浅析路基沉降变形机理摘要：路基是高速公路最主要的构筑物，直接影响着高速公路工程质量、使用寿命、修建期和运营期的安全性。文章介绍了路基沉降的影响因素和作用机理，为施工阶段及时掌握路基沉降变化幅度而提高高速公路建设质量。关键词：高速公路，路基沉降:TU74文献标识码：A0引言我国高速公路建设经过几十年的快速发展，在取得辉煌成绩的同时，也积累了大量宝贵的建设经验。特别是近年来，随着息化施工技术的研究和发展，并逐步运用到实际工程建设中，提高了工程建设的质量，提高了经济效益降低了工程造价。路基是路面结构的基础，与路面结构共同承受车辆荷载。路基的质量与稳定情况将会对路面的整体性和质量产生重要的影响，进而会对整条公路的行车安全产生与使用寿命产生影响。因此，路基必须具有足够的强度和稳定性，保证公路的工程质量和安全运营。1路基沉降稳定影响因索路基的稳定性受到地基承载力和路基填土性质的共同影响，当地基的承载力较差时，路基的整体稳定性必然会降低，当受到外部荷载作用时，可能会导致路基出现失稳现象。因此在公路工程施工过程中，要综合研究、分析影响路基沉降变形的因素，针对实际情况采取相对应的措施，确保路基的强度和稳定性。影响路基沉降稳定的因素可人概分为自然因素和人为因素两大类。1.1自然因素%地理条件地形地貌不仅会对路线的规划设计产生影响，而且也会对路基的规划设计产生影响。水和温度的差异性情况在地势海拔不同的地区体现的特别明显。水文条件水文条件是指公路沿线的地表水排泄，江河的洪水位、常水位、积水以及河岸淤泥等情况；地下水的移动规律、有无裂隙水、层间水、泉水等。%气候条件一年四季，气候随肴季节的变更在不断的发生改变，气候的变化也导致了路基的水温情况也是在不断的发生改变。路基的温度会随大气温度的变化而发生改变，导致路基内部出现温度梯度，受温差的作用，水分的分布将会因温度的变化而发生改变，从而使土体的湿度分布改变，进而影响路基的稳定性。%土壤类别土是公路路皋填筑的主要材料，土的性质视其类别而定，而且将会对路基路面的强度和稳定性产生重耍的影响。砂性土的强度、水稳定性和粘性都比较好，是填筑路基最合适的材料。1.2人为因索%荷载作用路基所承受的荷载分为静载和动载两种类型，静载是由路基路面的自重引起的，随着深度的加深，其在路基内部产生的应力呈递增趋势；动载是由汽车荷载引起的，随着深度的加深，其在路基内部产生的应力呈递减趋势；动载产生的应力在路基内部的作用深浅与车型存在相对应的关系。随着国民经济的快速发展，交通量在不断的增加，路基在反复承受着大量重型及超载车辆的动载，这种现象的持续发展将对路基的稳定性造成严重的影响。%施工方法采用正确的填筑方法、填筑速率及合适的施工机械，是保证路基稳定性的重要因素。公路路基的填筑常采用从低到高的水平分层填筑法，通过一定的措施将土体含水量控制在设计要求的范围内，然后采用恰当的压实方法以确保达路基的压实度达到相关技术规范的要求。相反，如果填筑方法不止确，填筑速率过快或者压实不充分，都会对路基的稳定性造成影响,严重的会引起路基路面出现破坏现象。%养护措施对于路基路面出现的问题，及时的在养护阶段采取相应的措施进行•处理，使路基的强度和稳定性满足相应的要求，从而保证公路的正常使用。2.2路堤的沉降机理2.2.1路堤的沉降阶段土体既具有弹性体的变形特征，又具有蜩性体的特点，还具有粘滞性体的性质，所以土体不是单一的特征体，而是一个复合的粘弹塑体。根据变形特征的变化，路基的变形过程如下:%塑性-弹性变形阶段在公路的填方施工过程中，首先是经过现代化的填筑、压实处理，这个阶段的土体变形主要表现为塑性变形。随着填筑施工的继续进行，填方高度也在逐步上升，处于下方的土体开始受到上方土体的自重荷载，进而使土体产主弹性压缩变形。路基土体的压缩量随着填土高度的增加，呈增长趋势，根据横断面的填土比例，路堤中央的变形要大于两侧。%不均匀变形阶段不均匀变形的出现是因为在路基施工过程中，无法保证填料的绝对均匀性，而且路基的侧方向上是无约束的，所以填料的...