“金刚”是怎样炼成的——写在正式投产之际4月7日，位于中国括苍山脉南麓的台州吉利汽车城，将举行一场让八千吉利人激动、让众多消费者心动、让关心中国汽车工业的国人感动的庆典--吉利金刚正式投产！如果此时去巡视汽车城的总装厂，你可以看到，极为宽敞的生产工厂里，车闪亮、灯辉煌、人精神。高悬的大红横额"造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界"，让人看了心里直发热。如果随着缓缓而动的流水线前行，你会看到魔术般的情景：从空车身开始，上万件形状各异的零部件，一路陆陆续续"飞"到车身上进行有机结合，不到三分钟，一台光可鉴人的吉利金刚，就会闪烁着车灯，从流水线上开下来！这是中国自主品牌吉利轿车生产现场最新的一个"特写"。吉利集团董事长李书福说："吉利金刚的投产告诉人们，吉利自主创新迈上了一个新台阶：不仅能生产低端的轿车，也能生产中高档的轿车！"新车项目负责人、集团副总裁顾伟明说："吉利金刚是吉利发展到一定阶段的必然产品。"吉利汽车研究院院长余卫说："吉利金刚代表了吉利汽车研发技术的崭新亮点。"如果把2005年的吉利自由舰喻为清新可人的少女，那么2006年的吉利金刚就是体魄健美的小伙。在历经8年如磐风雨之后，吉利汽车终于从青涩走向成熟。当事实山一般矗立在人们面前时，谁还能怀疑中国自主品牌轿车的动人风采？"金刚"的钻石理念凡是看到吉利金刚的人都能一眼感觉到，这款车有着与它的"哥姐"截然不同的外貌：俊朗，晶莹，阳刚。有人惊叹，吉利汽车真的大变样了！对此，吉利的技术人员介绍说：这是因为吉利金刚的研发不但凝聚了吉利所有的自主技术元素，而且凝聚了更多的市场元素。吉利一位老员工的话说得更形象："好比请你吃饭，光把好的东西端上来不行，更要紧的，是要看对不对你的胃口！"也许，这正是吉利汽车研发理念的一个阶段性的升华。据透露，代号为LG-1的吉利金刚，从研发伊始，就有着与以往不同的目标指向。按照吉利董事长李书福提出的"造老百姓买得起的好车"的造车理念，研发人员多次深入市场进行产品调查。他们通过经销商、服务商、出租车司机甚至普通的车主，间接、直接了解消费者对吉利汽车的观感、要求和意见，从而将更多的市场元素，融入到了这款新车型的研发中。吉利金刚现在的"钻石"造型，就是根据吉利汽车在市场中的品牌认知度、消费者的期望值、潜在消费者的分析、流行风格预测等等最终确定下来的。为了尽善尽美体现造型理念，研发人员不厌其烦，反复设计，据称，仅仅一个车体造型，就先后提出了50多种，有时一个细节的变更就要重做十几次，光是用来塑造车型的油泥，就从安徽拉来了好几车。为了确保研发成功，吉利汽车研究院动员了一大批人员参加研发，集团共有近1000多中外工程师参与项目。整个研发，集团投入高达数亿元人民币。而在配置上，吉利金刚搭载的发动机、变速器、电子助力转向系统等核心零部件和内饰件，全部都是吉利自主研发和国内配件厂商生产的。可以说，在吉利金刚的"血管"里，流淌的是百分之百的"中国血"！"十分精确，十分细致，十分到位"，无疑成了吉利金刚整个研发、生产过程有别于以往的亮点和特点。"金刚"的钻石意义吉利2006首款新车以"钻石"为造型源，营造出性能可与市场上同类产品一较上下、价格却大大低于同类产品的优势参与市场竞争，并非是研发人员的一时心血来潮。据吉利汽车研究院一负责人称，吉利金刚的如此这般，首先是吉利汽车研发技术发展到一定阶段的历史必然。8年来，吉利在董事长李书福的造车理念指导下，坚持自主创新，从低端车入手，借鉴国内外成功汽车企业的经验，学其所长，避其所短，逐步掌握轿车核心零部件和整车的研发技术，终于找到了一条打造中国自主品牌轿车的路子。这条路子的代表作之一，则是耗时三年研发出的吉利自由舰。这款具有完全"自主创新、自主研发、自主品牌、自主知识产权"特征的顶级经济型轿车，无可非议地奠定了吉利在中国自主品牌轿车领域的开拓者地位，从而让吉利以中国汽车工业代表者的身份，风情万钟地置身于德国法兰克福国际车展和北美底特律国际车展。如果说，吉利自由舰是吉利研发人员8年苦心孤脂摸索、掌握汽车研发技术的一次检阅，那么，吉利...