[自主体验]一、新闻阅读阅读下面的文字，完成后面的问题。农民工：暴雨中挺起“中国脊梁”他们，是150名普普通通的中国农民工。从农村的土地出走，到城市中谋生的那一刻开始，他们就被贴上了“农民工”的标签。这个标签在任何一个大都市，都意味着“底层”。在“7·21”那场61年难遇的极雨狂澜中，他们靠血肉之躯，拧起一根大绳，跨过6车道宽的京港澳高速公路，在空中搭起“生命救援线”，成功救出被困的182名普通群众。332个生命从此交汇、和鸣。暴雨中，长绳搭起的生命线如果，没有意外，城市的霓虹、街上奔流的名车、CBD的精英阶层……很难和他们的生命产生交集。7月21日那场61年一遇的暴雨，却以让所有人都猝不及防的方式，将这一切改变。那一夜，京港澳高速南岗洼路段严重积水，最深处达到6米，数十辆汽车被淹，上百人的生命受到威胁。漆黑的雨夜，不断上涨的洪水，逐渐被吞没的汽车……一切，都让被洪水围困的人们，无助而绝望。大雨中，150名月薪仅3000元的农民工，光着脚丫踏着冰冷的洪水而来，他们抛下救生圈，结起绳索，伸出他们温暖而有力的双手，为被困的人们搭起了一条生命线。几天后，坐在京港澳高速南岗洼附近北京丰台区河西再生水厂的工棚里，7月21日那晚最早跑回工棚喊人的四川遂宁人李尚富，回忆起自己最初到达现场所见到的险情时，仍忍不住发出了“我的天呀”的惊叹：高速路已经看不见了，就见到几辆大巴车还露着车顶上面站满了老人小孩和妇女，有不少人膝盖受了伤，血正顺着小腿流。“我脑袋一下就空了，转身就跑回工棚喊人去了。”“高速路遭淹了，大家赶快起来救人！”四川南充23岁小伙李川南，也对那场生死救援记忆犹新：9点左右，靠在床上休息的李川南听到一阵急促的敲门声。“也不知是谁在用四川话喊。”李川南说，他想都没想就从床上跳了起来，当时整个工棚里就听见一阵齐刷刷的开门声、跑步声，不到一分钟整个工棚就空了。“水不仅深，还很急。”工友李尚贵说，“当时的情况，要游过去一个个将人背上岸是不可能的，体力肯定不够。只能由我们跳进水里，每个人占一个固定点位，将被困的人传出来。为了防止被水冲走，我们下水的人还得有东西可以抓住才行。”这就意味着若要成功救人，还必须有人先带着长绳的一头跳进水里，游到大巴车处，将绳子拴到车上，而绳子的另外一头也必须拴在高速路旁边的铁丝防护网上，才足够牢固。情况紧急，来不及回去取钳子，工友们一声大吼，愣是把京港澳高速东侧的防护网拽开了一个口子，把绳子拴在路边的电线杆和大树上。工友们回忆，天太黑，也不知道是谁第一个跳进了水里。只依稀记得，大巴车顶上的乘客看到有人游过去后，明显激动起来，大家看到了希望。那一夜，包括李尚贵等四川工友在内的农民工兄弟们，用最原始的办法，依靠拴在大巴车和防护网上的长绳，在10多米宽已成“河道”的高速路上，将被困的人们一个个送到岸边。男人们在水里泡着救人，女人们则在岸边将获救人员一一送往工地，并拿出自己的干净衣服为他们换上。事后统计，当晚共有150名农民工参与了救援，救出受困人员超过200名，留下名字的182位。洪流中，民工的手最温暖经历过，你才会知道当时的情景有多危急和震撼。被救者尹艳芳说，直到现在，她还无法停止哭泣，因为后怕和感动。那一夜，尹艳芳和4个孩子从积水的宝马X6中逃生后，爬上了一辆大巴车车顶。漆黑的雨夜，不断上涨的洪水，眼看制高点的大巴车逐渐被吞没，尹艳芳和所有被困者一样，在惊恐和疲倦中慢慢绝望……就在这时，农民工兄弟赶来了。回忆当时的情景，尹艳芳还清晰地记得当孩子们被救走后，自己也被一个民工兄弟从车顶抱了下来，“在水中我感到有双手托着我，直到把我送到岸上”。如今，尹艳芳充满了感恩：“如果不是民工兄弟来救，恐怕我早就死了。项目部还将工装分给我们御寒，那件工装我会永远珍藏。”被救者贾先生事后给恩人们送来感谢锦旗，但直到现在，他都不愿意回忆那悲惨无助的时刻。只是当民工兄弟忽然出现在他们眼前时，他说自己真觉得“(民工兄弟)就是真身菩萨化身，不顾自己安危，把我们救到他们的工地，还给我们弄鸡蛋汤喝”。事后几天，贾先生说自己一直在反思：曾经自己与...