高性能混凝土及其养护高性能混凝土及其养护中国分类号：TU755文献标识码：A：摘要：文章介绍了高性能混凝土的发展现状及其在交通工程中的应用，关键词：高性能混凝土;施工;养护Abstract:theintroducesthecurrentsituationofthedevelopmentofthehighperformanceconcreteandtheapplicationinthetrafficengineering,Keywords:highperformanceconcrete;Theconstruction;maintenance1引言随着建筑事业的蓬勃发展和建筑技术的快速进步，混凝土在工程中获得了更加广泛的应用，但普通混凝土在耐久性方面已出现了许多问题，种种工程事故，使人们认识到在结构设计时，对使用材料的耐久性应像力学性质一样予以仔细考虑。城市建设、建筑工程、地下及水下工程、海洋开发与核能工程等，都需要大量混凝土，在许多特种结构中，对混凝土的性能提出更高的要求。进入20个世纪90年代以后，高效减水剂和超细矿物质掺合物的应用，使混凝土进入了高科技时代，能按材料科学的观点与方法，根据要求设计其性能，又有客观工程要求，因此，高性能混凝土（简称HPC）就自然而然地提出来了。高性能混凝土是一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土。我国著名的混凝土科学家、中国工程院院士吴中伟教授对高性能混凝土的定义为：高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土，是以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用的要求，对下列性能有重点地予以保证，即耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。为此，高性能混凝土在配置上的特点是采用低水胶比，选用优质原材料，且必须掺加足够数量的矿物细掺料和高效外加剂。2HPC的特点高性能混凝土具有一定的强度和高抗渗能力，但不一定具有高强度，中、低强度亦可。高性能混凝土具有良好的工作性，混凝土拌和物应具有较高的流动性，混凝土在成型过程中不分层、不离析，易充满模型；泵送混凝土、自密实混凝土还具有良好的可泵性、自密实性能。高性能混凝土的使用寿命长，对于一些特护工程的特殊部位，控制结构设计的不是混凝土的强度，而是耐久性。能够使混凝土结构安全可靠地工作50～100年以上，是高性能混凝土应用的主要目的。高性能混凝土具有较高的体积稳定性，即混凝土在硬化早期应具有---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---较低的水化热，硬化后期具有较小的收缩变形。配制高性能混凝土的特点是低水胶比并掺有足够数量的矿物细掺合料和高效减水剂，从而使混凝土具有综合的优异的技术特性，但由此也产生了两个值得重视的性能缺陷：（1）自干燥引起的自收缩；（2）脆性。概括起来说，高性能混凝土就是能更好地满足结构功能要求和施工工艺要求的混凝土，能最大限度地延长混凝土结构的使用年限，降低工程造价。3HPC在交通工程中的应用3.1HPC在公路中的应用高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度，为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境，高性能混凝土在公路应用中，其耐久性优点极为突出，一方面它可以提高路基施工质量，确保路基不下沉；另一方面需解决公路混凝土强度等级低，水泥用量少，从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。高性能混凝土是以耐久性为主要指标，同时要具有高强、高早强、高施工性（高流动、高粘聚性、高可浇注性）等优异性能。其配制的基本思想是：通过对原材料进行选择，优化混凝土配比，掺入复合高效外加剂，同时掺入一些经过处理工业废料如硅灰、粉煤灰、矿渣等，并从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑，以获得高流态、低离析、质量均匀的高强混凝土。同时其耐久性要大大好于普通混凝土。但如果能从改变公路混凝土的施工工艺出发，不采用滑模摊铺施工，而采用高流态（接近自流平），坍落度达240-270mm的混凝土来施工，则该方法进一步丰富了公路高性能混凝土的内涵，其带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。3.2HPC在桥梁中的应用高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造，...