一级建造师民航机场工程复习题集第2392篇

2019年国家一级建造师《民航机场工程》职业资格考前练习一、单选题1.C、D、E、F类民用机场土基0~1m范围内密实度要求达到(重型击实)()。A、98%B、96%C、95%D、90%>>>点击展开答案与解析【答案】:A【解析】:C、D、E、F类民用机场土基0~1m范围内密实度则要求达到(重型击实)98%;有强度要求的土面区,压实度要求达90%以上。2.土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水。A、从下游往上游进行B、从上游往下游进行C、从中间向两边进行D、从两边向中间进行>>>点击展开答案与解析【答案】:A【解析】:沟捕开挖宜从下游往上游进行,以利排水。3.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A、0~+3mmB、0~+5mmC、0~+8mmD、0~+10mm>>>点击展开答案与解析【答案】:D【解析】:各种道面标志线复划时,必须与原线重合(除纠正不符合要求的原线外),横向允许偏。0~+100mm,纵向允许偏差为0~+10mm差为4.助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A、滑行道中线B、跑道中线C、滑行道边线D、跑道边线>>>点击展开答案与解析【答案】:A【解析】:变电站构筑物距离滑行道中线的距离要随着飞行区指标ⅡA~F逐渐增加。5.两条平行跑道,磁方位角为138°~318°,常年主导风向为东南风,则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。A、14L、32LB、14L、14RC、14R、32RD、32L、32R>>>点击展开答案与解析【答案】:B【解析】:两跑道均为西北一东南走向,因常年主导风向为东南风,故两条跑道的主降端均为西北端,跑道号码为138÷10≈14,所以答案为B。6.机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A、盖板明沟B、排水井C、排水坡度D、抽水泵>>>点击展开答案与解析【答案】:A【解析】:场内排水通常是指飞行场区内的排水,它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟、涵管、土明沟及盲沟组成。7.应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。、光缆A.B、双绞线C、同轴电缆D、阻燃耐火铜芯电线电缆>>>点击展开答案与解析【答案】:D【解析】:应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆。8.综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,应与房屋建筑()单位协商决定。A、设计B、施工C、监理D、出资>>>点击展开答案与解析【答案】:A【解析】:为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压,与房屋建筑设计单位协商决定。9.机场仅一条跑道,其磁方向角度为145°~325°,则该跑道东南端标志为()。A、14B、15C、32D、33>>>点击展开答案与解析【答案】:D【解析】:跑道号码标志(即跑道方位识别号码),由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,即得到这个两位数。145÷10≈15;325÷10≈33。东南端为33,西北端为15。10.安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A、搬动摄像机时应打开镜头盖B、摄像机应正对外窗安装C、摄像机可背对外窗安装、安装前云台与摄像机应分开D.>>>点击展开答案与解析【答案】:C【解析】:摄像机逆光成像会使画面图像较暗,不利于图像观看,为了使整体画面亮度适宜,往往将摄像机顺光安装。安装前应将云台、镜头等设备与摄像机安装为一体,以便后续的空中作业。11.由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。A、漏报率B、探测概率C、误报率D、错报率>>>点击展开答案与解析【答案】:C【解析】:探测概率是指传感器在防区内识别出入侵者的概率;漏报率是指在防区内有警情发生,但系统并没有报警;错报率是指由不明原因引发的系统错误报警,系统原设计的警情并没有实际发生;误报率是指由确定是无威胁的因素引发的不正确的报警。12.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为()。A、一红三白B、二红二白C、三红一白D、四白>>>点击展开答案与解析【答案】:B【解析】:如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到最靠近跑道的两台灯具为红色,其余两台为白色(二红二白);如果飞机进近航道稍高于正确的航道,驾驶员会看到靠近跑道边的一台灯具为红色,其余的三台为白色(一红三白);如果飞机的进近航道太高于正确航...

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