城市路灯照明中智能化控制系统的应用摘要：随着社会的进步以及科学的发展，城市道路建设也得以不断发展，城市路灯照明控制系统正从普通化管理转向智能化管理。基于此，本文就城市路灯照明中智能化控制系统的应用进行粗浅的探讨。关键词：路灯照明；智能化控制系统；应用中图分类号：U491.53文献标识码：A文章编号：1674-7712（2015）02-0000-01城市照明灯不但具有美化城市环境的作用，而且方便了人们的日常生活及保障了行人和行车的安全。对于评判城市路灯照明中系统按照三个评判准则评判的，主要包括照明标准和亮度标准以及可见度标准。所以，随着社会经济的快速发展，我国城市道路建设也得以快速发展，照明灯的发展也开始向高端方向发展。一、各系统组成及运用（一）主控系统的组成部分对所有路灯的监查和控制的系统是主控系统。一般情况下，主控系统根据系统所参与的范围大小和硬件投资的具体金额，可以由一台计算机或者多台计算机及投影仪等组成。但是通常情况下，配置主控系统的一般是两台主控机。当一台计算机处于正常工作状态中时，另外一台计算---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---机则处于待候状态。两台主控机中所接受的有效信息可经过电隔离的方式传输到另外一台主机上。如果当前处于工作中的主机，自动退出控制或者自动关机，那么处于待命状态中的主控机将会自动进入到操控的状态中。唯有保持这样双机备热的工作模式中，才能保障主控系统实时进行监控。（二）数据传输装置的运用根据数据传输的方式，可以分为有线传输方式和无线传输方式。通常情况下，无线传输方式是经过手持无线电台和步话机来实现功能和作用的。如果想要采用有线传输的方式，那么可通过RS-485总线网、供用电户网、电话线等公用设备进行传输。其中，本地控制系统与主控制系统之间所进行的数据传输是通过无线电台传输方式。（三）本地控制系统的作用子站、电台、配电柜所组成的是本地控制系统。每一个本地控制系统都可作为一个单独的控制系统。当主控机无法在进行工作时，本地控制系统就长期的单独的实现控制路灯的开关。通常情况下，如果本地控制系统与主动机之间是经过无线传播的方式进行信息通信，那么就会受到电台功率及通信距离的控制，而且主动机对本地控制系统的调控时间就会出现延迟现象，其主控的范围越广，那么所出现的延迟现象就会更严重。想要解决这类问题的根本---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---途径便是需要添加主控机站来完成工作。首先需要将控制范围划分到具体区域上，然后进行建立主体站，在通过广域网将各个主控机的数据统一进行传输和收集。但是信息传输所使用到的广域网服务器其实就是一个超大型的存储器。可以用来查询资料和管理数据，所以可以建立一个信息管理系统。二、分析及运用功能模块（一）研究子站主要作用在设计本地控制系统时，需要注意和考虑到的是分配三相电功率和不同路段路灯以及不同型号路灯和节能方式所组合的照明模式。想要将各种模式组合在一起，需要经过加入指定的触发器方式方法完成，我们所接触到的触发器是一个触发器实现一种组合方式。根据这样的组合方式，可以推算出，使用的触发器越多，所实现的照明组合方式也就越多，那么所用于进一步改善和完善道路照明问题的措施也就越多，但是也会在一定程度上增加成本。如果本地控制系统中子站主要负责控制路灯的开关，那么控制的主要流程如下：完整建立通信系统之后，主控机会按照各个区域的不同照明程度需求以及导致四季变化的长短因素等等，最终制定出最符合此区域的路灯开关控制时刻表，并且经过通信系统进一步发送到各个本地控制系统中的子站中。子站会根据所接收到的开关灯时刻表，根据情况存---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---放到一个只能改写的存储器中。因为是只能改写的存储器。所以开关灯的时刻表可以根据具体状况进行修改。这样的控制方式，在很大的程度上减少了电能的浪费现象。子站不但要负责完成控制路灯的开关，而且还需要负责采集电压或者电流互感器测量之后的...