1m/s2答案B可视为质点的条件是物体的大小、形状等在所研究的问题中可忽略不计,这一过程动车组是不可以视为质点的;7组车厢总的长度x=175m,用时t=17.5s,由x=0+v02t,求得v0=20m/s;制动过程中平均速度v=xt=10m/s;制动过程中a=v0t≈1.14m/s2;所以只有B正确。2.如图所示为跳伞爱好者表演高楼跳伞的情形,他们从楼顶跳下后,在距地面一定高度处打开伞包,最终跳伞者减速下降,安全着陆,则()A.跳伞者在运动过程中受到重力、空气阻力B.跳伞者所受的合力方向始终向下C.跳伞者的动能始终增大D.跳伞者的机械能一直增大答案A跳伞爱好者跳伞经历了两个过程,打开伞之前的加速过程,动能增加,所受合力方向向下,打开伞以后的减速过程,动能减少,所受合力方向向上;跳伞者在运动过程中受到重力、空气阻力;机械能守恒的条件是只有重力和系统内弹力做功,此过程中存在阻力,所以机械能不守恒。故选A。3.2017年中国的航天事业有三大突破:4月发射天舟一号、7月发射北斗三号、12月发射嫦娥五号。如图所示是天舟一号在轨运行模拟图,可看成圆周运动。下列说法正确的是()A.天舟一号在轨道1上的运行速度比在轨道2上的运行速度小B.天舟一号绕地球运行一周所用的时间可能是一小时C.天舟一号在轨道1上的加速度比在轨道2上的加速度大D.天舟一号在轨道1上受到的地球的引力是恒定不变的答案C万有引力提供天舟一号做圆周运动的向心力,即GMmr2=mv2r=m4π2T2r=ma,可得v=❑√GMr,T=❑√4π2r3GM,a=GMr2,由题图可知r1<r2,因此天舟一号的运行速度v1>v2,A选项错误;天舟一号的加速度a1>a2,C选项正确;绕地球运行的周期最小为86min,B选项错误;天舟一号所受引力的方向一直发生变化,D选项错误。4.如图所示,导电物质为电子的霍尔元件样品置于磁场中,表面与磁场方向垂直,图中的1、2、3、4是霍尔元件上的四个接线端。当开关S1、S2闭合后,三个电表都有明显示数,下列说法不正确的是()A.通过霍尔元件的磁场方向向下B.接线端2的电势低于接线端4的电势C.仅将电源E1、E2反向接入电路,电压表的示数不变D.若适当减小R1、增大R2,则电压表示数一定增大答案D由安培定则可判断出左侧线圈产生的磁场方向向上,经铁芯后在霍尔元件处的磁场方向向下,故A项正确。由左手定则可知,霍尔元件中导电物质受到的电场力向右,导电物质偏向接线端2,导电物质为电子,则接线端2的电势低于接线端4的电势,故B项正确。仅将电源E1、E2反向接入电路,磁场反向,电流反向,霍尔元件中导电物质受到的电场力不变,电压表的示数不变,故C项正确。若适当减小R1,电流产生磁场变强,通过霍尔元件的磁场变强;增大R2,流过霍尔元件的电流减小;霍尔元件产生电压可能减小,电压表示数可能减小,故D项错误。5.3D手势识别技术人机交互领域可以实现非接触的感应和控制,其中比较有代表性的,要数Microchip公司的GesTIC技术。它基于电场感应的原理,在电子设备周边的空间中形成一个电场。当手部在空间中运动时会使电场发生畸变,布设在电场中的电极接收器会感应到这种变化,并通过专门的控制芯片进行信号处理,将数据传递给电子设备做出响应,其电场分布如图所示。下列说法中正确的是()A.电场是由电子设备表面的负电荷产生的B.a点的场强比b点的场强小C.a点的电势比b点的电势高D.会有电流从电子设备流向手指答案C由空间电场线的分布及方向,可判断电场是由电子设备表面的正电荷产生的,A错误;由电场线的疏密,可知a点的场强比b点的场强大,B错误;由电场线方向与电势高低的关系,可知a点的电势比b点的电势高,C正确;电场线的方向并不代表电流方向,并且手指也未与屏幕接触,屏幕和手指之间并无电流,D错误。6.(多选)下列说法正确的是()A.骑行爱好者在衣服上喷涂夜间反光喷雾以保证夜骑安全,原理是光直射到充满均匀小珠状的反...