好久没有写一些关于高仿表历史的文章了，今天技痒简单写一篇关于高仿表的创新历程，如果您对高仿表的技术工艺，以及来自您身边的中国制表人的智慧抱有浓厚的兴趣，那么我真心的推荐您看这篇文章，我也会尝试把这篇枯燥的高仿表“史记”写的更加有意思一些，在全面的阐述事实的同时，最好能写出《故事会》的效果。实话实说我对2010年以前的高仿表技术我也只是道听途说，并没有真正的了解，更没有亲身经历过，所以传说的东西我就不写在博客上了，我没有写小说的天赋。只说我经历过的事实，第一次革命（2012年6月）：关键词：白金刻字机芯相信如果在2010年以前购买过高仿表的朋友应该知道，那时淘宝盛行，也没有管制高仿产品，甚至可以说，高仿产品是淘宝的主要销售产品，甚至是淘宝直通车的消费主力军，当年在淘宝上销售正品商家屈指可数，高仿表的档次，也只分为，国产机、日本机、瑞士机无论机芯属性是石英还是机械，都是这三种档次，虽然这种方式至今仍然在延续，然而在机芯上镀白金，刻字这种工艺是只在2012年6月以后才出现的，再此之前的6497系机芯，几乎都没有任何刻字。因此那时光看光泽度就可以分辨真伪。当然那时几百一只的售价，谁也没有想过”如何更加漂亮“，让机芯板更白更善这样的问题。在白金刻字工艺出现之后，又对螺丝做了细节上的升级，最早版本的白金刻字机芯，只是简单的在螺丝上涂上一层蓝色，并没有染色整个螺丝，因此会显得略微粗糙，在8月以后，所有的白金刻字机芯都使用了染色螺丝，并且在刻字的技术上做了一次完善，使得刻字效果更加精细，最初的刻字会出现颜料溢出的情况，到了现如今如此幼稚的做工，无论在什么档次的高仿表上都不会再出现了。下图展现的是目前使用的白金刻字机芯，再一次升级（2012年12月）：关键词：贴片增厚刻字，避震器升级白金刻字机芯出现之后，又一个难题出现了。这款机芯被沛纳海的原版说明为OPXI机芯，在一些特别的限量款式中，有一些版本的背面刻满了沛纳海的标志，这使得白金机的加工成为了超级难点，如果直接在机芯上包括鹅颈部分都进行刻字，那么造成的结果就是非常容易把机芯搞坏，或者留下不稳定的隐患，使得一些限量版的沛纳海的开模成为瓶颈，这时又一个解决方案出现了，将白金机芯的上方再添加一层大约0.2mm厚度的基板，再基板加工的时候，进行镀白金处理，并且在基版上刻字，然后在和6497机芯进行贴合，这样既可以保障光泽度，同样也可以避免不必要的维修。但是最初的白金机芯是使用的机芯本身的国产避震器，而原版使用的是Inc避震器，凑巧的是，这种避震器是可以公开采购的。ETA也是可以直接销售的。解决了这些问题以后，白金机Polish白金机的方案得到大肆的推广，修改避震器也被传的神乎其神，让沛纳海系的高仿表，足足在2012年火爆了很长时间，我相信这是大多数高仿表的老玩家有所共鸣的。下图为目前使用的白金机Polish版本又一次改变世界（2013年6月）：原版沛纳海自产自动机芯的修改有了白金机和Polish的成功经验之后，在机芯的上层再增加修饰物的得到了拓展，经过无数次尝试之后，修饰物版本的P9系机芯应运而生，这款机芯的基础机芯为7750系机芯，在过去的多年时间里，高仿沛纳海的自动上链系机芯，从未如此优秀和美观，相信在2013年6月之前，没有任何人见过，如此好看的高仿沛纳海机芯，再后来，在同样方案的支持下，沛纳海的P9系机芯几乎全部被以这样的方式进行复刻，毫无疑问，这是高仿表世界中的一次革命性的改变。也使得沛纳海又在新的一年中，足足火了一把。当然中间不断的细节升级，因为篇幅的关系我就不做详解了。大家可以通过图片观察，下图是高仿沛纳海P.9000机芯的1.0版本，也就是最早的原始版本，目前使用P系列机芯已经完成了升级，比过去更加优秀漂亮，如果有必要我会拿出我所有存积下来的相关固件进行拍照对比高仿沛纳海令人兴奋的革命性三大亨这就是高仿表的创新，也是比原版更多一层值得玩味的地方，在同一款产品中，有无数种方案的出现，从粗糙到普通，从普通到精致，就像一个成长中的孩子，其中让你感受到的兴奋，是原版无法给予的。小结：因为从事这个行业，并且热爱钟表的原因，我喜欢收集...