浅谈铸铁件的焊接【摘要】：铸铁是i种生产成本低廉但具有许多优良性能的金属材料,目前在工业生产中得到了普遍的应用，文章简要介绍了铸铁件的焊接方法。【关键词】：铸铁件；焊接：TG143文献标识码：A：铸铁的性质及分类铸铁，是含碳量超过2%的铁碳合金，铸铁中除了碳，还有硅、猛、硫、磷等其他元素，在一些特殊用途的铸铁中，根据需要，还可以加入猛、铜、钳及铝等合金元素，铸铁按所含碳元素的存在形式不同又分为灰口铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、白口铸铁。1.1灰口铸铁工业上大部分用的铸铁都是灰口铸铁，它的制造成本低，一般用来制造如：机床支架、皮带轮、减速机外壳、设备外壳和底座等。灰口铸铁的断面呈灰色，英所含的碳的80%以片状石墨形式存在，由于碳元素（石墨）在合金中自由存在，使灰口铸铁冇一系列的良好性能，如良好的铸造性、耐磨性、抗震性、切削加工性，但因石墨片强度低，相当于小的裂缝割裂基体，破坏了基体的连续性，在尖端处容易造成应力集中，所以灰口铸铁强度低，塑性差，可焊性不如一般结构钢等缺点，生产上常见灰口铸铁的焊熔点为1130〜1250°C,比重为6.9~7.9g/cm3,收缩率为---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---0.7—0.8%o1.2白口铸铁白口铸铁断面呈亮白色，它的性质硬而脆，冷加工及热加工都很怵1难,及难焊接，因此生产上较少应用，一般只用做可锻铸铁原料或不需再加工的特殊耐磨件上。1・3可锻铸铁可锻铸铁具有很高的强度、塑性和韧性，可焊性优于灰口铸铁，它是利用白口铸铁，经适当的石墨化退火处理而得到的，常用于汽车，拖拉机的前后桥、转向机构，管道配件等。1.4球磨铸铁在铸造过程中，把镁和硅（或其它球化剂）按一定比例数量加入熔化的铁水中，使铁中的石墨球化得到的铸铁称为球磨铸铁，它的制造成本较高。球磨铸铁结品很细密，具冇很高的强度，其抗拉强度远远超过灰口铸铁和可锻铸铁，而与铸钢相似，并且有很好的塑性，它还可以通过热处理,再提高它的机械性能，山于球磨铸铁有上述优点，目前它己被用于机械制造业中，用于制做内燃机和空压机的曲轴、连杆，凸轮轴机床中的主轴、锅轮锅杆及大型水压机、工作缸、活塞等重要零件。球磨铸铁的可焊性比灰口铸铁好，某种程度上与铸铁相似。铸铁种类目前已发展较多，以上几种仅是日常接触较多的品种。铸铁件的焊接2.1影响铸铁焊接性能的因索比起低碳钢来，铸铁含碳量较高，强度低脆性大，対加热和冷却速度极---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---为敏感，因此如果焊接铸铁件时采用的工艺方法不正确，则极易产生硬而脆的焊缝，焊后如需要机械加工也很困难，有时甚至还会引起焊缝裂纹、气孔、咬边等缺陷。2.2铸铁件的焊接方法铸铁件的焊接方法，通常采用的有手丁电弧焊、二氧化碳气体保护焊及手工电渣焊及气焊，按其焊接工艺过程的特征，可采用热焊法、半热焊法和冷焊法三种焊接方法。2.2.1热焊法把铸铁工作整体或局部预热到600〜700°C,然后再焊补，焊补后缓慢冷却，这种铸铁的焊补工艺称为热焊，热焊可采用手工电弧焊和气保焊在平焊位置来完成，因热焊时工件预热温度高达600〜700°C,对于大型铸件有较大的难度，并且工件焊接时将不可避免地产生变形，同时热焊通常采用大直径焊条，焊接电流大，需要容量大的设备，而且焊工要在高温环境下操作，劳动强度大，工作条件恶劣，因此热焊法只用于重要的工件焊补。2.2.1.1焊接(1)、焊缝的处理铸铁件的热焊在焊补前须将工件的缺陷彻底清理干净，直到出现洁净金属为止，对于裂纹，须在裂纹的两端头钻止裂孔，然后再修成坡口，坡口的宽度要便于焊接操作，在施焊前，应将坡口及其两侧10〜20mm范围内的熔渣、油污、水迹等清除干净。(2)、焊件的焊前预热---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---焊件的焊前预热是最重耍的工序，当预热温度在600〜650°C时，焊后熔合区一般不会出现白口等现象，预热时要尽量缓慢和均匀，避免因热应力引起的开裂。(3)、焊条的选用热焊法通常使用的焊条有铸208、铸248等，焊前需将焊条按规定进行烘焙。(4)、铸焊件...