无砟轨道培训讲义WUZHAGUIDAOPEIXUN激ANGYI---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录第一部分桥梁喷涂聚脲防水层施工工艺第二部分滑动层（两布一膜）及高强挤塑板铺设施工工艺第三部分桥梁底座板及侧向挡块施工工艺第四部分路基支撑层、摩擦板及过渡板施工工艺第五部分CRTSII轨道板粗铺及精调施工工艺第六部分水泥乳化沥青充填层施工工艺第七部分轨道板纵向连接（含灌浆孔封堵）施工工艺第八部分轨道板剪切连接施工工艺第九部分桥梁喷涂聚脲防水层施工检测第十部分水泥乳化沥青施工检测第十一部分无砟轨道施工相关技术标准第十二部分无砟轨道施工过程中的注意事项---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---第一部分桥梁喷涂聚脲防水层施工工艺---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录1、概述1.1客运专线桥梁防水技术要求1.2喷涂聚脲技术优点1.3桥面防水层采用图纸、标准1.4设计说明2、材料简介2.1喷涂聚脲防水涂料2.2防水层施工配套材料3、桥面防水施工工艺介绍3.1桥面防水施工阶段划分3.2施工流程图3.3喷涂聚脲工艺流程图4、桥面混凝土基层处理4.1桥面基层验收4.2基层处理5、底涂施工5.1第一次底涂施工5.2基层修补5.3第二次底涂5.4底涂施工关键工艺---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---6、喷涂聚脲6.1准备工作6.2喷涂施工6.3聚脲防水层搭接施工6.4特殊部位处理7、常见问题分析及处理7.1鼓泡7.2揭锅7.3针孔7.4波纹针孔8、现场检测8.1质量控制要点8.2防水层施工检测9、安全防护9.1安全要求9.2个人安全防护9.3环保要求10、劳动力组织及设备配置10.1劳动力组织10.2机具及设备配置11、标准化施工---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---桥梁喷涂聚脲防水层施工工艺1、概述1.1客运专线桥梁防水技术要求1.1.1桥面连续密闭的防水满足使用功能要求；1.1.2满足耐久性要求；1.1.3满足梁体静、动荷载下的变形要求；1.1.4满足长期荷载下的疲劳性能要求；1.1.5可在野外大规模的施工并能保证质量。1.2喷涂聚脲技术优点1.2.1固化快，10秒凝胶，10分钟达到步行强度。复杂曲面不流挂，停工期短。1.2.2对温度和水分不敏感，施工时受环境温度、湿度影响小。1.2.3一次施工达到厚度，克服多层施工的弊病。1.2.4优异的物理性能，如抗张强度、伸长率高、耐介质、耐磨、抗冲击等。1.2.5硬度可调节的范围大（弹性体/刚性体）1.2.6涂层致密、无接缝，形成皮肤式结构，防水、防腐效果极佳。1.2.7与混凝土和钢等底材附着力好，不分层。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1.2.8耐候性好，脂肪族体系户外可长期使用。1.2.9施工速度快，单机日施工1000m2以上。1.2.10投入使用后不需要维护，节省了昂贵的维护费用。一次投资，终生受益。1.3桥面防水层采用图纸、标准津秦铁路客运专线CRTSⅡ型板式无砟轨道桥面防水层施工采用图纸及标准：1.3.1设计图纸《桥面防水体系铺装及构造图》(图号：津秦桥通-14修)1.3.2执行标准(1)《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》(科技基[2009]117号)(2)《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件(修订版)》(科技基[2007]56号)(3)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)1.4设计说明津秦客运专线采用CRTSⅡ型板式无砟轨道，根据《津秦铁路客运专线桥面防水体系铺装及构造图》，桥面防水层分为三部分。1.4.1底座板铺设区域(3.25m幅宽)：喷涂(纯)聚脲防水涂料，由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料”组成；---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---1.4.2防护墙以内，底座板之外范围：喷涂(纯)聚脲防水层，由“基层处理剂+聚脲弹性防水涂料+脂肪族面层”组成；1.4.3防护墙外侧(电缆槽内)：喷涂聚氨酯防水涂料，由“基层处理剂+聚氨脂防水涂料+C40聚丙烯腈纤维混凝土保护层”组成。图1-1桥面防水施工构造图图1-2桥面防水施工形象图2、材料简介2.1喷涂聚脲防水涂料2.1.1喷涂（纯...