[食物怎样塑造了你的城市?]一种优秀文化塑造一座魅力城市[食物怎样塑造了你的城市?]一种优秀文化塑造一座魅力城市长达184天的上海世博会参与者将有192个国家、50个国际组织、6000家特许商店和1.3亿的人流。而支持这个世博会所需要消耗的食物的统计数据将比前面所有的加项还要惊人。“吃”的安全成了除贸易交流这个主项之外的另一焦点，构筑―道坚实的世博食品安全“防火墙”，首要解决的问题是吃什么。怎么吃?城市食物的追本溯源上海世博会严防死守的食物当然不是指自然生长的可食性植物。而是人类工业化的产物――食品生产。这和《食物越多越饥饿》里提出的由食物与环境引发的思考是一致的。英国跨界社科爱好者卡罗琳・斯蒂尔(CarolynSteel)更为世人所知的身份是环保义士。《食物越多越饥饿》是她立足食物、着眼环保的心水之作。书里对食物的进程进行了追根溯源。以城市为蓝本，一路追踪食物发展的轨迹。人类生存必须依赖的食物在城市中流转。人类生活和城市环境相互作用，每个流通环节都会产生影响生存环境的废弃物。人们处在对食物的依赖和担忧之中。人类的饮食消耗了23％的地球资源，其排放的温室气体占全球温室气体总量的18％，而导致酸雨的气体则占31％，在食物链的生态循环中，农业对环境造成了极大的压力。如何让人们选择更为绿色的饮食习惯，降低能源消耗和温室气体排放成为实际而艰难的问题。食物是怎么一步步走上罪恶之路的?现代食物的运输运输食物常常从一开始就比栽培要难――作为每个城市主食的谷物类尤其如此。粮食太过笨重，因此人在陆上扛着它走不了几英里。在古罗马时期，一辆运货马车走100英里所花的费用估计是它所载货物价值的一半。食品的运输可以被看做是在相距不定距离的两个城市之间移动的暂时储藏。这看上去十分简单，但在操作中必须组织充分的人力和物力，以保证最终食品的安全。需要运输的食品应该是考虑的核心，从它开始我们将扩大范围，陆续讨论食品的包装、运输车辆、需要配备的监控措施，以及能够证明您遵守食品安全要求的必要证据。根据英国政府的一项调查，英国境内以及目的地是英国的食品运输总共造成1900万吨碳排放，这相当于550万辆普通汽车一年的碳排放。尤其是空运，对气候的影响最强烈，空运每千克货物每公里产生的碳---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---排放是公路运输的10倍，是海运的50倍。空运通常用于高价值且易腐烂的食物，比如新鲜水果，英国食品运输碳排放总量里有11％是由空运产生的。然而，最大的部分还是由公路运输产生的，包括运输食物的卡车和消费者购物时自行驾驶的汽车。另类发明因为城市食品生产而产生的环境危机日益严重。在这种压力下，有识之士乐此不疲地对食品工业进行改造。另类食品发明层出不穷，对抗着生产环节碳排放过多带来的恶果。关于运输的另类发明――根据食品碳排放量决定是否购买食品《纽约时报》近日报道，37岁的瑞典人海伦娜贝里・斯特伦日前在超市选购燕麦片的时候，发现包装盒上多了这么一句话：“气候宣言：每千克产品产生0.87千克二氧化碳。”虽然这句话让贝里斯特伦有些摸不着头脑，但包括她在内的数百万瑞典人很快发现，此类宣言开始包围他们的生活。不少超市待售的食物、饭店桌上的菜单。都悄悄多了一张标签，上面列着生产过程中各环节产生的二氧化碳排放量。超市改变生活电影《了不起的狐狸爸爸》的开头，狐狸爸爸要分别去三个临近的饲养场窃取活禽、火鸡和苹果酒等生活必需品。到了故事结束的时候，一群动物进入以三位农场主的名字命名的国际超市，里面应有尽有：一排排的货架上摆满了黄色包装的食品，冷冻区有牛奶、鸡蛋、肉、鱼、奶酪、盒装果汁。但狐狸爸爸指着货架说：“这些脆脂是用合成鹅做的，这些杂碎是人造乳鸽做的，连这些苹果看上去也很假。”在很短的时间内，一群动物从享用有机食品变成了消费人工合成食品。可以说，这就是卡罗琳斯蒂尔在《食物越多越饥饿》一书中讲述的城市食品・供应方式的历史剪影。最早的超市是建在城镇边缘的四四方方的棚子，因此运送货物的卡车可以很容易地靠近它们，卡车里面塞满了一排排打好标签的产品。...