城市道路交通噪声预测模式的选择

城市道路交通噪声预测模式的选择ChoiceofTrafficNoisePredictionModeabouttheUrbanRoadGengYani(宝鸡文理学院,宝鸡721013;灾害监测与机理模拟陕西省重点实验室,宝鸡721013)(BaojiUniversityofArtsandSciences,Baoji721013,China;KeyLaboratoryofDisasterMonitoringandMechanismSimulatingofShaanxiProvince,Baoji721013,China)摘要:通过对宝鸡16条交通干道的噪声监测值和预测模值的比较,将预测值同实际测量数据进行比较,分析其误差及其规律性。FHWA预测模式在城市交通噪声预测中总体上优于交通部预测模式。Abstract:Tocomparethenoisemonitoringvaluesandthetrafficnoisepredictionmodelvaluesof16mainroadsinBaoji,twodifferentpredictionmodelsareused,tocomparepredictedandactualmeasuredvalues,toanalyzeerrorsandregularity.TheFHWApredictionmodelisbetterthanthetrafficdivision'spredictionmodelinurbantrafficnoiseprediction.关键词:城市交通噪声预测模型Keywords:urbantraffic;noise;predictionmodel中图分类号:U12文献标识码:A文章编号:1006-4311(2011)32-0321-020引言公路交通噪声预测模式主要有2个,一个为《环境影响评价技术导则声环境》[1](HJ2.4-2009)中推荐的美国联邦公路管理局(FHWA)公路噪声预测模式;另一个为中华人民共和国交通部发布的行业标准―《公路建设项目环境影响评价规范》[2](JTCB03-2006)中提出的公路噪声预测模式。此外,国内一些研究者也提出了相关交通噪声统计预测模型[3]。作者对宝鸡市十六条交通主干道的交通噪声进行实地测量,分别用前两种预测模式对比分析,对如何选择城市公路噪声预测模式进行了探讨,提出适合中小城市公路噪声预测模式,并分析两种方法出现误差的原因。这对中小城市交通和环境规划有着一定的现实指导意义。1现行的公路噪声预测模式1.1FHWA公路噪声预测模式根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009),公路交通噪声预测推荐采用美国联邦公路管理局(FHWA)公路噪声预测模式进行。将公路上汽车按照车种分类(如大、中、小型车),先求出某一类车辆的小时等效声级:Leq(h)■=■■■+10lg■+10lg■+10lg■+ΔS-16(1)式中:Leq(h)■――第i类车的小时等效声级,dB(A);■■■――第i类车的参考能量平均辐射声级,dB(A);Ni――在指定的时间T(1h)内通过某预测点的第i类车流量,辆/h;D――从车道中心到预测点的垂直距离,m;Si――第i类车的平均车速,km/h;T――计算等效声级的时间,1h;Ψ■、Ψ■为预测点到有限长路段两端的张角(rad);ΔS――由遮挡物引起的衰减量,dB(A);混合车流模式的等效声级是将各类车流等效声级叠加求得。如果将车流分成大、中、小三类车,那么总车流等效声级为:Leq(T)=10lg10■+10■+10■(2)1.2中国交通部公路噪声预测模式根据《公路建设项目环境影响评价规范》(JTCB03-2006),公路交通噪声预测宜采用以下模式进行预测:L■■=L■+10lg■+ΔL■+ΔL■+ΔL■-16(3)式中:L■■―i型车辆行驶于预测点接收到小时交通噪声值,dB(A);L■―第i型车辆的平均辐射声级,相当于7.5m处的A声级,dB(A);Ni―第i型车辆的昼间或夜间的平均小时交通量,辆/h;vi―i型车辆的平均行驶速度,km/h;T―LAeq的预测时间,在此取1h;ΔL距―第i型车辆行驶噪声,昼间或夜间在距噪声等效行车线距离为r的预测点处的距离衰减量,dB(A);ΔL障碍物―公路障碍物引起的交通噪声修正量,dB(A);ΔL路面―公路路面引起的交通噪声修正量,dB(A)。L■■=10lg10■+10■+10■+ΔL■+ΔL■(4)式中:L■■、L■■、L■■―分别为大、中、小型车辆昼间或夜间,预测点接到的交通噪声值,dB(A);L■■―预测点接收到的昼间或夜间的交通噪声值,dB(A);ΔL1―公路曲线或有限长路段引起的交---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---通噪声修正量,dB(A);ΔL2―公路与预测点之间的障碍物引起的交通噪声修正量,dB(A);公路交通噪声预测受到各种参数影响,车型、车速、车流量、测量距离、地面吸收系数等主...

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