浅谈煤矿带式输送机重要部件的选型浅谈煤矿带式输送机重耍部件的选型［摘耍］针对带式输送机多种布置形式，包括上运、下运、变坡度、近水平及长运距等，介绍了在不同布置形式中其机头、机尾、滚筒、托辐的结构选型及制动装置、逆止装置、张紧装置的选用情况。结果表明，合理地选型可降低输送机发生事故的概率以及降低企业的运行成本和劳动强度。［关键词］带式输送机；结构；选型:TP111文献标识码:A：1009-914X（2014）13-0027-010引言近年来，随着综合机械化采煤水平的不断提高，带式输送机已成为煤矿采区顺槽巷、采区上下山及主耍运输平巷及斜井、地面生产系统和选煤厂的主耍运输设备。其布置形式有以下多种：水平式、倾斜式（包括上运式、下运式）、由倾斜转水平式、由水平转倾斜式、前后两端为水平、中间段为倾斜式的。各种工况条件下使用的带式输送机在结构型式的选择方面应有不同的耍求。根据煤矿的实际生产需要，在使用带式输送机的实际使用方面累积的一点经验，本文对带式输送机在部件结构型式、选择方面谈一点看法，供同业人员参考。1输送机机架1）在满足输送机和工作性能的前提下，尽可能与相连接的部件拆装和调整方便。2）对于大功率带式输送机，为了保证机架有足够的刚度及强度,应优选刚性三角形结构型式，为了拆装方便，宜采用组合式机架。以峻德矿主运输巷带式输送机机头传动架为例，介绍其结构型式，见图1所示。该部输送机全长1850m,驱动功率3X200kW,机架采用6二25mm厚的钢板焊接而成，左右侧斜梁通过槽钢及横梁联接，形成整体玷架结构，制造工艺简单，刚度大，传动滚筒安装在三角架斜梁上面，该结构经过儿---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---年的实践，已成为我矿大功率输送机的选用结构。对中小型带式输送机则采用型钢焊接结构，架体自重较轻，便于安装搬运。2滚筒结构1）驱动滚筒和改向滚筒的结构，应根据承载能力选择。滚筒表面型式应符合以下要求：当传动的圆周力较大、工作环境较差吋，应采用有人字形沟槽或菱形沟槽的胶面滚筒，双向运行的驱动滚筒必须选用有菱形沟槽的；对传递圆周力较小、工作环境条件较好的小型输送机，可采用光面驱动滚筒。同吋，对于工作条件较差或与输送带承载面接触的改向滚筒，也应采用胶面滚筒。2）滚筒结构型式：大功率带式输送机宜选用铸焊结构，中小型带式输送机宜选用钢板卷制结构。短距离、小运量的输送机也可采用带驱动装置的电动滚筒。3）由于在使用过程中，存在滚筒轴线与输送带中心线不垂直或滚筒煤泥积垢严重，使滚筒变成锥形，导致输送带向较松一侧跑偏的现象形成，所以对于长运距、大功率带式输送机，应选用鼓形结构，如图2所示。3托辐结构在带式输送机中，托辗是对输送带支撑，减小输送带垂度的部件，它对于减小运行阻力，保证输送带平稳运行有着十分重要的作用。托卷组托辗的直径，应满足带速要求，见表1。托辐组型式的选择，应符合下列要求：1）固定式输送机，宜采用固定托楹组。向上输送，近水平的输送机承载分支及向下输送、近水平输送机的回程分支，宜选用吊挂托辐组。2）输送机受料点，应设缓冲托辐组。3）输送机槽形过渡段，应设置过渡托辗组。4）输送机承载分支、标准段托辗组的间距应为1〜1・5m,回程分支为3〜6m,长运距或输送带张力较大的输送机，可增大托辗组间距，根据需要也可采用不等间距布置，为了防止跑偏，隔一段距离设置一组调心托辐组。为了防止由于托辗安装不正及托辗和托辐架不平,出现输送带在调心托车昆前的第二、第三架托辐上，跑后不跑前的跑偏现象，可将三联托辗的两边托卷设计成锥形结构，如图3所示。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---当托辐跑偏至任何一侧的边托辗时,该托车昆可将运行中的输送带慢慢向中间托辐靠拢，使输送带运行在正中位置，达到自动找正的效果。4机尾结构带式输送机机尾是由多节转载机导轨梁、缓冲托辐架、机尾改向滚筒、机尾架等部件组成，通过转载机或直接与前端刮板输送机相接。近年来，随着国家整合煤炭资源的需求，一批中小型煤矿也开始选用综合机械化采煤，由刮板输送机机...