市政路桥工程大体积的混凝土技术管理摘要：本文主要是针对于市政路桥工程大体积混凝土施工技术的控制以及管理等方面阐述，并针对其在施工过程中以及后期的施工项目中的管理进行简单扼要的分析。结合一些论点，对市政路桥工程在施工过程中的技术管理以及质量把控等内容进行细致的分析。关键词：市政路桥工程；大体积混凝土；施工技术管理引言市政路桥工程是一个城市在发展过程中必要的建设内容，其施工质量的高低会决定着城市的面貌和形象。同时还会影响到市民对于基础设施的使用的体验。对于提升居民的生活质量有着非常紧密的关系。市政工程施工的质量同时也是反映城市人均生活水平的主要参照物。因此，在进行施工建设时，需要加强对施工技术的管理以及对施工质量的把控，以确保整个施工工程能够展现出其真正的价值和意义。1.技术特点以及控制因素分析市政路桥工程是一个城市在发展、前行的道路中必须要完成的基础性建设内容，它也是决定着城市内部的居民能够在生活水平得到进一步提升的主要项目。施工技术的应用以及施工质量的保障，对于施工工程的开工、实施进度、成本投入等要素起着决定性的作用。当然也是确保整个工程施工质量符合设计要求的关键技术。通过对施工技术的控制，能够有效地避免施工中存在的质量问题，确保施工建设高效且质量优异[1]。当然，通过科学的管理方式还能够提升工程项目的使用年限，为后期的使用和维护提供支持。同时质量达标的路桥工程还能够确保车辆的行驶安全，减少出现“跳头车”的问题，从而降低交通事故的发生概率。所以说，增强对路桥施工技术的管理并对其质量进行控制是我们提升工程质量的一项决定性的举措。2.大体积混凝土施工过程中存在的问题2.1大体积混凝土施工的质量问题在路桥工程施工建设过程中，尤其是一些建设面积较大的工程项目，很难有效地避免在施工过程中存在的问题。当然大体积的混凝土施工也很难避免这种问题。在进行大体积混凝土施工的过程中往往会在浇筑时出现混凝土结构裂缝。而导致这种裂缝出现的主要原因在于路桥中一些物体的不连续问题。以建筑专业的角度来看，这种不连续的问题属于结构材料的强度范围。产生裂缝的原因主要是在未受到负荷的作用而是混凝土以及钢筋混凝土出现了裂缝。其主要原因在于混凝土内部材料导致的裂缝，如骨料、水泥等。而在外力的荷载作用下，导致混凝土承受直接应力，最终引起变形才是---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---造成大体积混凝土出现裂缝的主要原因。2.2浇筑导致的问题大体积混凝土在进行施工的过程中需要进行浇筑，而在期间内如果出现裂缝有很大一部分原因是由于对于混凝土浇筑过程中温度的把控问题引起的。混凝土会随着温度的变化不断地发生收缩，也就是我们常说的温度变形。而导致温度出现变化的原因在于混凝土的构成要素-水泥。水泥的水化热会引起温度发生变化，从浇筑到水泥凝结整个过程都会因为水化热现象造成水泥出现收缩，进而影响了大面积混凝土的导热性能，使得混凝土的内部温度无法及时排解，但其表面温度又下降较快，进而在冷热不均的情况下，内部不断膨胀，外部不断收缩，最终使混凝土产生了裂缝。3.施工技术管理的要点3.1对于原材料的把控在进行施工过程中首先需要对用于施工的建筑材料的质量进行控制，只有确保每项材料符合设计标准要求，才能避免大面积混凝土出现开裂的问题。尤其是以水泥作为重点，这是由于大面积混凝土出现问题的主要原因就是水泥的水化热问题。因此在施工时需要通过加入一定的添加剂进而降低水泥出现水化热的问题。需要注意的是，无论是添加剂的添加剂量还是水泥的选择都需要进行严格的把控。3.2桥头换填技术的应用和把控在进行路桥建设的过程中，需要采用机械将道路路台背部的路基挖凿开来，然后填入石灰土，并且要确保周边不会有其他残留。填埋完毕后利用重型的压路机对填埋处进行反复的碾压。尽管这种方式会提升施工成本，但是利用这种技术能够有效地保障施工的质量。而且能够降低施工人员的投入以及设备的使用需求，不仅提升了施工的效率，缩短了施工的工期，而且对确保施工质量非常有利。从长...