居民购买商品的物流活动对城市交通的影响一、实训名称居民购买商品的物流活动对城市交通的影响二、基本要求学生应该了解购买商品的物流活动对交通运输的影响。为了完成这项课业，学生需要进行实地调查，了解居民购买主要商品的时所使用的交通工具和购买这些商品的频率，并对有关数据进行分析，了解在中国购买商品时的物流活动对交通产生的影响作用。居民购买商品的物流活动对城市交通的影响调查表如图1-1所示---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---图1-1---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---统计后的各个小题的饼图和柱状图分别图1-2所示：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除------本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---图1-2中国居民日常购物的物流活动进行的同时，加速了商品的流通，也促进了商品的生产，商品的生产就会带动原料供求，运输原料的物流活动，也同时会给交通带来相当的压力。交通的压力增大，反过来也会影响回居民的购物活动，也间接会影响运输材料的物流活动。三、实训资料在国外物流被指责为交通混乱的主要责任者，其中居民出行购买商品的物流活动是主要原因之一。上海正日益成为国际化的大都市，交通问题也日益成为社会关心的热门话题，那么在上海是否也存在与国外类似的问题，所以通过调查来研究人们购买商品的物流活动对上海城市交通产生的影响，并与国外情况进行比较。上海是中国最大的城市，也是全球发展最快的城市之一，国民经济持续的快速增长。据东方早报道，截至2009年11月底统计得出：上海有2080万实有人口，其中1396万人有上海户籍，来沪人员656万余人，境外人员26万余人。来自百度百科的资料：上海的城市交通系统非常发达。公共汽车线路数量1000多条，营运车辆1.8万多辆，日均客运量约780万人次，承担着65%的市域公共客运量，是世界上线路最多的城市之一。出租汽车是城市公共交通的重要组成部分。上海有出租汽车企业270余家，从业人员近10万人，出租汽车近43000辆，旅游包车和租凭车等7000多辆。全行业日均客运量逾300万人次，约占上海客运总量的25％。此外，上海还拥有全国最长里程的轨道交通系统共十三条，包括地铁、高架轻轨和磁悬浮线等，营业里程400余公里，居全国首位，已形成初步的网络格局。日均客运量约500万人次，占市域公共客运总量的大部分。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---就以上资料可以看出，上海的庞大人口相对上海这么小的地方，人口密度已经非常密集。上海身为我国大陆地区人口密度最高的城市，即使上海的交通设施已经很发达，但是相对于这么拥挤的人口，也经常出现交通拥挤、堵塞，引起道路的瘫痪。其中居民的购物消费形成的物流活动，对交通也有一定的影响：居民每天出门买菜是每天必须的物流活动，上街购物也是上海居民主要的娱乐方式之一，居民选择的交通工具除了私家车外，还会选择公共汽车、地铁以及出租汽车等一些公共交通工具，这样形成的物流活动给上海的市区造成了相当一部分的压力，居民日常购物的物流活动进行的同时，加速了商品的流通，也促进了商品的生产，商品的生产就会带动原料供求，运输原料的物流活动，也同时会给交通带来相当的压力。交通的压力增大，反过来也会影响回居民的购物活动，也间接会影响运输材料的物流活动。这些可以用下面的表格概括：因此，如题目所说的，居民出行购买商品的物流活动也是交通混乱的主要责任者之一，对上海这个发达城市来说也是存在这个情况的。要解决这个世界性的问题，上海可以借鉴国外发达城市的经验，以促进上海的繁荣发展。例如像法国的巴黎，制订一套完善的交通法规，为加强公交的吸引力，巴黎调整了公共汽车和地铁重点线路的发车时间，还考虑增加班次，延长晚间和周末的服务时间。所有的公交车站都张贴有安民告示，标明每班车的运营情况和所需的等车时间，既方便乘客，也有助于社会监督。增加公共交通措施，让公共交通更加的便捷，加强人们出门乘坐公共交通工具的观念，让...