桥梁钻孔灌注桩的常见质量问题及防范措施桥梁钻孔灌注桩的常见质量问题及防范措施摘要：本文根据多年的公路桥梁施工钻孔灌注桩的实践工作经验，阐述了公路桥梁建设中钻孔灌注桩的应用过程常出现的质量问题，并提出了相应的质量问题的处理措施。希望能与同仁切磋，给公路桥梁的施工建设带来一点技术上的帮助。关键词：钻孔灌注桩断桩坍塌防范措施中图分类号：F253.3文献标识码：A文章编号：由于钻孔灌注桩的施工工艺比较成熟，且成本可控制较低。因此随着建筑事业的快速发展，钻孔灌注桩在公路桥梁、民用建筑与水利等工程中的应用越来越多，其施工质量也越来越有保障。特别是针对地质情况比较复杂，上部结构载荷较大的工程，更是一种最优的选择工艺。对于应用较为广泛的钻孔灌沣桩工艺，稍微不注意，施工过程管理不妥，操作不当等，均会引起各种质量问题。本文根据多年的组孔灌注桩的实践施工经验，闸述了公路桥梁建设中钻孔灌注桩的应用过程常出现的质量问题，并提出了相应的质量问题的处理措施，希望能与同仁切磋，给公路桥梁的施工建设带来一点技术上的帮助。1公路桥梁施工钻孔灌注桩的工艺流程钻孔灌注桩根据钻孔设备的不同，其施工工艺流程虽有所差别，但其常见工艺流程如下所示：平整场地→测定孔位→埋设护简→钻机就位→钻进成孔→提钻→第一次清孔→检孔→制作钢筋笼→吊放钢筋笼→下导管→再次清孔→水下混凝土灌注→起拔导管→成桩。2钻钻孔灌注桩施工中常见的事故及防范措施2．1钻孔偏斜产生钻孔偏斜的原因有：基岩面较陡；钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷；土层软硬不均，冲击时钻头向一侧倾斜。预防措施及处理方法：高冲程猛击探头石，遇基岩时采用低冲程；若发现孔斜，应回填重钻；进入软硬不均地层，采取低锤密击，保持孔底平整。2．2坍塌或缩颈产生坍塌或缩颈的原因有：冲击钻头或掏渣筒撞击孔壁；泥浆相对密度偏低；遇流砂、软土、淤泥、破碎地层或松砂层钻进时进尺太快；地层变化时未及时调整泥浆相对密度；清孔或漏浆时补浆不及时，造成泥浆面过低，孔压不够而塌孔；成孔后未及时灌注混凝土或下钢筋笼时撞击孔壁造成坍孔。预防措施及处理方法：探明坍塌位置，将砂和黏土混合物回填到坍孔他置以上1～2m重新冲孔；选用适适合该土层的高质量泥浆和泥浆的比重，可根据土质的不同进行选择，粘性土中可用比重为1.3左右的泥浆，砂卵石中则选用比重存1.4～1.6的泥浆；成孔后应及时灌注混凝土；下钢筋笼应保持竖直不撞击孔壁。2．3卡钻或掉钻产生卡钻掉钻的原因有：冲击钻孔时，钻头被塌孔落下石块或掉入孔内的大工具卡住；钻头尺寸不统一，焊补的钻头过大，使钻头倾斜卡在孔壁上；入孔较深时钢护简倾斜或下端被钻头撞击严重变形；孔内出现孤石、探头石或缩孔末及时处理；钻时操作不当强拉强提，使钢丝绳或钻杆过度疲劳断裂，钻杆接头不牢或滑效；马达接线错误，使不该反转的钻机反转，致使钻杆松脱。预防措施及处理方法：钻孔灌注桩施工中，要经常检查钻具、钻杆、钢丝绳及连接装置是否牢固；卡钻后，可采取上下提动钻头，并将钢丝绳左右拔移、旋转，只宜轻提，若提不动可用小冲击钻锥冲或用冲、吸的方法将钻锥周边的钻碴松动后再提出；保持护筒垂直防止倾斜，钻头尺寸应统一，钻进应控制好速度不宜过快过猛；卡钻时钻头应加设保护绳，然后才能量钢丝保护绳的抗拉强度，尝试适当施力将钻头缓慢上提；掉钻、落物应用打捞叉、钩、绳套等工具迅速打捞，若落物已被泥砂覆盖，应用冲、吸的方法，先清除泥砂后打捞。2．4夹层和断桩产生夹层和断桩的原因有：灌注时测深不准或计算肯误将导管提升过高，使导管底部脱离混凝土层；突降暴雨、机械故障、停电等发生，致使灌注中断；桩身混凝上在某一部位出现灌注混凝土不连续或灌注的混凝上拌和质量差，致使整根桩承载力大幅度下降需报废；灌注过程中，混凝上堵管或导管严重漏水；混凝土灌注因故中断过久，表层混凝土失去流动性，而续灌的混凝土顶而破表层面上升，使有浮浆泥渣的表层形成夹层。预防措施及处理方法：①精确探测混凝土面位置并用理论方法计算出混凝土面高度，比较后取预防措施及处理方法：①精确探测混凝土面位置...