1铁路的主要技术标准？1）影响牵引吨数的主要技术标准①牵引种类与机车类型②限制坡度③到发线有效长度2）影响通过能力的主耍技术标准①正线数目②车站分布闭塞方式3）影响运行速度的主要技术标准①最小曲线半径②机车交路2设置竖曲线的限制条件？A、满足线路等级条件和坡度差，才没竖llh线B、竖曲线不与缓和曲线重叠C、竖曲线不应设在明桥刖上D、竖曲线不应勾道岔重叠3简述紧坡地段定线要点？1）紧坡地段为了克服高程障碍，一般应川足最人坡度，以便争取尚度，使线路额外展长。2）为了使线路达到预定的高度，需要用足最大坡度，结合地形展长线路。3）展线地段一般用足坡度，但应用足坡度，但应衍冇余地，以便在线路详细改善时便于局部改善。4）展线地段-般不应有反坡。5）一般由困难点向平易处引线。6）概括：用足坡度、适当展线、留有余地、不设反坡、由难到鉍。4小半径曲线对工程和运营有那些影响？①限制行车速度②小半径曲线比大半径曲线增加线路K度③小半径曲线降低粘卷系数增加轨道加强设备即维修费川。⑤屯气化铁路小半径曲线增加接触导线的支柱数量⑥增加轮轨磨耗⑦维修工作量加人⑧行车费川增髙综上所述应尽暈避免使川小半径曲线5在铁路新线设计时，确定货物列车牵引质量的基本条件？一：列车在限制坡道上，以机车的计算速度作等速运行时，所能牵引的车列质S二；快速线上，奋吋按列车在平直道上的最高速度运行，并保奋一定的加速度余景为条件来确定牵引质量。6软土地基路堤的加固技术大致分为几类？每一类又具体有那些常用方法？1）改变路堤的结构型式①反压护道②铺设上工合成材料③限制软土地基侧向位移的方法2）人工地基①换土②挤密砂桩③碎石桩④生石灰桩⑤粉体喷射搅拌法⑥旋喷桩⑦深层搅拌桩3）排水固结①排水砂井②袋装砂井③塑料排水板④排水砂势层7锚定板挡土墙和锚杆挡土墙的异同点？相冏点：锚定板挡土墙和锚杆挡土墙一样，也是依靠“拉杆”的抗拔力來保持挡土墙的稳定。区別：锚杆挡土墙的锚杆必须锚固在稳定的地层中，其抗拔力于锚杆与砂浆、孔壁地层之间的序阻力锚定板挡土墙的拉杆及其端部的锚定板均埋设在回填土屮，K抗拔力于锚定板前填土的被动抗力。因此，墙盾侧向土压力通过墙而传给拉杆，依靠锚定板在填土中的抗拔力抵抗侧向上压力，以维持挡土墙的平衡与稳定8影响无缝线路稳定性因素？很多次的胀轨跑道事故并非温度压力过人所致，而足由于对无缝线路起稳定作川的因素认识不足，在养护维修中破坏了这些因素而发生的。①温度压力②轨道初始弯曲9纵断面设计中为什么进行曲线地段最大坡度折减？纵断面设计吋在需要用足最大坡度的地段，当〒面上出现曲线和遇到大于400米隧道时，W为附加阻力增大，黏着系数降低而需将坡度减缓，曲线地段的最大坡度折减就是使实际坡度与曲线当撒之和不超过最人坡度10缓和曲线的作用有那些？①离心力的作用：半径由无限大渐变到圆曲线半径，离心力逐渐增加，有利干行车平稳。②为了防止超高突变而设置缓和曲线；半径山无限大渐变到圆曲线半校，使向心力与离心力相配合。③曲线轨SL加宽，而莨线没科，因此需要过渡。11轨道组成及各部分作用？轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及防爬设备组成1钢轨引导机车车辆前进，承受并传递车轮压力，兼做轨道电路2轨枕轨枕承受钢轨的压力并传布于道床，有效地保持轨道的儿何形位3联结零件有效地保证钢轨与钢轨、钢轨与轨枕间的可靠联结，尽可能保持钢轨的连续性与整体性。阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，并在机车车辆的动力作用下，充分发挥缓冲减振性能，延缓线路残余变形的积累4防爬设备有效地防止钢轨与轨枕之间发生纵向的相对移动，防止钢轨爬行。5道床轨枕基础，增加轨道的弹性和纵横M移动的阻力，并便于排水和校正轨道的平而和纵断而。6道岔使机车车辆从一股轨道转入或越过;W—股轨道12导向线定线法的步骤？1）根据地形图等高距AhOn），计算出从一根等高线到另一根等高线的距离（即线路上升Ah需耍引线的距离）——定线距△l（km）2）根裾地形图比例尺1:m，求在阁上的长度（mm）（圆规开度）。3）参照规划纵断面，在地形图上选择合适的车站位置，从紧坡地...