浅谈道路底基层基层施工质量控制翟志锋摘要：本文主要从路面水泥稳定类底基层、基层破坏、损坏机理分析，再就在改造或新建路面底基层、基层施工中从原材、配合比设计、拌和运输、辗压、质量检测方面如何进行质量控制进行综合阐述，保证施工质量，使层面达到设计的使用年限。关键词：路面水泥稳定类底基层，质量控制，施工质量Abstract:thispapermainlyfromsurfaceofcementstabilizedsubbase,grassrootsbreakanddamagemechanismanalysis,againinreconstructionornewroadsubbaseconstructionfromrawmaterial,thebasicunitofmixdesign,mixing,transportation,rolling,howtocarryontheinspectionofthequalitythequalitycontrolforthecomprehensiveelaborationtoensureconstructionquality,maketheleveltodesignusefixednumberofyear.Keywords:pavementofcementstabilizedsubbase,qualitycontrol,constructionquality：TV523文献标识码：A：前言底基层、基层破坏除少数是由于抗压强度不足引起的外，大多数是由于其收缩性大或抗冲刷能力不足所致，当水泥稳定材料用做路面底基层与基层时，交通荷载的作用会加剧水泥稳定材料的开裂，因此在一定条件下，基层开裂的结果必然反映到面层上来，材料的性质从根本上已经确定开裂的发生。所以说水泥稳定类材料的开裂是必然的。在这个阶段中，如果水进入路面结构内，一方面由于水和水泥稳定材料中的细颗粒在开裂破碎后能形成胶液，对开裂有一定重愈合作用，如果这种潮湿状况在短时间内得以改变，水泥稳定材料的强度会重新形成，但在重交通荷载作用下，由于压力水的渗透，水泥稳定材料的开裂也可能被加速，因此水泥稳定碎石混合料应着重考虑抗干缩裂缝能力，基层混合料还应具有较好的抗冲刷性能。这就要求从原材料、混合料的级配、水泥剂量、含水量、摊铺、压实和养生等方面抓好质量。为减少底基层、基层裂缝，必须在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少集料含泥量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。1混合料的摊铺在混合料摊铺前，下承层表面应洒水浸湿。摊铺机摊铺作业的关键是保持其连续不间断地作业，摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整，相邻两幅摊铺时应有10～20cm左右宽度的混合料搭接，相邻两台摊铺机宜前后相距10～20m作业，摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。2混合料的碾压要求在含水量等于或略大于最佳含水量时开始进行碾压，碾压按照先轻后重、先边后中、由内到外的原则进行。压路机的碾压速度不得过快，碾压速度应控制在1.5～2.2km/h。在炎热干燥的气候条件下，水泥稳定碎石表层水分蒸发很快，为保持碾压过程中混合料表面潮湿，可补洒少量的水。碾压过程中，如发生"弹簧"、松散起皮等现象，应及时翻开更换新的水稳碎石混合料，使其达到质量要求。碾压施工过程应注意以下事项：2.1每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机、振动压路机和轮胎压路机进行碾压，碾压厚度不得大于20cm，一次碾压长度为50～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。2.2碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先静压开始轻振动碾压再重振动碾压最后钢轮或胶轮稳压，压至无轮迹为止，并测定密实度。每层均应有压实度实验报告，路基土方完成后，沿线应按规范要求作回弹模量实验，达到设计要求后，方可进行下一道工序的施工。路基碾压时，应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土质试验确定。2.3对于直线及平曲线段由两侧向道路中心碾压，对于超高段由内侧向外侧碾压，对于施工横缝段应沿路面横坡由低向高横向碾压。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压。碾压完成后用灌砂法检测压实度。2.4压路机碾压时应重叠1/2轮宽，压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一...