浅谈市政道路施工中软基加固技术的应用邢翠华摘要：随着我国经济的发展，各行各业都取得了很大的成绩，在此基础上，市政道路的建设也有了很大的发展。但是，在市政道路工程施工中，市政道路软基出现了许多的病害，严重影响了市政道路施工的质量。本文通过对市政道路施工特点以及病害进行分析，对其加固技术进行研究，从而探讨了市政道路软基加固技术的应用，期望能为市政道路施工中的软基加固技术提供一些理论借鉴。关键词：市政道路；软土地基；加固技术：C35文献标识码：A在市政道路工程施工中软土地基非常常见，对于软土地基的处理也成为市政道路工程的重点和难点。市政道路中的软土地基处理有很多种方法，如桩基础中的水泥土搅拌桩法以及开挖换填法、预压法、强夯法等等。对软土地基进行有效的处理，不但能够将市政道路路基的承载力提高，还能将市政道路的路基稳定性提高。一、市政道路工程软基的主要特征（一）孔隙比大、天然含水量高---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---软土基础的孔隙比大、天然含水量高是其中的一个主要特征。因为含水率高才使得软土基础的孔隙比大。这主要是因为软土的主要成分是粘土粒以及粉土粒等成分所组成。这些组成软土的土粒的表面主要带有大量的负电荷，这些负电荷会吸附空气当中的水蒸气，最终停留在土粒的外表面，最终使得软土的含水率较高。软土含水率较高，土粒之间的粘结度就会大大的降低，因此很容易造成软土之间存在的空隙较大的问题。（二）压缩性系数高，抗剪强度低除了上述两个方面的主要特征之外强度比较低也是软土所具有的一个主要特征。由于软土的含水率高孔隙比大，那么软土所能承受的外力则会很大的程度上得到降低。不言而喻，如果在市政道路工程施工的过程当中，低强度的软土没有采取加固的措施，那么这也是造成市政道路坍塌的一个最为主要的原因。二、软土地基的危害目前，人们在道路施工中，由于软土地基存在着含水量高、压缩性强、稳定性差等方面的特点，这就导致人们在道路工程建设施工的过程中，存在着许许多多的安全隐患，导致道路结构在长期使用的过程中，容易受到软土地基结构的影响，进而出现地基损坏的现象。而且如果道路结构的的外部荷载过大，那么也会使得地基结构因承载能力不足而出现道路沉降、变形等方面的缺陷，这就对道路结构的稳定性和强度有着极大的影响，使得人们的生命财产安全无法得到很好的保障。因此，为了避免这些现象的出现，我们就要采用相应的加固技术来对其进行处理，从而使得道路路基结构的稳定性得到进一步的提升。三、软基加固技术的处理措施（一）开挖换填法开挖换填法指的是将原有软弱土层部分挖出或全部挖出，以渗水性较好的石、砂或者强度较好的粘土进行填筑。软土层的厚度决定了是否将全部软土挖除，一般应全部挖除小于3m的软土。市政道路工程软基处理中开挖换填法是最为常---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---见的一种处理技术，其效果尚可，操作较为简便，但软土厚度对开挖换填技术的使用影响很大，当软土厚度较大时，若采用开挖换填法处理则施工量较大、造价较高，同时也相应增加了施工难度，此外，如何处理开挖出的软土也是一个重要的问题，因而不宜采用这种处理技术来处理较厚的软土。（二）预压法技术排水固结技术又称为预压法技术。这种技术在高速道路建设时比较常用，多为粘土地基。这种方法有效果优良、成本低廉的优点。技术本身利用建筑在地基上的竖向排列的排水体或者地基土壤天然的透水特点，通过使用建筑物自重或者地表加载，以及重力挤压，逐步排除地基孔隙中的水分子，使强度逐步增加，逐渐增加地基结构土壤的密实度。当然，此方法也存在一些问题，使用这种方法施工会使得施工周期延长，并且要对填土速率进行仔细计算，同时还应该使得填土用料增加，防止地面沉降现象的出现。此外，如果采用预压法施工，由于竖向排列的管道严重井阻或者排水管道深度不足、排水时间要求没有达到，那么后期地基会出现较大沉降。（三）水泥搅拌桩施工技术此项施工技术主要适合应用在一些饱和软基加固施工中...