高速公路三大系统设计中常见问题高速公路三大系统设计中常见问题【内容摘要】高速公路三大系统是满足高速公路必要功能和保证高速公路正常运营的重要基础设施，其设计质量直接影响着高速公路的服务水平。近年来，虽然我国高速公路三大系统设计得到了极大的发展，但依然存在许多问题需要解决。本文针我国高速公路三大系统设计中存在的常见问题进行了探讨，并就此提出一些改进建议。【关键词】高速公路，三大系统，设计问题【abstract】highwaythreesystemistomeetthehighwaynecessaryfunctionandensurethenormaloperationofthehighwayoftheimportantinfrastructure,itsdesignqualitydirectlyaffecttheservicelevelofthehighway.Inrecentyears,althoughourcountry'shighwaythreesystemdesignhavehugedevelopment,buttherearestillmanyproblemstobesolved.Thispaperneedlenationalhighwaythreesystemofcommonproblemsexistinginthedesignisdiscussed,andoffersomeSuggestionsforimprovement.【keywords】highway,threebigsystem,designproblem中图分类号：U412.36+6文献标识码：A文章编号：1引言交通运输体系是国民经济的重要命脉，据统计，我国公路运输承担了全国交通运输量的70%左右，而高速公路所担负的运输量则占了公路总运输量的25%左右，可见高速公路在我国交通运输体系中的重要性。在高速公路建设中，“监控系统”、“收费系统”、“通信系统”三大系统是保证高速公路高速、安全、舒适、畅通运行的重要组成部分，更是保障高速公路正常运营的必要手段，因此，高速公路三大系统的构建水平对高速公路安全、正常运营起着极为重要的作用。自1984年正式开始高速公路三大系统设计以来，我国高速公路三大系统设计水平和设计质量取得了极大的成绩，但依然存在不少问题。下面，本文就我国高速公路三大系统设计中存在的常见问题进行简要的探讨。2监控系统设计常见问题高速公路三大系统中的“监控系统”所起的作用主要是为了保障安全和疏导交通，通过监控系统可以迅速收集路网交通、气候、道路等信息并及时提供给公路使用者，公路管理者也可以通过监控系统迅速发现事故并处理事故，以免事故扩大降低事故影响，在交通量过大时有效的控制主线速度，平滑交通流。在设计监控系统时，通常是将城镇出入口、一般公路连接线、咽喉要道等作为监控重点，整个监控系统通常按照信息采集、信息处理和指令信息发布三个结构，根据闭环控制原理设计的，一般分为外场设备和监控中心两个部分。其中，信息采集设备包括如车辆检测器、气象检测器、遥控摄像机等；监控中心设备主要是完成信息处理工作，包括信息处理和信息显示两个部分，信息处理实质上是一套计算机系统，信息显示通常使用地图板、投影屏进行。由于交通管理体制协调性问题，我国监控系统的作用发挥并不好，这主要是因为监控系统是为交通管理服务的，而交通管理的职能部门是公安交警部门不是公路管理部门，两者之间缺乏有效的协调和信息共享，使得现有的监控系统很难派上用场。此外，我国目前高速公路除了广佛、沪宁、京秦、京津塘等高速公路在暑期交通量大道路服务水平下降至二级外，其它大多数路段服务水平仍处一级，在这种交通负荷下对监控系统的需求并不强。由于现阶段我国高速公路路网还未形成，因此即便是出现严重堵车也无法诱导车辆绕行，监控系统的引导功能形同虚设，再加上投资和对监控系统认识的误区，使得高速公路监控系统外场设备非常薄弱，监控中心装修等占了大量投资形成浪费，监控系统难以发挥实际效能。针对我国高速公路监控系统现存问题，在设计时应当注意本着“总体规划、分期实施、重点对待”的设计原则，根据交通量、社会经济效益等实际需要进行设计，在确定某一路侧面监控系统标准规模时，要依据公路功能、路段情况、服务水平等因素进行，对于重点路段可实施整个路段连续监控，提高系统智能化程度，以保证交通安全。此外，在设计时，还应当根据路段未来交通量和服务水平进行综合考虑，以免随着经济发展和交通量变化，监控系统不能满足需要。3通信系统设计常见问题高速公路通信系统主要是面向管理、养护、服务、监控和收费等业...