重庆市贯彻实施道路旅客运输及客运站管理规定

重庆市交通局关于贯彻实施《道路旅客运输及客运站管理规定》的通知各区县(自治县)交通局、两江新区城市管理局、高新区城市管理局、万盛经开区交通局,市道路运输事务中心、市交通行政执法总队:为认真贯彻《道路旅客运输及客运站管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2020年第17号,以下简称《客规》),进一步深化道路客运供给侧结构性改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用,激发道路客运市场活力,更好满足人民群众安全、便捷、高效的出行需求,现就加强道路旅客运输及客运站管理有关事项通知如下:一、道路客运班线管理(一)客运班线类型划分。结合我市直辖市市、区县(自治县)两级行政管理层级的实际情况,将我市班车客运的线路按照经营区域分为三种类型。1.一类客运班线:跨省级行政区域(毗邻县之间除外)的客运班线。2.二类客运班线:(1)我市中心城区与其它区县(自治县,以下简称区县)之间的客运班线;(2)中心城区外非毗邻区县之间的客运班线。3.四类客运班线:(1)中心城区外毗邻县之间的客运班线;(2)跨省级行政区域毗邻县之间的客运班线;(3)区县内客运班线;(4)中心城区内客运班线。中心城区是指渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区,以及市人民政府确定的其他区域。(二)经营许可1.申请从事道路客运经营的(含增项)应当按照《客规》规定的条件、材料及程序进行申报,经交通主管部门许可同意后,发放《道路运输经营许可证》。(1)从事一类、二类以及四类中的中心城区内客运经营和跨省级行政区域毗邻县之间客运经营的,由市交通主管部门许可;(2)从事四类中的中心城区外毗邻县之间的客运经营和区县内客运经营的,由区县交通主管部门许可。2.申请从事道路客运班线经营的,还应当有明确的线路和站点方案,从事一类、二类以及四类中的中心城区内客运班线经营和跨省级行政区域毗邻县之间客运班线经营的,由市交通主管部门许可;从事四类中的中心城区外毗邻县之间的客运班线经营和区县内客运班线经营的,由区县交通主管部门许可。3.班车客运的经营期限为4年到8年,经营期满需要继续经营的,应当按照《重庆市道路运输管理条例》要求重新提出申请。4.客运班线的经营主体、起讫地和日发班次下限变更的,应当按重新许可办理。5.客运班线在本市范围内需顺道设立中途停靠站点的,经中途停靠站点所在地交通主管部门同意后,报原许可机关办理相关许可手续。对成立线路公司的道路客运班线,中途停靠地客运站点可以由其经营者自行决定,并告知原许可机关。6.申请客运班线运力结构调整的,报经原许可机关同意后实施。(三)经营管理1.从事一类、二类客运班线的客车,其类型等级应当达到中级以上。2.不满足客运许可条件的全资或控股子公司,不再使用母公司许可资质从事经营活动。3.班车客运经营者应持进站协议向原许可机关备案起讫地客运站点。变更道路客运班线起讫地客运站的,在符合市场发展和旅客出行需求的前提下,由班车客运经营者和客运站协商一致后,向原许可机关重新备案。班车客运经营者在取得一、二类和四类客运班线经营许可时,应当向许可机关备案途经路线,可以备案一条常用途经路线和因交通管制、自然灾害等特殊原因需要选用的一条备用路线;需变更途经路线的,应当经途经路线所在地交通主管部门同意后,向原许可机关重新备案。4.除800公里以上客运班线外,班车客运不再实行车辆和线路对应管理。在保障基本出行服务的基础上,班车客运经营者可在许可的车辆数量区间内,自主灵活调配符合车辆类型等级、技术等级要求的车辆。客运企业营运车辆《道路运输证》经营范围按照客运企业取得的客运经营许可范围填写。5.审查从事800公里以上的客运班线时,还应当进行安全风险评估。许可机关是800公里以上道路客运班线安全风险评估工作的责任主体。6.客运班车在遵守道路交通安全、城市管理相关法规的前提下,可以在到达地、中途停靠地所在城市市区、县城城区沿途下客。二、包车客运管理(一)包车客运类型划分及数量要求我市包车客运按照经营区域分为省际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。经...

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