从3月20号起，汽、柴油价格每吨涨了不少，这油价一涨，车主们的开支也就增加了，于是，许多人都在想着如何才能省油？可以说各种招数是应有尽有，网上也出现了省油攻略。油价上涨私家车主钟情“油改气”网上的办法固然花样多，但很多招数都属于想象和调侃，没法真的付诸实践，只是网友们发发牢骚，而在现实中，一些私家车主就对油改气蠢蠢欲动，那么，油改气行不行得通？会不会带来其他的隐患？记者对此进行了调查。家住咸阳的小王，在西安高新区工作。为了上班方便，去年12月他买了一辆车作为代步工具。记者：买车大概花了多少钱？小王：裸车是6万1，办下手续就是是7万多。记者：买车的时候有没有借钱呢？小王：那肯定借了点嘛。新车开了没多久，油价涨了。借钱买车的小王有点吃不消了。记者：每个月油费大概花多少钱？小王：一个月下来得2000左右吧。现在油价这么贵，我比以前要多烧200到300块钱油钱。既要还买车的钱，又要应付上涨的油价，这让小王有点吃不消了，听朋友说“油改气”可以节省油费，他有点心动。小王：改下来朋友说比原来要省一半多。“一拆一装”解决年检后顾之忧？然而国家是不是允许自己让爱车“油改气”，改了之后年检能不能过关，小王不清楚，他决定还是先打听清楚。记者随后来到西安汽车管理所了解情况。西安市车管所车管科科长张崇刚：按照公安部的规定，对改变机动车的外形和有关技术参数的，公安机关和交通管理部门发现之后，要责令其恢复原状，并处500元以下的罚款。可是上有政策，下有对策。那些已经“油改气”的汽车是怎样应对车管所的年检的呢？改装厂老板：都要拆，新罐也拆，旧罐也拆。记者：不拆不行？改装厂老板：不拆不给你审，一拆一装50元。而车管所对已经“油改气”私家车，只要在年审的时候拆掉加气罐，恢复原状就可以通过年审。这“一拆一装”就解决了私家车“油改气”不能通过年检的后顾之忧，因此，车管所不允许“私家车”油改气的规定就形同虚设。因此，在我省西安、咸阳、宝鸡这三个可以加气的城市，已经出现了私家车“油改气”的热潮。那么，私家车“油改气”的现状究竟如何？记者前往一些挂着改装天然气招牌的汽车改装厂了解情况。记者来到位于咸阳毕原路的老范汽车改装厂时，这里的工作人员正忙着给汽车安装天然气灌，这里的价格是从2000到4900元不等。记者：改一下多少钱？工作人员：装65罐的4900元。记者：不带手续的？工作人员：不带手续的减1000块钱。记者：改旧罐呢？工作人员：旧罐再减800元。记者了解到，如果只要一个通气管的话，还可以再减900，这样一套油改气下来就是2200元。向前走了500米，又来到老五汽车改装厂，这里的工作人员也很忙碌，记者发现改装旧罐是这些改装车厂共同的选择。工作人员：改气？要新罐还是旧罐？要带手续还是不带手续？记者：新罐旧罐啥意思？工作人员：旧罐就是出租车上退下来的罐，便宜嘛，新罐就是全新的，带手续，做完了就能加气。旧罐就是报废的出租汽车上淘汰下来的天然气罐。记者了解到国家《车用气瓶安全技术监察规程》第三十条规定凡是超过检验期限的车用气瓶，严禁充装。看来，旧罐是禁止充气，更不能再次安装到汽车上的。无明确政策支持造成汽车改装市场混乱那么，这些改装厂为什么热衷于用淘汰的旧气罐，一位业内人士道出了其中的内情。西安某汽车维修公司经理周显望：因为旧气瓶价格一般在300元到500元之间，利润空间非常大，所以他给客户推荐的时候推荐旧东西。虽然政策不鼓励私家车“油改气”，但通过拆掉气罐就可以通过年审，这就是为什么会出现这么多改装厂的原因。而在随后的采访中，还有一个更让记者吃惊的现象。记者来到位于西安六村堡的一家汽车天然气改装厂，这是一家由省质监局授权的具有汽车天燃气改装资质的厂家，记者了解到，目前，正规、有资质的的改装厂由质量技术监督局监管，采购的产品必须有正规厂家的手续，工人必须取得国家特种设配安装的证书，才可以操作这种设备。改装完以后，改装厂能提供改装合格证，安装合格证。经理周显望：质监局专门有工作人员过我们这边来给每辆车做监督，完了以后出监督报告。那么，是不是经过有资质的厂家改装的车辆就能通过审验？...