传统运输企业向现代物流发展和转型探析［摘要］现在我国的运输业已呈现多元化发展态势，传统运输企业向现代物流企业转型已成为大势所趋。本文科学分析了传统运输企业向现代物流企业转型的模式，积极探索传统运输企业发展的对策和传统运输企业向现代物流发展和转型需要解决的几个问题，不但有利于运输企业的健康发展，而且也能为运输行业的结构调整和运输组织方式的改善提供参考。［关键词］运输企业；现代物流；转型中图分类号：C29文献标识码：A1、向现代物流发展和转型的必要性与紧迫性1.1继续坚持对外开放的基本国策需要向现代物流发展和转型实行改革开放以来，中国经济与世界经济越来越紧密地融合在一起。据统计，近年来世界500强企业已有400多家进入中国市场。外资企业的进入，一方面带来了现代物流的观念和先进的运作方式，另一方面也迫切希望中国能有方便、及时、低成本、高效率的现代物流作为跨国生产和营销的服务保障。过去主要依靠减免税收等优惠政策吸引外资的做法，已不能完全适应境外投资者的需求。加入世贸组织后,中国与世界经济的对接、联系将更加紧密，外资企业会更多地进入中国市场，面对这一必然趋势，同样需要发展现代物流。1.2加快国有企业改革和发展需要向现代物流发展和转型现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率、资源整合创造的第三利润源泉重要举措，也是企业降低生产经营成本，提高产品竞争力的重要环节。我国企业长期以来“重生产、轻物流”，对生产领域内的各个环节和企业内部管理比较重视，也有一定的基础，但对生产领域以外的采购、运输、仓储、代理、加工、配送等环节顾及甚少，可控能力十分有限。加上历史形成的条块分割体制，“大而全”、“小而全"、“自成体系”的“万事不求人”等传统观念，在“采购黑洞”、“物流陷阱”中造成的损失和浪费难以计算。2、向现代物流发展和转型的几点探索我国正处于大力发展现代物流的大好时机，人们的思想意识正在转变，基础设施条件日益完备。加快建立现代物流体系，加强现代物流的理论研究和实践探索，提高社会综合服务能力，构筑货畅其流、方便及时、经济合理、用户满意的物流环境，是我们面临的重要任务及工目标。2.1增强物流基本理念的认识物流是制造商的产品工艺流程通过物料采购和实物分配这两个功能性活动分别向其供应商和客户两个方向的纵向延伸所构造的一体化供应链。因此，物流也是以制造商为中心即以产品的生产制造和市场营销为主线，以相关信息流协调供应商和客户行为的协作性竞争体系或市场竞争共同体，物流企业是服务供应商。物流管理的核心实质是供应链中流动的存货。所以物流管理在本质上是对存货资产的管理。这是企业理解物流体系，把握物流过程的关键所在。一般来说，企业存货的价值占企业资产总额的25%左右，占企业流动资产的50%以上。因此，控制存货的数量、形态和分布，提高存货的流动性就成了企业可追求的“第三利润源泉”。2.2传统运输向现代物流发展和转型整合的基本途径发展物流产业要解决的就是如何去整合的问题。事实上，功能整合是发展物流产业的核心业务，一是物流企业运作的灵魂。2.2.1激发物流的需求生产制造企业由于拥有产品的物权，又处于供应链的中心，所以有权力也最有可能对物流全过程实行有效的安排和协调。因为物权属于制造商，所以相对而言物流服务企业处于从属的地位。物流企业是为制造商的客户服务战略提供服务的。制造商是物流服务的需方。它所要考虑的是自营物流还是外购物流的问题，要进行“服务/成本”的效益测算。但不管是自营物流还是外购物流都要考虑功能以及相关的资源整合。从企业竞争战略的优势考虑，自营物流对分散于不同职能部门的物流服务功能进行统一管理。外购物流则须对市场上的物流服务功能进行协调安排。所以，发展物流产业最根本的是要激发起制造商的物流服务需求。2.2.2向现代物流企业方向发展一般来说，现有的仓储、运输、货代中介等企业在产业性质上都属于物流企业，所以不存在还要进人物流产业的问题。但从现代物流的观点来看，如果它们不能作为制造商或特定产品的物流服务供应商参加供应链的一体化运作，不能与制造商...