隧道施工技术初期支护类型隧道施工技术初期支护类型摘要：隧道支护施工实践，提出了隧道初期支护中锚杆、喷射砼等支护施工技术，对类似隧道支护施工具有一定的借鉴意义。关键词：隧道施工；初期支护；锚杆施工中图分类号：U45文献标识码：A引言：隧道开挖后，除围岩完全能够自稳而无须支护以外，在围岩稳定能力不足时则必须加以支护才能使其进入稳定的状态，称为初期支护。它是隧道施工中重要的安全稳定措施，一般指锚杆和喷射砼来支护围岩，必要时采用钢纤维喷射砼或配合使用钢筋网、钢架或采用辅助施工措施（如超前锚杆、超前小钢管、管棚、地面砂浆锚杆、超前小导管注浆等）和锚喷支护相结合的支护。以下是结合工程实例根据不同方案从施工放大及施工要点加以阐述。1.施工准备情况目前我项目部组织机构已健全，安全、环保、质量保证措施等均审核已批复。针对项目部各项规章制度已出台，各部门职责及规章制度都已全部上墙，人员已到位，机械设备、材料试验等所有工作已经完成，隧道专项施工组织设计已批复，具备洞身初期支护施工的条件。2.工程概况及工程地质2.1隧道进口位于丘前缓坡上，隧道进口里程DK24+480；隧道出口位于丘前缓坡，出口里程DK24+900，隧道全长420m，为双线单洞隧道。设计轨顶面标高为+62.9312m，开挖顶面高程为+72.8112，地面高程为+60.2312，本隧道最大埋深为17.2m。DK24+770~DK24+782为民房及公路，路面顶标高为81.65m，公路距离隧道顶最大仅为8.8m。2.2工程地质剥蚀丘陵为主，并构成一些红色砂岩、泥岩盆地，地层以碳酸盐岩及碎屑岩为主，局部为岩浆岩、浅变质岩及煤系地层，海拔一般在100～300m，总体地势较平缓，地形起伏不大，切割较浅，河溪较发育。2.2.1地层岩性；地质特性黏土：褐黄色、棕红色，硬塑，局部坚硬，含少量高岭土及少量细圆砾，表层含植物根，具膨胀性。地质钻孔有揭露，层厚14.7m。粉质黏土：褐黄色，软～硬塑，含少量砾石，表层含植物根，具膨胀性。厚度2.2～3.4m。细圆砾土：灰黄色，中密，饱和，圆砾成分主要由砂岩组成，充填细砂及黏性土。白垩系上统戴家坪组泥质粉砂岩:紫红色，构造已基本破坏，岩芯大部分被风化呈土状，夹岩块。本次勘探揭露厚度1.3m，层面标高66.59m。泥质粉砂岩：紫红色、棕红色，粉粒结构，泥质胶结，厚层状构造，强风化，节理裂隙发育，岩芯呈块状，短柱状，本次勘探揭露厚度1.2～4.1m，层面标高63.65～68.29m。泥质粉砂岩：紫红色、棕红色，粉粒结构，泥质胶结，厚层状构造，弱风化，节理裂隙发育，岩芯呈柱状，具膨胀性。本次勘探揭露厚度12.5～16.0m，层面标高62.45～65.59m。2.2.2地质构造隧道下伏白垩系上统戴坪组泥质粉砂岩。岩层产状：210°∠15°，节理裂隙发育，不规则。2.2.3水文地质条件；地表水隧道区地表水有DK24+700与DK24+900之间的鱼塘水，水域面积约150m×80m，水深约2m，由天然降水补给，地面径流及大气蒸发排泄。有少量第四系潜水及基岩裂隙水，雨季水量较大。地下水，隧道区地下水类型主要有第四系潜水及基岩裂隙水。勘探期间地下水水位埋深14.8～15.0m，基岩裂隙潜水分部较广，以浅布为主，含于基岩风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中，水位和水量受季节降雨量影响显著。地下水的补给、径流与排泄。隧道区位于丘陵区，该区上覆黏性土，下覆岩体节理裂隙发育，岩石较破碎，为大气降水入渗创造了一定条件。隧道区地下水排泄方式主要有以下几种：蒸发式排泄和地表径流排泄。地表径流排泄为本区主要排泄方式，蒸发排泄为本区普遍重要排泄方式之一。地下水的侵蚀性。3.锚杆施工技术隧道系统支护锚杆采用φ22锚杆，锚杆均设置垫板。锚杆呈梅花型布置，长度及间距依据围岩级别进行确定。在锚杆施工前先检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。同时根据设计要求截取杆体并整直和除锈。3.1锚杆支护施工技术：对本工程采取锚杆支护施工所采用的砂浆标号不低于20号。钻孔方向宜尽量与岩石主要结构面垂直。孔钻好后，用高压水进行冲洗，并用塞子塞紧孔口，以防止石渣或泥土掉入孔内。锚杆粘结性材料制作应符合设计要求，锚杆的尺寸按设计尺寸截...