中国自主汽车品牌品牌策略研究————比亚迪的品牌策略研究摘要近十年来，特别是近两年经济危机，世界汽车经济环境发生了深刻的变化。美日欧汽车行业严重下滑，中国汽车如吉利奇瑞比亚迪发展迅猛，但国内汽车品牌营销严重不足这显得与发展不对称。经济危机和中国汽车发展推动着我国汽车进行品牌营销。为了使中国自主汽车更好的发展，本文从比亚迪品牌营销设计及战略入手，分析得出比亚迪应该在营销策略上注重广告的立体化，会策略联盟，注重网络电子商务等；在设计策略上也要加大重视比例;在品牌战略上要时刻围绕核心价值展开，希望国产汽车更好的发展。关键词：营销策略立体广告策略联盟营销网络设计策略品牌阴极品牌多样化品牌战略比亚迪的现状分析1比亚迪广告单一，太多硬性广告。容易引起消费者反感，不反感的时间长也容易视觉疲劳，最终导致广告投入与收益不成正比。2比亚迪营销模式单一，仅仅在地方性区域性，如果性全国性，世界性，就必须多层次模式。3比亚迪等国产车品牌不太注重电子商务营销，网络销售。国外大品牌在网上宣传方式多样，销售渠道多样，与顾客沟通，让顾客体验方式多样。4比亚迪等国产车品牌不太注重借力使力，单打独斗各自为战，会导致国产品牌资源浪费，势单力薄。5比亚迪等国产车品牌车型单一，不能满足多样化的消费者需求，不同层次的消费者需求。6比亚迪汽车刚刚确立全球策略，营销策略不完善。比如各国消费者的差异，如何设计地方营销策略？比亚迪总体品牌如何与世界各地地方品牌互为支撑，相互借助？假如以上都处理好了，如何长久贯彻？7世界著名品牌毒霸汽车车型设计作为品牌策略研究的重点，国产汽车就显得严重不足，大部分就是效仿，缺乏个性。8比亚迪品牌战略与国外成功品牌相比没有足够的力度注重核心价值，导致消费者对其品牌识别模糊。比亚迪的营销策略研究1品牌联盟，借船出海品牌联盟经常是为了增加销售，扩大影响或提升品牌形象而采用的一种策略。比亚迪如果想打开全球市场，可与美国企业联盟，为什么美国品牌要与中国品牌联盟？是若当强势品牌进入一个新市场时，也经常采用这种策略，以降低它的营销成本，尽快实现“本土化”。相信美国通用福特也在为进入中国市场寻求策略联盟，比亚迪的新技术与中国的销售网络，会是一个诱饵。总之，只要能够借助对方的良好的知名度、信任度或关注度，把对方的一些优势合理地移到自己品牌上。品牌联盟是经济全球化背景下的一种双赢策略。但在双赢的背后，也承担着一定的风险，这要求双方要认清自己的目标和潜在的风险，灵活地做到趋利避害。2品牌多样化细分市场。所谓市场细分就是把市场分割成爲具有不同需求、性格或行爲的购买群体，并针对每个购买者群体采取单独的产品或营销策略。中国的汽车市场南北差别很大。城市与农村差别很大。甚至各个省市产别也很大。这就需要比亚迪研究生产多款车来适应需求。3品牌营销网络化互联网技术的出现带给现实世界的是天涯咫尺间，是自由沟通无限域。人与人，组织与组织之间的沟通消失了距离，消失了边界。可以说互联网在一定程度上促进了经济全球化趋势的发展。反过来经济全球化也给互联网提供了更为广阔的发展舞台。在网络社会，信息交换以网际速度展开，交换成本大幅度降低，竞争由原先的地理竞争时代转入全球化发展无边界竞争时代。因此，品牌网络化也将不可避免。品牌网络化意指新生成品牌或已生成品牌如何适应网络化社会中消费者的需求，如何借助网络这一全新的难以把握的媒介，一如继往地服务于自己的目标消费者。但是可以说大多本土品牌仅仅做到了“品牌网页化”，它们只是把网络当作一个时尚的宣传媒体来看待，把一些产品说明、品牌介绍之类的文字或图片登录到网上，在传统媒体上刊载自己的网址，似乎在此表明自己已经登上了网际列车，呼吸着网络的新鲜空气。但是网络之于品牌营销的影响和作用，绝不仅仅止于一种传播方式。品牌网络化应该是在坚持传统品牌营销策略的同时积极介入在线运营，两相并举，相得益彰。传统的品牌是寒窗十年修成正果，而网络化的品牌是速度制胜，一朝成名天下惊。网络站点的即时服务性，可以使品牌的内涵得到有效的扩充。比亚迪不...