系别：机电工程学院级年级：2007级学号：0708041001论文编号：呼和浩特职业学院机电工程学院毕业论文论文题目：谈现代汽车新技术专业：汽车电子学生姓名：吴晓东指导教师：张耀武呼和浩特职业学院机电工程学院毕业论文评审小组目录内容摘要----------------------------------------------------------------------------------------2关键词-------------------------------------------------------------------------------------------2引言----------------------------------------------------------------------------------------------2一、现代发动机新技术----------------------------------------------------------------------2二、现代汽车底盘零件及其控制系统新技术-------------------------------------------3三、现代汽车安全技术----------------------------------------------------------------------5四、现代汽车电子信息新技术-------------------------------------------------------------7五、现代汽车舒适新技术-------------------------------------------------------------------8六、现代汽车节能环保新技术-------------------------------------------------------------9七、现代汽车维修新技术-------------------------------------------------------------------9八、结束语------------------------------------------------------------------------------------10文献参考---------------------------------------------------------------------------------------10谈现代汽车新技术内容摘要：汽车作为人类文明发展的标志，自1886年发明至今，已有100多年的历史。汽车自发明以来就给人们的工作和生活带来了极大的便利,随着不同时期人们对汽车的不同要求以及科学技术的飞跃发展,汽车技术也在发生着翻天覆地的变化,本文详细介绍了现代汽车的一些新技术,进而提出了一些自己的观点。关键词：维修技术；安全技术；电子信息技术以及汽车故障诊断技术等。引言：社会的发展，科技的进步，汽车技术的突飞猛进的革新。汽车车型、结构、性能不断的变化,电子换成度不断的提高和更新,新的结构和装置不断涌现。由于现代汽车技术大量的使用了电子技术、计算机技术、维修技术、使得汽车发生了根本性的变化。各种新技术在汽车上的应用越来越多，带动了汽车性能并得到极大改善。一现代发动机新技术发动机作为汽车的心脏，历来受到各汽车公司的高度重视，也代表着这个企业科研开发能力的强弱。占领了发动机这个技术高地，就有可能在即将到来的汽车消费高峰赢得先机。同时随着新技术的不断涌现和应用，汽车的性能也会得到极大改善。下面就做一下简单介绍。1缸内直喷式发动机实现了“低油耗、低污染、高功率”德梦想。在上海一汽大众的“斯柯达-晶锐”和“迈腾”中得到了很好的应用。压缩比12~13：1；A/F=30~40:1;超稀薄分层燃烧;动力性+10%;经济型-40%;对燃油无限质量要求;“三个涡流”实现超稀薄分层燃烧。2柴油机蓄压式共轨喷油系统蓄压式共轨喷油系统解决了冒黑烟、噪声、硫化气体的问题。喷油特性和燃烧规律相适应，为六孔喷油机，以系列化投入生产，技术更新迫在眉睫。传统的电磁阀式喷油器因阻抗大、由频率响应性低等缺点。新型压电式喷油机的特点有：直接喷射、控制行程大、切换时间短、频率响应性高、抗轨道压力能力大。喷油器针阀的控制速度比比传统的电磁阀式喷油器快两倍。油耗减少3%，排放减少15%~20%,动力增加5%~7%，噪声减少3db(A)。使用范围宽，还可用于空气悬架中的减振器中，改变阻尼力。3汽油机废气涡轮增压系统该系统前途乐观，可加大进气和排气系统的流通面积、简化了配汽机构；降低了压缩比和对燃油标号的要求，开辟了提高功率、降低油耗及排放污染的新途径。具有以下优点（1）废气涡轮和压气机，转速达100000r/min，使高密度的油气压入气缸。（2）点火燃烧后，扭矩和功率提高30%以上，耗油降低6%，排放污染降低3%~14%。（3）以用于高原地区运行，能恢复功率和减少油耗及排放污染。4只能可变气门正时系统在丰田、本田、大众...