刹车线的安装(煞变把)

可能需要的工具:鋼線剪(一定要,不然剪不下去)5mm六角扳手尖嘴鉗斜口鉗釘子銼刀用鋼線剪把所有要更換的內線線尾套剪掉5mm六角扳手鬆開要更換的內線將內線與外管逐一拆除,外管在整台車上分成許多線段,如果對自己的車不熟,在拆線的同時,也要先記下每一條線原本的位置與線路走法。拆下來的外管要記錄是屬於哪邊的煞車、變速,安裝在哪一段的位置,免得要裝新線時兜不起來。中段的兩條變速內線上面有個小橡膠套,記得不要掉了。有要換煞車外管的話,手把帶必須拆掉,從中間的膠帶開始拆。拆手把帶的時候,也可以順便看一下原來的手把帶是怎麼繞的,很容易學起來。煞變把的橡皮翻開,在外側這個位置有個內6角螺絲,逆時針轉鬆。(平時若不小心車子倒了把煞變把撞歪,也是調這個螺絲把煞變把轉回來)看傷痕就知道,我就是倒了一次,才學會這個拆法。完全轉鬆後,煞變把跟固定環就會分開。要拆煞變把就是因為煞車線是走在羊角把管內,一隻手從把手靠近龍頭下方把線推進去,另一手從煞變把這端把煞車外管拉出會比較好拉。壓下煞車把手,把煞車內線從這裡推出來。抽出煞車線時,裡面這個固定煞車線的小零件可別掉了。一樣壓下煞變把,變速線從側面推出來。變速外管末端的微調鈕別掉了。(若推不出來,就是煞變把沒有退到最後一檔,扳黑色那個小把手退檔到底就可以了)套上外管端套,要插到煞變把這端不用加端套,比對舊線就知道哪些部份是要加端套的。從把手下端將煞車外管插進去,不好推的話稍微轉一轉外管會有幫助。煞車外管穿出來後,用手指將外管從把手這個洞頂出來。壓住煞變把,從這裡把煞車內線穿進去,記得要穿過剛剛說不能掉的那個小零件,煞變把後端的洞對不準的話,先從後方看那個洞的位置去抓角度。把煞車內線穿過剛剛穿好的煞車外管。留夠頂住煞變把的外管,多出來的再推回去,然後鎖好煞變把。(這裡煞變把的螺絲跟固定環不太好對上,祕訣就是煞變把要貼著把手,不然螺絲不夠長)把手端作好後,把其他線段的外管也作好,逐一按照剛剛拆下的位置裝回去。要鎖煞車內線時,先用一手把煞車夾器壓緊至煞車皮距離輪框約5mm不要放,另一手把煞車內線拉到底再鎖緊,不然煞車線會太鬆。把多餘的內線剪掉後套上線尾套,用尖嘴鉗等工具把線尾套夾緊。(防止鋼絲散開與刺人)以上步驟,前煞車也是相同做法。

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“举报”。

常见问题具体如下:

1、问:已经付过费的文档可以多次下载吗?

      答:可以。登陆您已经付过费的账号,付过费的文档可以免费进行多次下载。

2、问:已经付过费的文档不知下载到什么地方去了?

     答:电脑端-浏览器下载列表里可以找到;手机端-文件管理或下载里可以找到。

            如以上两种方式都没有找到,请提供您的交易单号或截图及接收文档的邮箱等有效信息,发送到客服邮箱,客服经核实后,会将您已经付过费的文档即时发到您邮箱。

注:微信交易号是以“420000”开头的28位数字;

       支付宝交易号是以“2024XXXX”交易日期开头的28位数字。

客服邮箱:

biganzikefu@outlook.com

所有的文档都被视为“模板”,用于写作参考,下载前须认真查看,确认无误后再购买;

文档大部份都是可以预览的,笔杆子文库无法对文档的真实性、完整性、准确性以及专业性等问题提供审核和保证,请慎重购买;

文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为依据;

如果您还有什么不清楚的或需要我们协助,可以联系客服邮箱:

biganzikefu@outlook.com

常见问题具体如下:

1、问:已经付过费的文档可以多次下载吗?

      答:可以。登陆您已经付过费的账号,付过费的文档可以免费进行多次下载。

2、问:已经付过费的文档不知下载到什么地方去了?

     答:电脑端-浏览器下载列表里可以找到;手机端-文件管理或下载里可以找到。

            如以上两种方式都没有找到,请提供您的交易单号或截图及接收文档的邮箱等有效信息,发送到客服邮箱,客服经核实后,会将您已经付过费的文档即时发到您邮箱。

注:微信交易号是以“420000”开头的28位数字;

       支付宝交易号是以“2024XXXX”交易日期开头的28位数字。

确认删除?