铁路信号计算机联锁控制系统容错技术探析桑迪摘要：现阶段我国铁路信号系统也能够利用计算机相关的技术进行相应的革新工作，进一步保障了铁路列车运行时的安全性，同时又能保证突发公共安全问题时能够对问题及时进行相应的处理。本篇文章将对铁路信号计算机联锁控制系统容错技术进行简要的分析，希望能够为系统发展的有效性提供一份绵薄之力。关键词：铁路信号;计算机;联锁控制系统;容错技术：TP273文献标识码：A：1007-9416（2019）11-0016-021计算机联锁控制系统容错技术1.1铁路信号的概念我国科学技术的发展进程正随着我国综合国力的不断增强而不断的推进着，而这也为铁路信号工作的改革提供了相应的条件与基础。铁路信号现阶段主要的工作内容就是我国相关工作人员在铁路信号工作开展的环节中通过对相关设备的合理运用，使带有特殊颜色、位置、图像等方面的信号信息通过相关设备发射至指定位置，致使相关工作人员通过信号信息的处理工作来完成现阶段我国铁路信号的相关工作。通过对现阶段我国铁路信号工作实际工作情况进行分析，我们不难看出现在开展铁路信号工作的环节中相关工作人员并没有对其工作内容有着充分的了解。简单的来说，铁路信号工作主要就是相关工作人员通过科学合理的方法使用相关的机器设备，从而使相关的信号信息得到有效的发送，致使信号信息能够在铁路运输系统中发挥出相应的作用，这样就可以通过该技术来进一步的确保列车在行驶环节的安全性。1.2计算机联锁系统我国铁路信号工作中所运用的计算机联锁系统，是指相关的工作人员在遵守相应的规章制度的条件下通过相应的输出控制指令与联锁信息，完成进路、道岔、信号机之间的相互制约，进一步的使列车能够在铁路上安全平稳行驶。1.3计算机容错技术的分析随着我国计算机技术的不断发展，计算机领域的科研人员对计算机容错技术的发展有着高度的重视，使其优化工作得到有效的开展。现阶段我国相关的科研人员在通过不断的研究与探讨，进一步的将计算机系统与容错技术的融合度提升，致使故障的产生率不断减少，从而对计算机系统进行科学合理的保护工作。在对已经发生的故障问题进行检测分析的环节中计算机容错技术在其中发挥着必不可少的重要作用，它可以科学合理的使系统程序按照工作人员编写的程序指令进行相应的工作，直到工作完成之后从指定的位置输出最后的结果。这样的处理方式能够使铁路信号联锁系统在发生故障问题时不会产生系统停止运行的状况，进一步的避免了铁路信号联锁系统在执行相关指令时产生错误执行等相关问题的发生。2计算机联锁系统中的两种技术工作原理计算机容错技术的应用，使铁路信号联锁系统科学合理的与双机热备技术和三模冗余技术进行了相应的融合工作。在这个环节中计算机系统能够有效的运用冗余来增添相应的外部资源，进一步的使计算机软硬件系统的相关功能方面的升级工作得到有效的推进，从而更好的在运用联锁系统容错技术进行相关工作的环节中充分的发挥出相应的能力，以此来不断的提升联锁系统运行状态的稳定性与可靠性。因此，将双机热备技术与三模冗余技术科学合理的与计算机联锁系统相融合是保证我国现阶段铁路信号系统有效发展的至为重要的工作之一。2.1三模冗余的工作原理及解释为了能够将三模冗余技术科学合理的融入到计算机联锁系统当中，相关工作人员应当对三模冗余技术有着高度的重视与充分的了解，这样才能有效的进行融合的工作。三模冗余技术是指相关工作人员通过相关操作使系统指令能够科学合理的使三个相同的模块从一个共同的输入端口对同一计算机进行相关操作的工作，并从系统运行的环节中取得最后的表决结果。同时三模冗余技术在运用的环节中相关工作人员应当充分了解三模冗余技术以“少数服从多数”为原则进行相应的工作，就是系统在运行环节中将会以这三个相同模块所输出的数据结果为基础，使系统能够通过相关程序的运用进行对数据结果的表决，致使最后的结果能够满足少数服从多数的原则。我国铁路信号联锁系统在科学的融合三模冗余技术之后，使联锁系统的相关功能得到了优化。进一步的保证了系统最后输出数据的准确性，同时，三个模块所产生的数据信息可能会产生...