最新【精品】范文参考文献专业论文如何合理确定公路工程投标报价如何合理确定公路工程投标报价摘要：本文主要探讨公路工程投标中如何确定一个低而适度的合理报价,既能争取中标,中标后又能获得比较理想的经济效益。关键词：公路工程投标报价方法Abstract:thispapermainlydiscusseshowtodeterminealowerinhighwayengineeringbiddingandmoderatereasonableation,canwinthebidding,thebiddingandthencanobtainidealeconomicefficiency.Keywords:highwayengineering;Tenderoffer;methods：X734文献标识码：A：前言工程项目投标初步是根据《公路基本建设工程概算、预算编制办法》和《公路工程预算定额》,结合工程情况和投标单位实际情况计算出来的,但最后报价还要根据内外各方面情况,在充分考虑风险和挖掘潜力降低成本的水平之后,进一步调整报价,从而使投标报价(最终报价)具有极强的竞争力而一举中标,又能在中标后获得理想的经济效益。1发挥自身优势,降低预算成本从建筑安装工程费用的组成(直接工程费用、间接费用、施工技术装备费、计划利润、税金)情况来分析,降低公路工程预算成本主要是从降低直接工程费用和间接费用入手。从直接工程费用的组成(直接费、现场经费、其他直接费)情况来看,直接费(工、料、机)的潜力不大,一般按定额标准计取。主要应从其他直接费和现场经费中支取。其他直接费包括冬、雨、夜、高原、沿海、行车干扰增加费和施工辅助费等七项,在报价是,应根据工程项目施工实际可能发生的情况进行计取。现场经费包含临时设施费和现场管理费两大项。临时设施费应根据工程项目现场情况结合定额标准适当计取,不一定全取但不能不取。现场管理费中现场管理费基本费率和主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、工地转移费也应根据工程项目施工特性及投标竞争情况灵活取舍。如工程项目较小,施工战线不长,工地转移费率就可以降低;职工探亲路费、取暖补贴也可适当降低。间接费一般发生在项目经理部的上级单位,在投标报价中,也可适当降低取费费率。总之,要有效地降低直接工程费和间接费,最主要的是要充分发挥施工单位各项施工生产要素的优势;一是施工人员文化素质要好,工作效率要高,工资相对要低;二是技术装备要适合投标工程项目施工的需求,性能先进,成组配套,使用效率高,运转消耗费用低;三是材料稳定,质量可靠,价格低廉,运输方便,材料使用费用低;四是施工方案切实可行,施工技术先进,施工管理科学,质量优且成本低,经济效益好;五是施工管理层次少,管理机构精干高效,管理费用低。作为施工单位,应将自身的某些优势最大限度地转化为效能效益,人而作出最具竞最新【精品】范文参考文献专业论文争力争得中标,这样,既提高了投标的竞争力争得中标,又避免了利润损失。2适度降低计划利润率,急取低价中标交通部颁布的《公路基本建设工程概算、预算编制方法》规定:计划利润按定额直接费和间接费之和4%计算。计划利润是指按国家有关文件规定的施工企业应取得的计划利润。但由于目前建设行业市场竞争非常激烈,尤其是公路施工建设市场更是如此,公路施工单位为了中标往往不惜降低计划利润(甚至不计计划利润)而采取微利(保本)的措施,以低价中标,依靠加强管理来提高经济效益,维系施工单位的生存发展。在投标实践中,计划利润是取还是不取,或取时取多少,这是一个复杂的问题,不能一概而论,投标单位应根据本单位的实际情况、工程项目及施工条件、业主、竞争对手等情况综合考虑来确定。3施工技术装备费用取舍问题交通部颁布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》中规定:施工技术装备费是指为施工企业逐步扩大施工技术装备的费用。施工技术装备费按定额直接工程费间接费之和的3%计算。该项费用直接列入企业资本公积金。由此可见,从企业长远发展考虑,这项费用应该取。但鉴于目前市场竞争激烈,大多数施工单位都在维持现状生存,在投标时往往舍弃这项费用。一般来说是取还是舍,应根据项目业主及投资渠道和竞争激烈程度综合考虑而确定。4税金交通部颁布《公路基本建设工程概算、预算编制办法》中规定:税金是指按国家税法规定应计入建筑安装工程造价内的营业税、城市建设维护税及教育费附加。综合税率分别为:...