“我要为单轨道岔换上‘中国芯’”冯驿驭精干的短发，富有亲和力的笑容，以及一双洋溢着热心与活力的眼睛，这就是重庆市轨道交通（集团）有限公司运营三公司工务维保部单轨道岔车间党支部书记、维保部副经理，重庆单轨道岔技术领军人才张杰给人的第一印象。2021年6月底，张杰荣获“全国优秀共产党员”称号，此时距离他进入重庆轨道集团工作已经过去了16年。辉煌的荣誉背后，是张杰从未中断前进的步伐。遇到难题就要“皮”阳光穿过位于渝北区金童路轨道基地内“张杰技能大师工作室”的窗户，照射在屋内的荣誉墙上。“全国劳动模范”、“全国技术能手”、“重庆市劳动模范”、“重庆市优良英才奖”……一张张荣誉证书、一座座奖杯，在阳光的映照下熠熠生辉。荣誉与成就，源于努力与钻研，源于既具有专业性又具有创造性的工作。“工作中，我认为自己有点‘皮。”张杰笑着说。这里的“皮”，并非指顽皮、淘气，而是一个西南地区有特定意义的词汇，意为皮实、固执。这个字若是放到穿着---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---工装、手拿工具，正在检查道岔设备的张杰身上，还包含着面对困难百折不挠、付出再多精力也要攻克难关的含义张杰天性里的“皮”，正是工匠精神的表达。2022年，中国第一条跨座式单轨线路——重庆轨道交通2号线开通运营。在大量重庆人的记忆里，去位于杨家坪的重庆动物园玩耍，往往是乘坐这一趟列车。然而在当时，作为单轨系统三大核心技术之一的单轨道岔技术，在重庆乃至全国都是一片空白。跨座式单轨交通技术和设备大都从国外引进，车辆、轨道梁、道岔等核心技术也都遵循着国外企业的标准和模范。“国外企业在技术研发、产品生产上确实有着严谨的态度，可在技术共享方面，他们的态度也同样‘严谨。”张杰打趣说。为此，张杰下定决心，确定要破解掌管单轨道岔核心技术密码，实现单轨道岔中国造、重庆造，唯有这样，轨道交通的运营才能不受制于人。于是，进入重庆轨道集团从事单轨道岔的检修维护和技术革新工作仅仅一年的张杰，便开头面对这项挑战。最忙的时候，张杰和团队成员吃住在现场，在公司安了家。白天，张杰和团队成员一起跟随专家现场学习;深夜，他又奔波在轨道线路上检修设备，维护运行安好。同时，他还---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---每天自学大量专业学识，翻阅大量书籍资料，掌管理论学识。“遇到再大的难题，我都不轻言放弃。实在解决不了，我也要想手段、换思路攻克。”张杰说。正是靠着性子里的“皮”，靠着大胆的创新精神，张杰和团队掌管了单轨道岔核心技术，并编制形成了国内第一部关于单轨道岔的维护手册，让重庆这座山城成为国内最早拥有跨座式单轨线路的城市。瓶盖与单轨道岔在张杰看来，一瓶矿泉水，就能很好地向人们描绘他的工作内容。他介绍：“人们喝矿泉水，总是要先拧开瓶盖。正是由于瓶盖上有增加摩擦力的纹路，人们才能够恰到好处地拧开。那么，这些纹路应怎样设计才能恰到好处呢？纹路太密集，人的手指会痛;太稀疏，摩擦力不够，要费很大力气才能拧开。假设把轨道交通比喻成这样一瓶矿泉水那么，我们就是设计矿泉水瓶盖上纹路的人。”几年前，重庆轨道交通2号线日立道岔锁定装置因使用多年，摩擦片磨损严重。当时，日立企业不愿仅仅只出售其生产的摩擦片，而是要连同整体锁定装置一起售卖。对此，张杰率领团队对锁定装置举行了严谨的解体和检测。在此过程中，他突然察觉，在锁定装置上增加一块不锈钢垫片就能够很好地延长其使用寿命。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---灵光乍现之后，就需要用漫长而细致的测验来让天马行空的点子具象化。张杰和他的团队通过一年多时间、两百多万次的试验，最终取得了令人合意的成果——这种安装垫片的方法被证明是告成的，垫片不仅能让道岔锁定装置延长3年至6年的使用寿命，还为集团俭约了数百万元的设备购买资金。在张杰看来，轨道维保工作就是要细致入微、慎之又慎。矿泉水瓶盖的舒适度影响着消费者的添置欲，轨道维保工作那么关乎着每日数百万乘坐重庆轨道出行的...