某工程加筋土挡土墙施工组织设计某工程加筋土挡土墙施工组织设计摘要：加筋土挡墙在公路工程应用已是很广泛，但在水利工程中应用不是很多，本文阐述了某水利枢纽进场路加筋土挡墙的施工组织设计。Abstract:reinforcedearthretainingwallinhighwayengineeringapplicationisveryextensive,butnotalotinwaterconservancyengineeringapplication,thispaperdescribesawaterplayLukereinforcedsoilretainingwallconstructionorganizationdesign.关键词：加筋土挡墙施工设计Keywords:Constructionofthereinforcedearthretainingwalldesign中图分类号：F540.3文献标识码A文章编号1.0概述加筋土挡墙是一种在土中加入拉筋的复合土，主要利用面板、土体、拉筋三者相互制约作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程性能，从而达到稳定土体目的的防护形式。它与重力式挡土墙具有相同的支挡作用，但加筋土挡墙结构轻巧、造型美观、适应性强、施工进度较快、能节省圬工量，有较好的经济和社会效益。东庄水利枢纽工程在对外路结合段的填方路段为收缩坡脚、减少占地、提高土体的工程性质和填方路堤稳定性采用土工格栅加筋挡墙防护。防护长度约300m，断面为坡率1：0.1的加筋土挡墙，坡面采用模块面板。面板采用C30混凝土预制，用M10砂浆砌筑。本文以本工程为例，说明加筋土挡墙的施工过程。2.0施工工艺流程加筋土挡墙施工的作业内容有：面板预制；测量放线；开挖基坑；基础施工；墙面板铺设；拉筋铺设；摊铺调正填料；填料压实；防水及附属工程。加筋土挡墙施工工艺流程如下图。土挡墙施工工艺流程图3.0施工方案和方法3.1面板构件预制（1）面板模块长50cm、宽30cm，厚30cm，共须预制30080块。本标段计划在路线起始段建立的预制厂集中预制，拌和站为HZS30型。（2）预制场地浇筑15cm厚C15混凝土垫层，以保证基底平整；预制模板为加工的定型组合钢模板，施工时模板涂刷隔离剂。（3）按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序，预制时要控制好预埋件（预留孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象。（4）按照配合比拌制混凝土。采用插入式和平板混凝土振捣器联合振捣，边角处辅以人工捣固，确保其密实。（5）面板预制的误差控制在0~2mm之间，施工严格按照配合比，做到振捣密实，无裂纹，板外表面平整光泽，板内侧要粗糙，以利于和土体结合。（6）按规定要求做好构件的脱模、养护、当混凝土达到一定强度后可集中养护至28d龄期。面板混凝土强度达到设计强度的75%后方可使用。3.2测量放线用全站仪恢复路基中心线，定出基础的位置和高程，并进行详细测量定位，标出基础开挖线及下挖深度。3.3开挖基坑基础采用反铲开挖，人工配合进行修整，开挖深度不小于1m，人工整平并夯实，经验收后铺1m厚碎石垫层换填和铺2层双向EG3030格栅（层间距0.3m）。3.4基础施工（1）墙面板下的基础其作用是便于安砌墙面板，起支托和定位作用。本工程基础为宽度100cm、厚度50cm的C30混凝土条形基础，顶面做成梯形（上底11cm、下底10cm、深8cm）凹槽，以便于底层面板的安装与固定。（2）面板基础混凝土在拌和站集中拌和，6m3罐车运输，人工入仓，模板采用钢模。基础混凝土按水平分层方式进行浇筑，每层厚度不超过0.3m，用插入式振捣棒进行振捣。混凝土浇筑完毕，洒水养护7天以上。当混凝土强度未超过2.5mpa以前，不得在其上面来往行人、堆放机具、模板等。当混凝土的强度达到60%以上时，即可进行面板的安装。（3）按施工图要求预留伸缩沉降缝，从基础底面一直到顶面严格控制高程。基底结合地形地质情况，在纵向做成台阶形，每一个台阶长度应与墙面板的长度模数相协调。3.5面板安装面板用人工配合装载机装车，5t拖车运输，人工配合装载机卸车，人工用5t电动葫芦或三角架安装就位。3.5.1第一层面板安装（1）第一层面板安装时在清洁的面板基础上准确画出面板外缘线。在确定的外缘线上定点，然后进行水平测量。（2）在面板墙外侧每5m(曲线部分每2.5m)设一标桩，每层安装时都要用垂直球或挂线核对。（3）安装时用干硬性砂浆砌筑调平，砂浆厚度1cm左右。同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每20延米不大于10mm...