劲性混凝土柱施工技术难点及质量控制李勇苏德志贾加力(中铁十六局集团北京工程有限公司北京100018)摘要结合工程实例，对劲性型钢混凝土柱在施工过程中存在的技术难点和采取的相应技术措施，以及施工中的质量控制进行了阐述，可为类似工程提供借鉴。关键词型钢混凝土柱焊接高层建筑质量控制1009-4539(2013)12-0118-中图分类号TU755文献标识码A文章编号TechnicalDifficultiesandQualityControloftheCompositeSteelConcreteColumnConstructionLiYong，SuDezhi，JiaJiali(ChinaＲailway16thBureauGroupCo．Ltd．，BeijingAbstractThepaperelaboratesthetechnicalcharacteristics，constructionsolutionsandqualitycontrolofcompositesteelconcretecolumninconstructionprocesswithengineeringexamples．Itcanprovideexperiencesforsimilarprojects．Keywordscompositesteelconcretecolumn;welding;highrise;qualitycontrol钢结构主要包括1号楼诺金饭店主楼部分钢结构、裙房部分钢结构和2号楼首旅大厦部分钢结构。其中诺金饭店主楼部分钢结构主要包括4层以下的部分劲性柱钢骨和首层的部分型钢混凝土梁内劲性钢骨;诺金饭店裙房部分钢结构主要包括劲性柱内钢骨、钢梁、钢支撑、地下夹层转换桁架、裙房屋顶平面钢桁架等;首旅大厦钢结构主要包括外框柱内劲性钢骨、型钢混凝土梁内劲性钢骨、钢框架梁、钢次梁、核心筒内劲性钢柱及钢梁。地下夹层至地上28层外框架柱及核心筒约束暗柱均为十字形型及部分双十字型钢骨混凝土结构，截面尺寸为1400mm×1100mm、1100mm×1100mm(双十字800×500×20×34)、1000mm1引言20世纪50年代初，我国开始从前苏联引进了型钢混凝土结构，主要用于工业厂房。20世纪80年代后，型钢混凝土结构开始应用于高层、超高层建筑中。近年来，随着理论研究的深入和施工技术的日益完善，它被广泛使用于高层建筑的框架结构中。现以燕翔饭店改扩建首旅大厦工程实践为例，介绍型钢混凝土柱在高层建筑中2工程概况燕翔饭店改扩建项目工程位于北京市朝阳区1000mm(双十字700×400×18×32)m×将台路甲2号，总建筑面积近16．6万m2，包括1号楼(诺金饭店)及2号楼(首旅大厦)，其中2号楼地下3层及夹层、地上28层，建筑总高度119．99m;900mm(双十字600×30)、钢板×300×1610mm，框架柱混凝土强度等级1～26层为C60;地下夹层到地上26层主楼范围内核心筒剪力墙约束端柱及暗柱均为十字形型钢骨混凝土结构，核心筒墙柱混凝土强度等级为C60自密实，如图1～4。收稿日期:20130911铁道建筑技术ＲAILWAYCONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2013(12)118·房建工程·图1主楼核心筒框架柱、暗柱平面3技术问题的改进措施及优化3．1钢柱焊接收缩变形的问题混凝土和钢材2种材料弹性模量差别较大，随着结构的不断增高，混凝土结构和钢柱压缩变形不断增大，变形的绝对值差别也比较大，且混凝土材料还存在干缩变形，钢柱有焊接收缩变形。为了确保施工阶段的结构变形不至于影响结构的安全和工程竣工后的使用功能，采取了以下措施:(1)在施工前采用计算机仿真技术，模拟实际施工过程进行验算，并依据计算结果确定变形协调措施，计算出每层钢柱需要协调的压缩、焊接收缩变形值，在深化设计中对变形值进行考虑。在最后的施工过程中，还要通过测量对变形值进行偏差校核，对后期施工的钢柱进行调整。(2)利用ANSYS软件模拟分析，然后根据对复杂节点制作的经验，对分析结果进行判断，在深化设计进行预调整，同时对钢结构施工阶段由于柱与柱、梁与柱焊接引起的收缩，参照《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99－98)中第11．8．10条规定进行预调整。3．2型钢柱与钢筋的处理采用芬兰Tekla公司的软件Xsteel13．0进行钢结构的深化设计，建立实体模型，如图5。根据设计图纸，将钢结构与钢筋的排布位置关系进行放样。对于梁柱节点等复杂位置，进行1∶1放样，与逐一进行检查审核，针对不同的问题提出解决措图2十字型钢柱大样图3异型十字钢柱大样图4核心筒异型及H型钢柱大样铁道建筑技术ＲAILWAYCONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2013(12)119·房建工程·当型钢梁与型钢柱连接处梁钢筋为3排设置时，上铁上两层钢筋采用接驳器连接，第三层采用搭筋牛腿...