中国近代留学发展历程与动力探究

中国近代留学发展历程与动力探究摘要:中国近代留学史历经近八十载春秋,以时间为线索,以特征与目的为划分依据,可分为五个发展阶段:洋务运动时期官派留学、20世纪初留日风潮、清末民初庚美留学、勤工俭学留法热潮、20年代赴苏留学。中国近代留学的发展特点为从少到多,从器物到制度再到思想。其背后也有由于社会变迁造成的,在内部需要和历史机遇的影响下中国留学新方向、留学风气日渐兴盛、科举考试废除等促进中国近代留学发展变化的动力因素。近代留学事业的发展为我国培养了大批精英人士,促进了中国全方位的提高;同时通过引进西方先进的思想文化,打破了中国两千多年来沿用的封建僵化的教育制度。以史为鉴、以古观今,了解当今留学情况,可展望未来发展趋势。关键词:近代中国,留学历程,动力探究一、中国近代留学发展历程以时间为主线,以特征与目的为主要划分依据,中国近代留学可以划分为五个发展阶段:即洋务运动时期官派留学、20世纪初掀起的留日风潮、清末民初庚款留美、勤工俭学留法热潮与20世纪20年代赴苏留学潮。(一)洋务运动时期官派留学洋务运动时期的留学包括洋务运动初期派遣幼童赴美留学、洋务运动中期派遣船政留学生赴欧美学习海军与船政。洋务运动时期的留学教育是探索救亡图存的一种方法。当时的有识之士不甘心国家如此沦落,多次谋求改变,也逐渐将目光锁定在教育问题上。为了满足洋务运动对人才的需要,120名幼童于1872-1875年先后分四批送往美国高校留学。容闳被称之为中国留学生之父,也是中国近代留学的首倡者之一。容闳将其留学思想细述于《西学东渐记》中,找寻机会与曾国藩细述其思想。1870年在容闳的反复劝说下,曾国藩、丁日昌、毛永熙与刘某连衔奏请,并于斯年冬奉旨照准。虽然最终由于清政府内部顽固---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---守旧分子的阻扰,未能按照原计划完成留学任务,但在留美幼童中仍不乏优秀人才。如民国初年第一任国务总理唐绍仪、清华大学首任校长唐国安、中国第一条铁路总工程师詹天佑等。随着洋务运动的发展,对人才的需求也愈加广泛。洋务运动中期派出了船政留学生到欧洲各国学习船政与军事,并在回国后担任各级海军将领。1871年,福建船政厂派出10名学生赴英法学习船政技术。随后派遣方式逐渐趋于官方化。1875年,沈葆桢派学生随法国人日意格赴法学习船政。次年12月李鸿章派福建船厂的学生及艺徒前往英法两国学习海军与制造。1890年清政府总理衙门奏请学生出使俄英法德美5国,每国派遣两名留学生。1895年后清政府奏准学生出使俄英法德4国,每个国家派遣4名留学生。洋务运动中期派遣的船政留学生将先进的船只制造与海军训练知识带回了中国,发展壮大了海军实力。赴英法留学为我国培养出许多海军、船政等方面的优秀人才,代表人物有刘步蟾、林泰曾、林永生等。这一时期的留学活动规模较小、人数较少、民间留学风气未开,且消息传递不通畅。留美幼童中多为广东人,而广东人中有90%都是香山籍人士。在船政留学生中,多数则为福建人。洋务运动时期的留学生带有明确的目的性,其留学的目的为学习先进知识,救亡图存。船政留学生的学习内容固定,主要为船舰制造与海军演练,留学回国的学生多数担任了沿海地区的海军将领,并多数在甲午中日海战中英勇抗敌,甚至壮烈牺牲。(二)20世纪初留日风潮甲午中日海战的失败震惊朝野内外。日本在几十年前还是一个落后的国家,而在此次海战中竟一战而胜。日本的快速进步不禁令朝野上下纷纷提出以日本为师,并开始鼓励留学生赴日留学。1896,年政府派遣13名学生赴日留学。1898年,张之洞选派二十多人到日本学习,并进入日本陆军学堂。1903年清政府采纳张之洞奉照拟定的《奖励游学生毕业章程》并公布实施,此举将留日运动推向高潮。这段时期也被称之为留日运动的“黄金十年”。1898年仅有55名赴日留学生,1905年已达到8000余名留学生。但在1907年后,赴日本的留学生数量有所下降,也是多种原因共同造成的。其一,1905年日本政府颁布带有明显歧视中国留学生的规定《取缔留学生规则》。日本政府对中国留学生的歧视态度引起了中国学生的...

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