心系灾区大爱筑就大通道------新蜀河隧道抢工纪实来源：党宣发布时间：2009-06-03（阅读次数：79）五月，蜀河古镇。汉江涌流、巴山滴翠，一片生机昂然。本该是享受大自然美好风光之时。然而，从大山深处传来的隆隆炮声不时提醒人们：一场生死大决战正在这里进行。紧急动员迅速展开大决战襄渝铁路二线东起襄樊、西至重庆，横跨鄂、陕、川省19县，全长915.6公里，是中南、西南地区重要交通干线。4月，党中央、国务院从加快四川灾区重建步伐出发，要求铁道部加快进川铁路建设速度，打通进川运输大通道，提高灾后重建物资的运能。铁道部刘志军部长立即做出部署，经研究确定将正在建设中的襄渝二线做为突破口，要求参建单位迅速掀起襄渝铁路二线抢工会战，确保8.15通车，提高入川通道能力，为四川灾区重建提供运能保障。中铁一局承建的襄渝二线胡安段三标，地处秦巴山区，地质复杂、桥涵相连、施工难度非常大。其中全长8989米的新蜀河隧道，是全管段的重点控制性工程。要打通入川通道，新蜀河隧道必须确保节点工期，按计划完成剩余的掘进任务和2700米的整体道床施工。4月22日，集团公司董事长孙永刚在沪汉蓉项目部召开“新蜀河隧道决战动员大会”，传达了西安铁路局“襄渝二线（陕西段）决战大会”精神和铁道部的重要指示，要求全体参建单位及员工紧盯7.15铺轨目标，为中铁一局信誉而战，迅速掀起“决战八十天誓保7.15”会战高潮。中铁一局襄渝二线新蜀河隧道抢工决战全面打响。一公司作为新蜀河隧道抢工决战的主力军，接到命令后，不讲条件、不计报酬，迅速反应、积极行动，于4月26日及时成立了以公司总经理韩惊伟为组长、副总经理王吉明为副组长的新蜀河隧道施工督导组，并组织全体参建员工向“7.15”工期目标宣战。在抢工决战动员大会上，韩惊伟要求全体参建人员，充分发挥“109隧道抗震抢险精神”，从大局出发，积极行动、全力以赴，确保7.15、决战新蜀河，为企业生存和荣誉而战，为灾区人民做出积极的贡献。按照孙永刚董事长“紧急动员，激发干劲；加强领导，靠前指挥；技术论证，优化方案；严格标准，施作到位；强化激励，严格考核；加大投入，提供保障；严肃纪律，强化约束”的要求，及和民锁总经理加强领导力量、细化施工组织、加大资源配置，强化现场监管的要求，公司督导组坚定为一局荣誉而战的信念，发扬109隧道抢险精神，积极采取措施，加强现场管理，加强施工督导，优化工序安排，强化考核兑现。督导组成立当天，项目部管理人员全部搬到洞口办公，现场办公、快速反应；在洞口设立了“新蜀河隧道决战指挥部”，靠前指挥、加强管控；制定了抢工决战期目标和工序计划，制定了抢工会战奖惩办法；增加了人员、物资、设备投入，抽调了专项资金支援隧道建设。公司上下，从大局出发，坚定信心、团结力量，全力支援襄渝二线建设；广大参建员工万众一心、迎难而上，迅速掀起新蜀河隧道施工会战高潮。分秒必争抢工会战掀高潮施工决战打响后，公司全体参建人员抱着必胜的信念和只争朝夕的紧迫感，分秒必争，奋勇大干，紧张有序的忙碌起来。为尽可能加快作业循环、压缩每班作业时间，项目部不断优化施工组织、提升施工效率，隧道施工每道工序循环时间，都以分钟为单位来计算。项目部在广泛征求管理人员、工队负责人及各工班长意见的前提下，制定了严格的工序流程和奖励标准，对每班工作内容和人员、设备、时间一次定死，将每个循环的时间定为奖励考核标准，在确定的人力、设备前提下，施工工序提前10分钟就开始奖励，并在此基础上，以10分钟为单位进行累加奖励。有效的激励是调动施工积极性的催化剂。每天不等领工员安排，工人们早早就做好准备，提前等着接班；为完成施工任务，二三分钟的时间都要争取。虽然施工越来越难，但工人的精神越来越好、劲头越来越足，保证了施工计划的落实。随着工期的逐渐逼近，地质情况越来越差。在防护措施到位、施工谨小慎微的情况下，依然不时出现围岩滑塌。施工难度不断加大，大家心头的弦绷的更紧了。“再压缩工序循环时间，加快作业循环”，公司总经理韩惊伟在对各工序进行现场查看和深入分析后，作出决定。紧急会议在“新蜀河隧道决战指挥部”的帐篷...