海外机场项目滑行道土方施工管理要素分析刘亚斐摘要：本文以海外机场项目土方工程管理实践为依托，通过介绍项目土方施工重点管理要素，包括材料选用，土方调配，施工工艺，施工机械设备配置，产能分析，质量检测等具体内容和关键控制点，通过合理的部署，科学的规划，精益化组织等，在有限工期内完成滑行道路基填筑施工，为后续工程提供作业面，探索在海外承包工程项目中运用项目管理的主要思路以及实施方式。关键词：管理要素;土方调配;产能分析;质量控制Abstract：Basedontheearthworkmanagementpracticesofoverseasairportprojects，thispaperintroducesthekeyelementsofearthworkconstructionmanagementoftheproject，includingthespecificcontentandkeycontrolpointsofmaterialselection，earthworkdeployment，constructiontechnology，constructionmachineryandequipmentconfiguration，productivityanalysis，qualityinspection.Throughreasonabledeployment，scientificplanning，leanorganization，etc.，itcompletestheconstructionofthetaxiwayroadfoundationwithinalimitedperiodoftime，providesaworkingsurfaceforsubsequentprojects，andexploresthemainideasandimplementationmethodsofprojectmanagementinoverseascontractedprojects.Keywords：managementelements;earthworkallocation;productivityanalysis;qualitycontrol1工程概况1.1项目背景项目位于新加坡东南部的樟宜机场，主要包括两条先导隧道、两条飞机滑行道（长度均为1100m）、区域范围内排水系统、预埋机电管线井及套管等几部分，主要施工内容包括基坑开挖、滑行道、灌注桩、方桩、深层水泥搅拌桩、支护结构、污水管网以及周界围栏等。1.2自然条件1.2.1地质项目所在位置为填海造地区域，土层自上而下依次为回填土、加冷地层、古冲积层，具体如下：①回填土（Fill）：1975年至2005年间，樟宜东部地区陆续进行了几期围海造地，回填料取自附近海床，多为粒状砾石粉砂或粘土质砂，偶尔有坚硬的岩心，贝壳碎片或砖块，回填层厚度从5m到12.5m不等。②加冷地层（KallangFormation）。加冷地层属于第四纪，由四部分组成：海相粘土（M）、河口粘土（E）、河流粘土（F2）和河流砂（F1），厚度从3～37m不等。③古冲积层（OldAlluvium）。古冲积层（OA）处于一个缓慢下沉的盆地中，顶部为回填层或加冷地层。1.2.2气象新加坡位于赤道附近，长年受赤道低压带控制，为赤道多雨气候，平均温度在23至34℃之间，11月至次年1至3月左右为雨季，雨季月降雨量达270mm，年均降雨量在2，100mm左右，湿度介于65%到90%之间。1.3工程规模项目土方开挖约120万方，滑行道路基填筑包括90压实区50万方，95压实区11万方，98压实区11万方。2土方材料及调配分析2.1路基填筑材料选择合同中对路基填筑材料要求包括级配分布（0.063mm筛网实验通过率大于15%且小于35%），膨胀系数（小于2.5%），塑性指数（小于30），液限（小于55），CBR（大于10）等。基于试验段及其他标段施工经验，拟取以下三种回填材料：①现场回填土（Fill），经检测为黏土质砂，液限为34%，塑限指数为16%，CBR为50.1%，膨胀系数0.6%，材料的最大干密度为1.92g/cm3;经验证，该类土具有低压缩性、弱膨胀性宜在干湿交替下吸水膨胀和失水干缩，经过反复干湿循环强度降低，高温或高强度压实宜出现水平裂缝，该土作为90区和95区填筑材料;②古冲积土（OA），根据筛分结果该土判定为黏土质砂，液限为53%，塑限指数为27%，CBR为44.7%，膨胀系数0.7%，材料的最大干密度为1.98g/cm3，大于0.425mm颗粒质量占总土质量50%以上属于粗砂范畴，外观描述为颗粒分散有个别胶结的砂类土。压实性能好，抗剪强度高，参考试验表明20T振动压路机碾压8遍，摊铺厚度25cm，压实度能达到98%。该土作为98区填筑材料;③现场回填土中含有一部分回填砂，粘聚性差，易松散，路基边坡易受风雨侵蚀，不允许作为路基填筑材料，但可以作为非路基施工区普通回填料。2.2土方开挖量计算步骤①使用全站仪测量原始地表高程;建立10m*10m方格网原始地形高程图，减小勘察误差;②通过收集地勘钻孔资料，现场采集土样...