道路桥梁工程中软土地基的施工处理策略初探王俊杰：U415;U445文献标识码：ADOI：10.12296/j.2096-3475.2021.07.055在道路桥梁工程建设过程中，软土地基的存在对工程质量造成较大影响。一方面，道路工程线路长、延线地质情况变化大，很难获得准确、详细的地质勘察资料，致使设计人员和施工人员未能准确把握施工现场地质条件，可能导致施工设计方案出现偏差;另一方面，在软土地基处理过程中，一些施工单位保守，不及时更新施工技术，导致软土地基处理质量难以满足道路整体稳定性、耐久性和车辆行车荷载要求。结合现场施工经验，对软土地基的施工处理方法进行总结、分析和探讨对工程施工具有非常重要的现实意义。一、道路桥梁工程中软土地基概述1.主要特点软土地基指强度低、承载力差，具有较高压缩性的软弱土层，常见土质为淤泥、淤泥质土、杂填土等，多数含有一定的有机物质。此类地基土质工程性质差，存在不稳定性，易受扰动，影响道路整体稳定性。软弱地基主要具有以下工程特性：一是软土地基具有较大的含水量率、孔隙比，渗透性差、压缩性大，施工处理难度大;二是软土地基具有一定的流变性，抗剪强度低，荷载作用下易发生剪切变形和沉降，作为道桥基础稳定性差，如不能保证软土路基的处理质量对道桥结构稳定存在较大的质量风险。2.常见危害软土地基作为道路桥梁施工过程中经常遇见的一种地基形式，处理质量的好坏直接影响主体工程质量。最常见的危害包括：（1）裂缝问题。路桥施工过程中，施工单位对软土地基未做处理、处理方式不当或处理质量不达标，路基压实度达不到设计要求，承载力不足，道路投入使用后，交通流量大，在外力作用下，地基发生变形，引发桥梁开裂、路面结构变形发生龟裂现象等。当路面结构发生开裂后外部雨水侵蚀，造成软土内部颗粒流失、含水量增大，地基承载力下降，加剧道路病害（2）沉降问题。沉降问题与裂缝问题基本是一致的，由于软土地基土质软、压缩性大，通过普通的压实夯击等处理方式路基整体压实度很难达到理想的预期效果，难以满足道路、桥梁基础承载力要求，投入使用后土体自身不均匀重力沉降、路面局部较大荷载均造成的下部基础沉降等，进而造成路面开裂、塌陷，桥梁结构破坏等重大质量问题，影响道路桥梁的整体稳定性。二、软土地基处理过程中的影响因素在软土地基处理和设计过程中，有许多因素需要我们注意。首先，地基处理效果需满足道路建设运行使用的基本要求，即能达到预期的压实度和承载能力。这也是最基本的要求，是设计和施工过程中着重注意和控制的質量控制要点。其次，处理位置也会影响软土地基的处理，主要体现在道路与结构之间的连接部分。如果软土地基连接，地基本身的稳定性较差，导致路面稳定性差，剪切开裂的风险更大。第三，工程建设环境对软土地基处置方式的选择和施工有较大影响，包括地下水分布、周边地形的变化和施工场地条件以及处理材料供应情况等均限制了处理方式的使用性、经济性。此外，软土地基的设计和施工还面临着许多其他的问题和困难，这些问题涉及到施工人员的素质、机械设备的使用、软土地基成分的搭配方法、软土地基的施工范围等方面，都影响整体施工效果和质量，因此，软土地基处理施工前需要充分调查地基土质条件，根据土质的不同、软土层影响深度范围并结合上文所述影响因素等科学制定处理方案。三、科学把握软土地基处理施工要点1.处理方案的选择与优化软土地基处理是通过一定的方法，对软土地基进行加固，以满足路桥施工所需的压实度、稳定性和承载力要求。软土地基处理方法的选择需要根据土质特性、施工条件等做出调整。我国幅员辽阔，地质多样性特点突出，同时，道路工程线路长使得同一工程线路上地质情况差异性明显，因此，单一的软土地基处理方法很难满足整个工程的需求。软土地基处理方案的设计与施工需根据现场实际情况制定，不同位置软土地基可能需要采用不同处理方案;同一工程在既定地基处理方案的情况下，也要随时根据现场情况的变化做成差异性调整以满足路基压实度等道路指标的要求。常用的软土路基处理方法可归纳为：土层换填、土体加固改良、复合地基等方法，从软土土质不良工程特性为出发...