东海岛的现状及未来发展产业一、东海岛现状东海岛位于广东省湛江市南部，北纬20°54′～21°08′，东经110°09′11″～110°33′22″之间，陆域面积约286平方公里，为我国的第五大岛。东海岛与湛江市主城区隔海相望，现有东北大堤与湛江市霞山区相连（堤长约6.8km），为东海岛与大陆联系的唯一通道，东海岛与湛江市区陆距约30km（自东山镇区至市中心区），海距约14km。2009年底，东海岛经济开发实验区原管辖范围全部交由国家级湛江经济技术开发区统筹管理，形成“大开发区”管理模式。东海岛域全岛现辖东山、民安、东简3个镇，共约30个行政村，200多个自然村。岛内拥有建设优良大港的港池及岸线条件。在东北部的龙腾至蔚律6.5公里的岸线前沿，水深可达-26至-40米，航道距码头前沿仅300米，能同时通航两对30万吨级货轮或进出50万吨级油轮，有条件建设成为年吞吐量为1.5亿吨以上的国际大港；东南部及西南部地区自然岸线距-10米等深线距离约1－2公里，同样具备较优良的建港条件。东海岛全岛海岸线总长约190公里，其中-10米等深线以下的浅海滩涂有50万亩。为贯彻落实温家宝总理关于“希望广东建设成为节约集约利用土地示范省”的重要指示，切实推进广东省建设节约集约用地试点示范省工作，广东省于2008年组织开展“节约集约用地先行先试专题试点”工作，并提出湛江市等五市区作为“开展围（填）海造地专题试点工作”地区。为了落实广东省围海造地试点工作的要求，湛江市提出在东海岛开展围（填）海造地试点工作，一方面通过围海造地解决东海岛土地资源紧缺的难题，为产业发展腾挪更充足的建设用地，并以此保护岛上宝贵的耕地资源；另一方面，可通过围海造地工作进一步挖掘东海岛海洋岸线资源的价值，通过港口岸线的整合为建设大型港口群奠定基础。在此背景下，湛江市积极组织东海岛的围（填）海造地论证，确定了“保护耕地，向大海争取发展空间”的基本思路。二、东海岛的主导产业选择——以钢铁石化为核心，构建循环经济产业体系东海岛的产业选择应以大湛江乃至更大区域范围为背景，应站在较高的高度认清东海岛未来产业的发展形势。东海岛的产业体系，首先应该是具有较强的经济带动作用，技术优势明显的产业，而且产业结构层次应当较高，并尽可能利用东海岛的优势条件和依托本地产业基础。近中期东海岛应以重化工业为主，以物流与旅游业为补充，中远期应注重发展现代服务业和科学型产业，生产性服务业、先进制造业与研发型产业应占主导地位，最终形成综合型产业体系，工业与现代服务业并驾齐驱，实现经济与产业的可持续发展。东海岛主导产业分阶段演替分析图（一）以钢铁工业为核心的先进制造业钢铁工业是资金和资源密集型产业，向前延伸是矿山和其他辅助材料的采选业，向后延伸是金属深加工、产品运输、工程施工、装备制造与检修等产业。围绕湛江大型钢铁基地的建设，东海岛可以发展机械装备制造业（包括船用设备、港口及装卸机械、冶金设备、节能减排设备、配套产品及零部件等）、船舶制造业、包装产业（包括集装箱制造业、印铁生产、制罐业等）、汽车制造业（零部件制造，包括钢制车轮、汽车管件等）、家电制造业（家电板、压缩机、电脑机箱和专用金属制品等）。以钢铁为核心的产业链构建产业门类备注炼铁一期年产1000万吨钢，规划年产920万吨生铁；二期年产1489万吨钢，规划年产1370万吨生铁。炼钢围绕湛江钢铁基地规划一期1000万吨，二期1489万吨钢的生产规模，轧钢一期生产高附加值薄板产品，二期生产宽厚板产品固体废弃物深加工产业利用钢渣和铁渣生产超细粉；利用冶金渣和粉煤灰生产建筑砌块或建筑砖；利用轧钢氧化铁粉或氧化铁皮生产磁性材料原料和制品；利用钢铁厂各类含铁尘泥生产金属化球团；利用高炉渣生产矿棉；利用粉煤灰生产钢包颗粒保温剂；利用高炉渣、钢渣生产微晶玻璃；利用脱硫渣生产石膏建材产品；利用冶金渣生产复合肥料和土壤改良剂；生产覆盖海边海床，保护海岸附近环境的细粒化高炉渣；钢渣和铁渣显热回收利用；废耐火砖、碎石渣加工；废油再生加工。钢铁仓储物流经销商仓储及加工、包装材料仓储、加工及配送、资材储存和配送、特种气体储存和配送钢铁循环...