中国式过马路的反思与解决路径图我们中国人为什么爱闯红灯?路口的红灯亮了。一个骑着自行车的中学生像没有看到红灯似的，照样骑了过去，正常行驶的汽车只得放慢速度避让。这是我下班回家路上看到的一幕。这样的场景，我们常常能看到。无“红灯停”的规则意识是普遍现象，所以，哪怕是大都会城市，也有专门的队伍整治闯红灯的不文明行为。在视红灯如无物的人群中，最担忧的是未成年的学生。他们从小不守规则，久而久之就会养成习惯，长大成人之后,必然缺乏敬畏规则、遵守规则的意识。而恶习一旦养成，便难以革除。“绿灯走，红灯停。”是从幼儿园开始就给孩子们的启蒙教育。可是，从闯红灯成为普遍现象来看，这种教育不太成功。原因在哪里呢？今年第五期的《十月》上，有篇题为《不一样的太阳》的中篇小说。小说讲的是一位中国孩子在德国上学的故事。其中有这样…个情节：蔚伶忘了请父母在她的数学考试本上签字，丁•是模仿她母亲的笔迹签了名。她的老师黎希特弄清事情真相后，严厉地说道：“你知道吗？冒充别人签名，是对别人权利的一种侵犯，是严重的违法行为！诚实，是一个人最重要的品德，是我们最起码的立身之本，也是这个社会最基本的行为准则。没有诚信，你就不可能走得长远，不可能被接纳，史不可能有良好的未来。”可是，过了不久，蔚伶又撒谎了。因为她一再撒谎，虽然考试成绩勉强及格，却失去了升入重点高中的机会。在德国，学生的成绩是从德、智、体、才艺几个方面综合评分。黎希特对百思不得其解的蔚伶母亲说了…段引人深思的话:“学校不仅传授基础知识、基本技能，也教授做人的起码规矩和做一个社会成员的规矩，培养一个人今后一生的良好品德与习惯。比如，遵纪守时、遵守秩序、诚实守信、尊重他人等等。这一切，在学生的成绩里是理所当然必须体现的。学校教育与社会需要应该是一致的。”当时，被这情节深深地震撼。尽管我们学校教育的目的,是使受教育者德智体美劳全面发展；尽管我们一直在喊“素质教育”，但实际上剩下的只是“智”了，并且这“智”也只有考试成绩。考试成绩好就是好学生，至于孩子是否闯红灯，是否冒家长之名签名等等，统统地“忽略不计”。在这种教育下，我们的孩子怎么能够不闯红灯呢？如果我们的学校教育，除了给学生传授基础知识、基本技能外，还教授做人的起码规矩和做一个社会成员的规矩，培养一个人的良好品德与习惯，真正做到“教书育人”，“闯红灯”的陋习能代代相传吗？现在，“中国式过马路”成为热议的话题。有的认为，红灯等待的吋间太长了；有的认为，对闯红灯者处罚过轻。这些说法不能说没有道理。但是，我认为，根本的原因在于没有有效地教育人们从小就遵守规则，培养遵守规则的习惯。中国人闯红灯缘于处罚过轻汽车公德缺失我们国家的汽车不是全世界最多的，但每年交通事故死亡人数却是世界上最多的。…方面是处罚太轻，另…方而则是缺乏汽车公德教育。针对中国交通事故高死亡率，全国政协委员、中国作家协会副主席陈建功如是分析。他建议应尽快修改《中华人民共和国道路交通法》，对交通违法实行高额的经济罚款以至刑事处罚以示震慑。同时还应倡导“汽车公德”。交通事故死伤人数连续十年高居世界第一在提案中表示，交通事故已成“中国第一害”，交通事故死伤人数连续十年高居世界第一，每年车祸夺去的牛命让我们痛心疾首。数据显示，2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量达到1.04亿辆的中国，有6.2万人死于车祸。而汽车保有量在7000多万辆的日本，车祸死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数只有4.2万人。事故高发主要原因是违法处罚太轻为什么中国交通事故高发不降？最主耍的原因是我们国家的交通违法责罚太轻，不足以引起重视。以去年12月出台的《校车安全条例草案（征求意见稿）》为例，对丁•违反《校车安全条例》的处罚不够严厉。《（征求意见稿）》第五十二条规定：机动车驾驶人不避让校车的，处500元以下罚款。在英国，任何车辆妨碍校车通行或者与校车发生事故，都会被处以120英镑罚款。假如司机是在违童的情况下与校车发生刮蹭，轻则禁驾一年，重则将被判6个月到1年的监禁。在...