治理内燃机工业的黑色GDP

治理内燃机万亿“黑色GDP”的方法----再谈油氧共混的重要意义武汉大学化学与分子科学学院刘钢铸关键词:油氧共混燃烧方程燃料活度二千年前学者王孙贾道:“与其敬奥神不如敬灶神”;孔子听后说道:“不是这样的如果得罪了天那就没有地方可以祷告了”说明古人也认知蓝天是神圣的不可侵犯的,蓝天白云下是人们耐以生存的家园。而如今风沙滚滚、雾霾重重、极冷极热、地动山摇、不均衡的狂风暴雨大水围城,这不是我们梦想中的家园。我们曾在科学论坛2012年第5期(下)题为:“三次混氧燃烧是内燃机可持续发展的根本之路”中谈到:我国这样的能源消费大国,70%以上的主要能源依赖进口我国现有各种内燃机接近3亿台(套),每年按9%增长,而我们本身的源油含量仅占世界1%左右,如果放开使用短时间内就会耗尽,不利于战略储备和可持续发展,因为中国是世界第一人口大国,每年净增2千多万人,到2016年可能突破15亿人口,现今世界70多亿人如果粗犷型使用化石级能源,全世界上亿年形成的源油也很难维持几个超级大国的长久使用。根据美国权威杂志《科技新时代》报道,随着人口的增长和工业革命的高速发展,到2010年全球源油将走下坡,未来的50~80年左右的时间世界这一能源将会枯竭,这也给人类敲响了警钟!所以节约能源开发新能源、保护地球环境是科技工作者的历史责任,更是国家领导决策人的重大责任,中国这样的能源消费大国,70%以上的主要能源依赖进口(九十年代中国靠源油输出换取外汇,如今已成为石油净输入国,时间仅隔十几年),这样关系国家前途的大事,环境严重污染能源粗犷消耗,也是当前社会发展的主要矛盾,应该引起各级领导特别的重视。美国前国务卿基辛格博士说过“谁控制了粮食谁就控制了人民;谁控制了源油谁就控制了国家;谁控制了美金谁就控制了世界”。由此可见,源油仍是国家经济发展的主要动力源泉,它的重要性非同一般。环境污染、能源枯竭也会亡党亡国。为能源发动战争已在伊拉克、利比亚、叙利亚、阿拉伯、中东地区。那里有全世界78%的石油能源,它是国家命脉,工业的血液,为了争夺有限的石油资源明争暗斗,生1灵涂碳,不久也将会在更多地方上演,这也完全符合十七世纪马尔萨斯提出的“人口论”。百年来内燃机利用空气一次混氧燃烧完全不能满足燃烧方程,造成了巨大的能源浪费和严重的环境污染,5千米高原地带含氧量只有10%,1万米高空含氧量只有5%,一架中型飞机相当于2-3千辆汽车对环境的破坏,内燃机在高空仅有地面燃烧率的1/2-1/4,百分之八十以上的能源被白白浪费,科试证明普通民用燃料一次混氧燃烧温度300-500℃,然而三次混氧燃烧后温度可达3100-3400℃,充分证明一百多来利用空气混合燃烧八成的燃料没有被利用,世界已由不完全燃烧导致海、陆、空立体生态破坏的局面。内燃机破坏人类生存的条件仍然是当前环境破坏的主要矛盾。坎昆和哥本哈根会议至今也没拿出切实可行的方案。内燃机汽车发动机利用自然空气燃烧已到尽头,到了非改进不可的时代。汽车虽然是人类的朋友,但过量发展已成为破坏环境消耗能源的头号“敌人”,污染环境的工业产值是黑色GDP,对人类的长期发展生存是不利的。英国科学家证明植物仅吸收25%的二氧化碳。冬季、早春处于冬眠状态,内燃机排除的八成以上的有害气体大多被土壤吸收(当然,人、畜也吸收破坏基因),转化为沙漠植物难以生存,地球已有七成沙漠化。然而空气中78%是不能助燃的氮气,21%是可以助燃的氧气,光靠自然界供氧燃烧是远远不够的。燃烧完全是要遵循下述燃烧方程的。例如:当抢救病人时仅靠空气是没有效果的,要靠纯氧99.5%;人每天离不开淡水,巨量的海水人是不能直接饮用的。我们在论文中使终强调内燃机发展100多年来80%以上的原料靠一次混氧燃烧,没有完全燃烧,造成环境污染,八成以上的能源白白浪费。进一步从汽油辛烷(C8H18)为主的燃烧方程式看:C8H18+12.5O2=8CO2+9H2O一份辛烷(C8H18)汽油完全燃烧需要12.5份的氧气,空气中78%是不可燃烧的氮气,仅有20%的氧气(环境已经被污染),氮气有着显著的阻氧化、阻燃烧功能,按1﹕10的压缩比故一份辛烷在自然界燃烧时仅有0.168份辛烷被燃烧,用理论值1-0.168=0.83...

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