山西建筑No.5Feb.2012文章编号：1009-6825(2012b5心2842合福铁路闽赣段机制砂使用探讨摘要：以北武夷山隧道麻了坑斜井破碎场生产的机制砂为研究对象,通过细骨料检测试验及混凝土配合比实验对其进行技术论证，并提出改良方案;通过机制砂供需量、生产成本与天然砂成本进行经济对比分析，论述了其经济可行性，结果显示经过改良后生产的机制砂可以用于配制混凝土O关键词:机制砂,混凝土，颗粒级配,可行性中图分类号:TU521制砂的大量使用也多是在天然砂供量不足或经济比选极不合理1国内外使用机制砂作为混凝土细骨料已有30年~50年的历史，并且发达国家已经形成了完善的机制砂材料、试验及使用标准。我国由于试验标准与技术规范的不够完善，目前建筑业还是普遍采用夭然砂，在众多巫要结构中限制使用机制砂。如沪蓉国道上干线湖北沪蓉高速公路(宜吕倒恩施段)土建施匸招标文件规定匸30(不含C30)以上混凝土，墩高30m及以上的桥梁墩身，桥梁上部构造混凝土均不得使用机制砂，必须使用天然砂种种不接受石粉、机制砂的现彖，严重制约了机制砂的应用。机櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓櫓LWAB+/-------------------------------------(2)液中，英中两种溶液具有相似的表面能参数，对接触角的测定就「二「会产生过度的敏感用五种探测溶液也许比较繁琐，列五个线性()方程，每个方程就用一种探测溶液，方程中的接触角也是用这种3溶液测得,这样就可以提高测试结果的可信度—O「3结语均为溶剂表面自由能参数是已知，法测定集料的口由能采用Neumann。文献标识码:A概述的地区。随看国内棊础建设迅猛发展及对建筑工程质量重视程度的捉高，作为混凝土主要材料砂的用量也是越來越大，且对其质量要求也逐渐提高•但合•格天然砂资源却越來越少。因此，用优质机制砂替代夭然砂是大势所趋合福铁路闽赣段经江西婺源、上饶穿越武夷山脉至福建省武夷山市，向南经建阳、建瓯、南平后转向东，经古田、闽清、闽侯后进入福州枢纽福州站，全长约469.37km,沿线主要为中低山区，隧道比例为65%o沿线隧道地层岩性以花岗岩、花岗闪长岩凝灰+2「其中，，•rrr1994-2012ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved・http:/\vww.cnki.netLWss和r的;rLi均为沥青表而自由能参数，是待测值B为沥青貓魏H鑒喲能儿装置一能吸附装置(USD),根据式(4)来测定。一般集料表面的白由能较大，因为其形状不规则，表面粗糙OLW+()4+2rr榛+r-r()5J石集料的表面自由能；「•)「=rSSW=r其4*沥青混合料水损害的预测方法虽然多种多样,但都存在一定的问题，需要进一步的改进。不同的评价方法对沥青混合料水稳定性得到的结论有-•定的差别。在工程实践中，应该根据实际情况综合考虑后，选择适当的评价试验和评价方法O参考文献：L1]沈金安.沥青及沥青混合料路用性能[M].北京:人民交通岀版社，2001.C2]HunterER,KsaibatiK.EvaluatingMoistureSusceptibilityofAsphaltMixes[J]EpartmentofCivilandArchitecturalEngi-neering,UniversityofWyoming,2002(8):33-34.C3]BradleyJP,SerjiNA..ALaboratoryEvaluationofAntiStripAdditivesinHotMixAsphalt[R].2006.M宋艳茹，张玉贞.沥青粘附性评价方法综述[J].石油沥青，2005,19(3):26-32.|5]郑小光，吕伟民.沥青路面水损害方法探究[J].石油沥青，2004,18(5):42-45.条件为沥青的表而自由能；「为集料与沥青的界而能为粘附功，得』集料与沥青各自的衣W而自由能以后，再计算出沥青与集料的粘附功，粘附功越大，沥青与集料的粘附性就越好。预测沥青与集料粘附性的该种方法近年來有所发展测定沥青表面自由能的探测溶液必须满足三个1）三种探测溶液的表血能己知O2）探测溶液为均匀的纯溶液O3）探测洛液不能与沥青表而发生化学反应-•般情况下，三种溶液就可以测出沥青的表面自由能，但有文献指出用五种探测溶液可以减小误差，原因是如果三种测试洛EvaluationmethodoftheadhesivityofasphaltandaggregateWANGJunCHENYan-juanAbstractlhisthesisoutlinesevaluationmethodsofwaterdamageathomeandabroad,analyzestheiradvantagesan...