我国工程地质遥感技术应用特点与若干问题探讨【摘要】近年来，随着我国经济的发展，特别是随着改革开放的不断深入，我国的经济建设取得了巨大的进步，与此同时，我国在工程建设以及技术方面都有着巨大的进步。特别是在地质工程方面，应用了很多的技术，使得我国在地质工程方面取得的成就十分巨大。因此，本文笔者结合自己多年来在工程地质遥感技术方面的研究和实际工作经验，对于工程地质遥感技术的应用特点以及若干问题进行分析，希望对该领域的研究具有一定的作用。【关键字】工程地质，遥感技术，应用特点，若干问题：F407.1文献标识码：A：一．前言工程地质遥感技术作为一项在地质勘查和地质测绘方面的新进技术，具有其自身的特点，同时，由于该项技术在工程地质方面的应用还不是十分普遍，还是有很多亟待解决和探讨的问题需要分析，因此，其应用的范围并不是十分广泛。加强工程地质遥感技术若干问题的分析，有助于我们加深对该项技术的了解，并促使该项技术在工程地质方面的应用。下面笔者就逐一对工程地质遥感技术的应用特点和若干问题进行分析和探讨。二．我国工程地质遥感技术应用的特点1.工程地质遥感技术应用具有特殊的效果我国地域广阔,地形地质复杂,有的地区人烟稀少、交通欠发达、自然环境恶劣,用传统的地面调查方法非常困难,利用遥感技术则最为理想。我国的工程地质遥感技术面对上述复杂自然条件,解决了许多技术难题,积累了许多宝贵的经验,发挥了特殊的应用效果,这是世界上任何国家或地区所没有的。例如,日本国土面积仅有3.7×105km2多,不到20幅的陆地卫星图像即可完全覆盖,加上日本既有地形地质资料较详细,交通便利,陆地卫星图像发挥不了太大作用。2.大量基建项目促进了遥感技术的发展众所周知,工程项目在施工之前首先要进行勘测设计。我国是发展中国家,历年来有大量的工程项目,如前面提到的铁路、高速公路、水利水电、核电站、南水北调、西汽东输、港口、机场等的选线、选址等,均采用了遥感技术。“十一五”期间,还将建设17000km铁路,根据《中长期铁路网规划》,我国要建设“四纵四横”快速交通通道;到2020年将大致建成1.1×105km铁路,建成“八纵八横”国道公路主干线;2007年将建成高速公路5000km以上;其他工程项目也将大量建设,这就为遥感技术应用提供了广阔的平台。遥感技术在工程选线、选址勘测中的应用,不但取得了明显的技术经济效益,而且通过大量工程项目的实际应用,促进了遥感技术的发展,积累了大量宝贵的判释经验和应用经验。可以说遥感技术如果没有在大量工程选线、选址勘测中的应用,不会发展到今天这个水平。我国工程地质遥感技术应用已处于国际先进水平。3.积累了大量工程地质遥感图像典型图谱和判释(应用)经验我国工程地质遥感技术的应用比较重视典型图谱的积累,多年来,积累了大量的工程地质遥感图像典型图谱,包括全国多种地区的地貌、地层(岩性)、地质构造、不良地质、水文地质等工程地质遥感图像典型图谱1000余像对,并从中选取出400对,于1999年由《科学出版社》出版在《工程地质遥感图像典型图谱》上,其典型图谱内容十分珍贵。我国工程地质遥感技术应用比较重视判释经验和应用经验的总结,出版了多部有关工程地质遥感技术判释经验和应用经验的著作及数百篇论文。这是广大工程地质遥感技术人员共同劳动的结晶。三．对若干问题的探讨1.关于遥感图像处理问题随着20世纪60年代遥感技术的出现,产生了遥感图像处理技术。图像处理技术从最初的光学处理和光电图像处理,发展到如今的计算机数字图像处理,并且处理方法及应用软件越来越丰富和完善。图像处理的目的是使遥感图像上的某些信息得以突显或消除,从而使图像获得更清晰、更丰富的信息,提高判释的效果。应该说,在希望突出某种地质信息时,有针对性地采用合适的图像处理方法,可以收到较好效果。遥感图像处理技术的应用是必要的,但不应盲目应用。在遥感技术应用初期,为了进行宣传,制作了许多色彩鲜艳夺目的遥感图像处理成果给领导看或在学术会议上展示,是必要的。时至今日,在生产中应用则应考虑图像处理成果的应用效果,考虑技术经济效益比。以滤波技术为例,经常看到一些科研报告或一些论文笼统地强调滤波技术的...