中国中铁郑州轨道交通2号线一期土建01工区技技术术交交底底工程名称：高压旋喷桩交底编号：GBTZ-015编制：时间：2011-6-27复核：时间：2011-6-27中国中铁郑州轨道交通2号线一期土建01工区工程技术部2011年6月27日中国中铁郑州轨道交通2号线一期土建01工区技术交底记录卡（轨道交通工程）交底编号：GBTZ-0015工程名称广播台站交底日期2011-6-27施工单位中铁五局分项工程名称高压旋喷桩交底名称广播台站高压旋喷桩主要控制参数、及高压旋喷桩示意图技术交底内容：本图依据中铁隧道勘测设计院有限公司提供的《郑州市轨道交通2号线一期工程广播台站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》进行设计。采用高压旋喷桩相互咬合形成的帷幕作为水平止水结构。一、施工准备1.确保用电安全2.材料2.1水泥：采用32.5级普通硅酸盐水泥水泥。2.2水：应用自来水。3.施工机具旋喷钻机、浆液搅拌机、灌浆泵及配套设备。二、施工流程测量放点→旋喷桩机就位成孔→配制水泥浆→旋喷桩机旋喷施工→按已定技术参数旋喷提升施工至桩顶标高→将返回的泥浆抽至预定的集浆池，排浆→回填、成桩→冲洗并移至下一桩位三、施工工艺1.钻机就位钻机应垂直于地面且摆放平稳，使钻头对中误差小于2cm，施工前，钻机要先试运转检查。钻机就位要安放水平，钻杆要必须对准孔位中心且保持垂直，必须用水准尺和垂球检查放点桩位与设计桩位的偏差不得大于50mm。2.钻孔高压旋喷桩桩径500mm，桩长29.00m成孔时垂直度偏差不应超过0.1%。3.浆液配制搅拌本工程旋喷桩浆液采用水灰比为1：1.3的水泥浆，用量为110Kg/m。浆液应旋喷注浆前30分钟～60分钟内拌料搅拌，浆液搅拌后放置不得超过4小时。水泥要过筛，且为了防止水泥浆离析，应在灰浆机中不停搅动。为了保证浆液的浓度，应当采用二次搅拌配制浆液，即在搅拌机中按确定的水灰比配制并搅拌水泥浆液。搅拌3-5分钟后放入第二只搅拌桶中使用。禁止采用一只搅拌桶，一边配浆一边抽浆，否则难以控制浆液水灰比。在实际施工时，要使用比重计测量浆液比重。4.喷射注浆为保证加固范围内土体有效切割，桩径不小于500mm，注浆压力应不小于1MPa。提管速度控制在10-12cm/min，转速不大于12r/mim，以使土体得到充分切割搅拌。同一桩施工时因故停工时，必须做好接桩措施，接桩长度不小于0.5m。5.冲洗注浆管路喷射施工完毕后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆，把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。四、技术措施1.开始钻进之前，必须由质检工程师检查定位合格后方可施工。2.施工前及完工后，高压泥浆泵必须清洗干净，防止泵内有残渣或异物存在造成施工时堵管；各类密封圈必须完整良好，无泄露、安全阀中的安全销必须灵敏可靠。3.将旋喷管插至孔底后，先做高压水射水试验，合格后方可启动灰浆泵送浆并滞后约30S送高压风.在桩底部边旋转边喷射1分钟后再进行边旋转边升边喷射注浆。4.在施工过程中，如果遇到个别孔漏浆严重、无返浆等情况，则不允许提升注浆管，直至看到返浆方可继续提升。5.在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步试验调整，并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整，以确保注浆效果。6.在旋施工程中，值班工程师现场24小时值班，值班过程中做好钻孔和注浆施工的各种记录，随时注意各设备的工作情况，以及水、气、浆的压力与流量，及时了解注浆压力和流量变化情况并进行综合分析，判断注浆效果是否满足设计要求。7.保证现场材料供应，确保施工过程的有效运转。8.浆液搅拌完毕后送至吸浆桶时，应有滤网过滤。9.高压胶管使用时弯曲不应小于规定的最小弯曲半径。10.在旋喷施工过程中，加强对周边环境和地表沉降进行监测，每天监测两次。11.旋喷桩施工时，邻近不得进行抽水作业。对砂土、粉土、粘性土，在旋喷桩完成3天后，方可进行抽水作业。12、高压旋喷桩施工位置：《ZZDTGBTZ-015高压旋喷桩桩位详图》五、安全文明施工和环保措施1、机电设备必须专人操作，工作时必须遵守操作规程，特殊工种（电工、焊工、吊车工和指挥工等）必须持证上岗。2、现场电缆电线必须完好无损。有序地布置，各种电器控制必须设置二级漏电保...