国际旅游胜地背景下桂林公共自行车站点布置与优化研究摘要：公共自行车作为一种短距离出行工具，有效缓解了城市交通拥堵问题。然而，作为旅游胜地的桂林，其公共自行车租赁点的设置仍存在较少、位置不合理等诸多问题。本文分析了桂林市公共自行车租赁系统现状，在对相关因素调查和分析的基础上，通过仿真得出一个使公共自行车既能方便市民出行，又能方便游客出游的候选租赁点的布局方法，使得布局比传统的布局更为合理。Abstract：Publicbicycleasashortdistancetraveltool，effectivelyalleviatestheurbantrafficcongestionproblem，itisakindofconvenientandgreenwaytotravel.However，asaninternationaltouristdestination，Guilin'spublicbikerentalpointsetstillhasmanyproblems，forexample，theleaseisless，thelocationofrentalpointisunreasonable，whichhasbroughtinconveniencetothegeneralpublicandtourists.ThispaperanalyzesthepresentsituationofpublicbikerentalsysteminGuilin，expoundstheresearchpurposeandmeaning，andsetsthestudyarea.Thenthemathematicalmodelissetup，andfinally，asitelayoutprioritizationschemewhichcanletthepublicbicyclenotonlyfacilitatethepublictotravel，butalsobeconvenientfortouriststotravelcanbereached，thusimprovingurbantrafficconditionsandpromotingtheconstructionofGuilininternationaltouristattraction.关键词：公共自行车；租赁点；需求预测；数学模型Keywords：publicbike；publicbikerentalpoint；demandforecasting；mathematicalmodel中图分类号：U491.2+25文献标识码：A文章编号：1006-4311（2017）24-0044-031研究背景随着城市机动车数量的增加，城市交通压力也越来越大，交通堵塞问题严重。同时国家也在积极推进绿色环保工作，倡导绿色出行，完善公共交通体系，所以公共自行车越来越多地出现在人们的视野当中。2008年杭州率先启动公共自行车系统，并取得了成功。2009年5月武汉市也开始在全市启动公共自行车站点。同年7月，上海市闵行区开始提供公共自行车服务项目。目前，我国已经有近50多个大城市实施了公共自行车项目。桂林市也已经开始实施公共自行车服务项目，公共自行车项目建设分两期进行，第一期于2014年9月30日建设完成，共设立100个公共自行车租赁站点，配置3000辆公共自行车。二期要求建设230个公共自行车租赁站点，第一阶段建设完成100个站点，投放3000辆公共自行车，第二阶段建设完成130个站点，投放4000辆公共自行车。随着桂林公共自行车规模已越来越大，站点设置过近、分布不均等问题也开始显现。本文通过实际调查研究，建立数学模型来实现站点的均衡分布，减少不必要的资源浪费。2研究的意义与目的2012年桂林国际旅游胜地被国务院批准后，桂林的城市建设进一步发展，旅游服务功能进一步提升，其中提升城市交通条件便是重要任务之一。公共自行车项目是提升交通的一大重要举措。而随着桂林公共自行车服务的扩大，在站点布局上出现了诸多问题。本文通过对桂林市象山区现行站点布置进行考察分析，拟定出一个使公共自行车既能方便市民和游客出行，又能均衡分布站点的布置优化方案，使站点布局更加合理，这对于推进桂林市低碳环保，绿色出行的工作具有重大意义。3研究思路及内容3.1调查问卷分析为了解桂林公共自行车使用的具体情况，项目组通过调查问卷来搜集数据。问卷分析显示：居民当中选择公共自行车出行的人数比例占到调查人数的18%，出行时长集中在一个小时以内，目的是运动、上班、购物；有数据显示桂林每年接待3870万游客，平均每天有游客10.6万次，相当于城区人口数的13%，而游客的主要出行路线一般为酒店到旅游景点或旅馆到商业点之间。3.2需求分析3.2.1居民需求分析桂林市民上班方式主要为电动自行车、私家车或公交方式。工作自行车作为健身、购物以及解决最后一公里的问题。所以主要考虑居民区、学校和商业区三类需求点。居民使用公共自行车方式一般是就近寻找公共自行车租赁点并希望在目的地附近能够有租赁点可以归还，所以公共自行车租赁点应尽量靠近这些有借还需求的地方。3.2....