中国名媛为何总是惹人厌？“名媛”这个群体最近频频浮出水面被众人围观，沦为看客的谈资。和之前涉及名媛的话题一样，嘲讽揶揄依旧是舆论的主流，平心而论，名媛们并未实际侵犯到任何群体的利益，可为什么老百姓看她们总是不顺眼？中国式名媛究竟是个怎样的群体？名媛正在变成“坏词”挑战蓝天的上海名媛－－李霞卿她曾是上海家喻户晓的电影明星李霞卿，一个在中国航空史上留下夺目光彩的名字的名媛。李霞卿原籍广东，出身于一个世家家庭，童年时代她便随父飘洋过海，周游欧洲，说得一口流畅的英、法语。对名媛来讲，精通外语几乎是必需的。回国后她又先后在香港、上海求学生活，继续接受都会西风的吹拂，同时又潜心学习唐诗宋词元曲等传统文化。她的父亲李应生和叔叔李沛基都是反清的革命党人。1926年李应生与友人合组上海民新影片公司，可谓是中国电影事业的奠基人。这位开通洋化的名媛之父，不但支持女儿涉足当时属十分容易令人轻视和误解的水银灯下生涯，还亲自为她取了艺名李旦旦。于是，1928年，上海影坛升起一颗新星———李旦旦。她的自然真挚的表演和清丽的形象，迷倒了一众上海人，一时成为二十年代末期家喻户晓的明星。身为名媛，所谓衣食足而知荣辱，进而会对精神世界有种更高的追求。上海人称为“作”，北方人称“折腾”。名媛，特别会“作”。在影坛获得极大成功之后，李霞卿很快又开始寻求新的挑战。1930年，18岁的她，突然从银幕上消失了……她独自驾驶飞机翱翔在上海的上空李霞卿倏然离开影坛的起因，是她在法国旅游时在巴黎观看了一次飞行表演。当飞机呼啸着直冲九霄时，一种从未体验过的兴奋和绝度的刺激令她十分亢奋。从此，她铁了心要驾驭飞机。这是在1930年，当时女孩子骑自行车，都被视为十分前卫和异端。她考入瑞士日内瓦某飞行学校，拿到瑞士的飞行执照后，她再去美国波音航空学校深造。该校的教官，多是参加过第一次世界大战的王牌飞行员，是美国很有名望的学校。她在那里通过航线、战斗、盲飞和特技等各科目的训练，1935年学成回国，一心想唤起中国女子：女人一样可以飞上蓝天……---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1936年春天的上海，刮起一股“李霞卿”龙卷风，大街小巷的报童报贩，高举着红色号外吆喝着：“号外号外，当年红星振翅冲天！”“请看今日神话———女娲补天！”女人飞天，不可思议，但这位名媛做到了，她以搏击蓝天的真实行动，解脱了千万上海女子的精神枷锁———不要自轻自贱、安于现状；为她们在天空中升起第二只太阳，女人不仅可以做女明星，还可以做女飞行员！1936年3月，她驾着自己那架橙红色的单翼轻型飞机，在上海上空翱翔。碧空中那亮丽如火的一点，惊动了上海市民倾巢而出，万人空巷，在跑马场大世界一带更是水泄不通，上海人翘首仰望着蓝天，交头接耳：“是一个女人在开！”“知道吗?那个开飞机的是个女的。就是十年前的红明星李旦旦！”这位“飞天仙女”在上海上空飞了三圈，又在国际饭店上空做了一番特技表演，而后轻盈降落，人们蜂拥向她。她感到这样的簇拥，远远不同于她当明星时的那份锋头。她不是为了个人的锋头，是为了唤醒同胞姐妹投入时代。这也是一种“做秀”，但她的秀场是大地山河，是上天落地的大手笔，正所谓气贯长虹。当然身为名媛，她有这样的实力，但同时她还具备这样的胆识和魅力。那是早在1936年，差不多七十年之前！她在募捐飞行中遇难，生命定格在二十八岁“八·一三”淞沪之战爆发，这位挑战蓝天的上海名媛一改“时髦小姐”的形象，布衣素服，在炮火中投入救亡工作。她还亲自驾驶着橙红色的“新中国精神号”单翼轻型飞机，开始作“抗日救国，匹妇有责”的环美募捐飞行。有资料如是记载她在旧金山向华侨作的一次飞行募捐：“……蓝天上，一架橙红色飞机表演了各种飞行特技之后，一个小蓝点从机舱爬向机翼……‘噢，上帝，那是一个女人！’人们惊叫着。”“震耳欲聋的欢呼声如雷鸣海啸，万头攒动，望着从机舱里走出来的一位秀丽女子。她穿着蓝缎宽袖圆边大襟衫，蓝缎宽脚如意裤，一双大红闪光缎子绣花鞋，束起的发髻上斜插着一朵黄菊，完全是中国装束...