申请类别：A■、B□、C□、D□、E□项目编号：（此处不填）哈尔滨工程大学2013年第二批大学生科研立项申请书项目名称：基于zigbee技术的智能停车场管理系统申请者：蔡虹宇所在院系：信息与通信工程学院申请日期：2013年9月22日1．申报者应在认真阅读此说明各项内容后按要求详细填写。2．申请类别请用￭标出，项目编号由校学生科协填写。3．普通型申请书须按要求由各院系统一报送，只需交电子版。4．普通型立项必须撰写研究论文，论文要求与《大学生科创学刊》要求相同。5．所有申请书必须按规定时间报送，相关要求见“启航网”通知。共青团哈尔滨工程大学委员会二○一三年制一、基本信息申请者信息姓名蔡虹宇性别女学号2011082101所在院系信息与通信工程学院联系方式18088706382电子邮件08870638@qq.com我在认真完成学习任务的前提下，还积极参加科创活动，并加入信通科协，锻炼自己的实践动手能力。曾获奖励如下：三次校一等奖学金校优秀学生干部校五四杯二等奖东北三省数学建模校三等奖全国数学建模省三等奖项目信息项目名称基于zigbee技术的智能停车场管理系统指导教师阳昌汉副指导教师（在校研究生）学号申请经费500元项目批次2013年第二批（普通型）二、项目主要参与学生（注：不包括项目申请者，严格确定排序，参与人原则上要求为本科在读学生）编号姓名出生年月学号手机项目分工签名1张磊1994年3月7日201208112615244669362软件编写2韩金秋1992年9月25日201108140818246112208硬件制作3郭铁城1993年1月4日201108140718345150969硬件制作4三、项目正文项目目的和意义本项目研究的目的在于应用物联网技术开发一套车位管理系统，此系统可以广泛应用于国内的小区，停车场等，对车位进行综合管理，实现网络或手机终端查询预约车位，应用RFID技术来进行自动车辆信息识别，自动缴费。此套系统的应用可以有效缓解目前国内车位紧张的问题，提高现有车位的利用率，缓解交通压力，道路阻塞等问题。非常具有实际应用价值。项目主要实施的内容（包含理论依据、主要流程）系统分为RFID识别部分，ZigBee无线传感网络部分，车位引导部分，视频监控部分，上位机及数据库部分，门岗自动控制部分，语音播报引导部分，GSM服务部分，各部分在模型实物中进行了演示。整个设计思路及系统工作流程如下：用户通过手机终端发短信或者上网进行车位的查询，查询可以根据自己的需求进行条件筛选，选出合适停车位，同时进行预约，当车辆到达指定车位后开始设定停车时间，系统会自动短信告知相关信息，包括收费细节等。停车时间接近设定时间时会进行短信通知，用户可以进行延时或提车的选择。车辆进入停车位之前会在门岗处进行自动拍照，作为数字证书，包含车牌号，时间等信息，同时系统会自动打印出车位的线路图，交给用户。系统整体智能，方便，高效，具有实用价值。项目实施时间进度2013年10月30日-11月30日，完成软件设计。2013年11月30日-12月30日，完成硬件电路的设计。2014年1月5日-2月30日，完成系统搭建，并进行指标测试完善。项目结题指标（作品性能介绍、论文及专利等）通过网络建立起各停车场的联系，实现自动化调度与管理。技术指标：1、RFID读写距离≥2米。2、RFID识别速度≤10ms。3、相同ID信息输出间隔可调，0—30min。4、IP网络摄像头监控处理速度30帧/s。5、车库环境信息采集精度达0.1摄氏度。6、短信发送/接收处理时间<10s（非繁忙状态下测试）。7、系统响应时间<2s。项目实施预计困难（技术、实施等）主要技术困难：RFID读卡技术、GMS移动通信技术、以及上位机的调试。项目组实施优势（特色、应用前景、技术优势、拟参加竞赛等）1、应用物联网技术进行车位调度，可以进行远距离识别，无线传感网络内数据传递快速，时效性强，通过对车辆车位的定位可以更加准确的，有效地对停车路线基于规划。2、应用Dijstra的算法开发车位管理系统软件3、采用新颖的管理策略，本系利用上下班时间段交通的“错峰”，变“专属停车位”为“社会公共停车场”。既减少了人力、物力、财力的消耗，又提高了停车场的利用率。4、此系统具有短信及网络查询及预约车位，自动识别车辆信息，自动计费，智能生成车位地...